守門岳（藤平山コースから袴岳、大岳、長峰〜周回登山）

2022年04月02日(土) [日帰り]

• GPS: 08:50
• 距離: 23.2km
• 登り: 1,538m
• 下り: 1,524m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:13
• 休憩: 0:38
• 合計: 8:51

距離 23.2km 登り 1,538m 下り 1,538m

8:09 スタート地点
8:25 冬期除雪終了点
9:18 9:31 ニ口駐車場
10:58 大池山
11:57 藤平山
13:18 13:31 守門岳
13:41 青雲岳
13:54 大岳分岐
14:01 14:05 網張り
14:26 14:30 大岳
14:36 天狗岩屋清水
15:00 15:01 キビタキ避難小屋
15:06 キビタキ清水
15:24 保久礼小屋
15:28 保久礼駐車場
16:40 16:43 冬期除雪終了点
17:00 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

大池山（854mピーク）の先にヤセ尾根があります。クラックも入っているので慎重に。大池山より下部は、トレースがバラバラに散っていて不明瞭で、しかも急な斜面もありますので、下りで使うよりも登りで使うほうが楽だと思います。

その他周辺情報

守門温泉（白石荘）の受付は１７時までです。料金は６００円。月曜日が定休日です。

写真

4/2 8:11

五郎大橋近くに車を駐めてスタート

4/2 8:17

車は50台くらい駐まっていました

4/2 9:17

二口のパーキングエリアです（冬は車では入れません）

4/2 9:22

二口登山口の猿倉橋です。ここからは藤平山コースに出られないことに気づき戻ります。

4/2 9:37

ここから右に登っていくのが正しい冬ルートのようです。

4/2 9:51

結構急斜面です。

4/2 10:04

トレースはだんだん不明瞭になってしまいました。

4/2 10:16

頂は彼方です

4/2 10:35

中央にトレースがありますが、雪崩の危険を避けるため、向かって左の林の中を登りました。

4/2 10:46

ここも結構急登です。

4/2 10:57

大池山頂

4/2 10:58

大池山（854mピーク）の先のヤセ尾根です。

4/2 11:04

クラックも入っており、注意が必要です。

4/2 11:17

徐々にトレースがまとまってきました

4/2 11:32

進む方向が明確になってきて一安心。

4/2 11:56

藤平山付近

4/2 12:12

小さいクラックは至る所にありました

4/2 12:47

下りの人とは30人くらいすれ違いました。

4/2 12:51

雪の深さどのくらいなんでしょう？

4/2 12:51

これ南極です！と言っても信じてもらえそう。

4/2 13:07

クラックを避けて、低木帯を歩きます。

4/2 13:07

でかいクラック

4/2 13:13

4/2 13:19

守門岳（袴岳）山頂

4/2 13:20

大岳の雪庇（ズーム撮影）

4/2 13:22

大岳方面の展望

4/2 13:22

袴腰方面にトレースはありませんでした。

4/2 13:42

大岳の大雪庇

4/2 13:58

4/2 14:14

大岳への登り返しがきついです。

4/2 14:22

振り返ったところ

4/2 14:27

大岳山頂付近　

4/2 14:28

西の眺望

4/2 14:31

北の眺望

4/2 14:58

樹林帯へ

4/2 15:02

キビタキ避難小屋（一部見えます）

4/2 15:20

トレースはいっぱい

4/2 15:21

保久礼小屋。見えているのは2階です。

4/2 15:21

湿雪ですが、程よく締まっていてほとんど踏み抜くことはありませんでした。

4/2 15:30

少し登り返しがあります（振り返ったところ）

4/2 16:03

長峰を過ぎたあと、谷添いのルートがあります。昨年は、下を水が流れる穴が雪面にぽっかりあいている箇所がありました。トレースに従い、谷の底部は極力歩かないようにします。

4/2 16:13

ここも右が急斜面になっているので滑落に注意です

4/2 16:24

ここは雪が溶けると田んぼになるようです。

4/2 16:31

橋も油断せず、中央を歩きましょう

4/2 16:38

本日のみんなの足跡

4/2 16:43

もう車は3台だけでした。

4/2 16:47

車道脇の雪崩跡

4/2 16:57

五郎大橋に戻ってきました。

4/2 16:59

静かに重く訴える反戦の声

撮影機器：

DSC-WX350 SONY

F-51B FCNT

感想

norineko

快晴の一日でたくさんの登山、山スキーのかたがいました。朝冷え込んだので、雪のしまりもまずまず良かったです。クラックが各所にあり、しかも新雪に隠れているところもありましたので注意が必要です。トレースを外れないことが大切です。雪庇にはくれぐれも近づかないように。油断禁物です。大池山のヤセ尾根、その下部の複雑な地形も注意が必要です。