関西遠征2 交通機関を使って登る霊山・能瀬妙見山
- GPS
- 03:54
- 距離
- 8.9km
- 登り
- 611m
- 下り
- 603m
コースタイム
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
〈行き〉 梅田駅→川西能勢口駅→妙見口駅 〈帰り〉 妙見口駅→川西能勢口駅→梅田駅→大阪駅→新大阪駅→品川駅→自宅最寄り駅 |
その他周辺情報 | 梅田のお好み焼き屋さん 新大阪のたこ焼き屋さん |
写真
感想
前日、高野山を回って梅田に宿泊した。梅田であればどこに行くと思っても動きやすい。この機会に行きたい候補は結構たくさんあったのだ。
ポンポン山、小谷城(山)、雪彦山、大江山、大文字山など色々調べていくうちに、いくつかの候補が消え、いくつかの候補の具体的な計画が出来上がった。最終的に能瀬妙見山に決めたのは、どうせ行くなら西に行きたいということだ。滋賀の山である小谷山などはゴールデンウィークなどに車で滋賀に来ることがあれば登ることができる、逆に兵庫と大阪の境目はなかなか車で来にくい。梅田に宿泊した今がチャンスであると思ったわけだ。
朝6時ごろホテルをチェックアウトする。本当は朝食を梅田で食べようと思ったが、結局食べられず川西能勢口駅近くの松屋でとった。そこから能勢電鉄、妙見口駅まで乗り潰す。どうやら乗りながら寝たようだ。起きた時に進む方向が変わっていないので安堵した。
さて、能瀬妙見山は日蓮宗の修行の地の一つであり日本百霊山の一つにも選ばれている。かつての修行僧がここで学び、体を鍛え上げ、悟りを開くことを目指し、その後全国に布教のために散らばっていった。そんな歴史の息吹を感じることができる。
能瀬氏により統治されていたが、僧兵として秀吉ではなく明智光秀の味方をしたため領地は没収された。その後徳川家康に召し抱えられ旧領を取り戻したとされている。その後、さらに日蓮宗の修行場・聖地として人々に愛されたのである。
能瀬妙見山に登るには、いくつかのコースがあるが、私は1番楽なコース、ケーブルカーとリフトを使うコースで登ることとした。理由は簡単、全国の索道(ロープウェイ、ケーブルカー、リフト等)の完全乗車を目指しているからである。初めて見る乗り物は乗ってみるに限る。
妙見口駅から1km半ほど歩いてケーブルカーの駅がある。花折街道と言われ昔から親しまれた道なのだそうだ。朝イチからそこそこの登りを25分、本日初汗である。ここは本当に大阪府なのだろうか、もっと西にある田舎なのではないだろうか。そんなことを思いながら歩いた。
ケーブルカーの黒川駅には8時半ごろについているが始発は9:20であるので50分ほどの時間がある。そこは前日のレコ書きに費やすことにした。社員などが8:50に、ボランティアが9:00のケーブルカーに乗って上がっていった、それらには一般客は載せない。一般客はあくまでも9:20始発なのである。
ケーブルカーに乗るとそこからいろは坂を登ることになる。なお、ここは日光ではない。まっすぐな坂を上っていくとリフトに着く。そう、このリフトも今日は利用するのだ。
リフトは、アジサイの道を通っていくのが有名であるがまだアジサイには早かった。もう少し後のほうが楽しめると思った。
リフトを降りてからはまずは一本道で大駐車場に到着した。そこからがここの日本百霊山たる日蓮宗の霊場なのだ。とりあえず、三角点を探して撮影、そして寺院を熱心に撮影する、こんなところまで過去にはバスが来ている多ことに感動し、郵便局などはいまだにあることにも感動する。そして、ここが大阪府と兵庫県の境界にあることにも驚く。
あとは来た道を下るのみ、リフトを下ったところで「北極星信仰」に関するモニュメントなどがあるということでせっかくなので行ってみることとした。一年中場所が変わらない(ように見える)北極星は確かに仏の道にあるものに近い、動かずにまさに瞑想しているように見える北極星を大事にし、信仰の源の一つとしていたのだろうと思われる。
その後、ケーブルカー、歩行とこなして妙見口駅に戻ってきてGPSを切った。少々疲れてしまったようで、能勢電鉄内では睡眠時間、そのまま梅田に向かった。
今思うのは、梅田で昼食をと思ったことだ、梅田は大阪の中心地、気取った食べ物屋さんが多く、地元の人が愛するような店は少ないという可能性を考えていなかった。昼食を十三や福島あたりでとっていたならば、もう少しローカル的な味のものを食べることができたのかもしれない。
梅田の大丸百貨店16階のお好み焼き屋さんで「かす玉」を食べたが、上品な感じがして「もっと大阪というようなお好み焼きを食べたかったなあ。」と思った。値段もお好み焼き、サラダ、ビールで2500円程度だったしなあ。
新大阪駅でたこ焼きを購入、新幹線内で食べる。これも結構高かった。10個で940円。ううむ、昔大阪で食べたタコ焼きは10個で300円程度だったような気がしたがやはり新大阪だからなんだろうなあ。
結局、たこ焼きを食べ、本を飲み、アルコールを摂取して品川駅に到着、そこから自宅最寄り駅に戻った。
やはり、遠征するときの食事をどう考えるのかが大事だなあと思った。
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