霧の本仁田山

2022年09月03日(土) [日帰り]

• GPS: 03:31
• 距離: 8.2km
• 登り: 931m
• 下り: 949m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:43
• 休憩: 0:18
• 合計: 3:01

距離 8.2km 登り 931m 下り 956m

6:50 奥多摩駅
6:55 氷川国際釣場
7:16 7:17 安寺沢(登山口)
7:19 7:20 乳房観音
8:38 8:39 本仁田山－花折戸尾根分岐
8:41 本仁田山
8:54 鉄砲指
8:58 9:11 コブタカ山
9:28 殿上山
9:49 9:51 大根ノ山ノ神
9:51 熊野神社分岐
9:51 鳩ノ巣駅

天候

曇り、中腹は霧。

アクセス

利用交通機関：

電車

445-450新宿454-526立川533-603青梅604-644奥多摩

先週に続き、京王新線新宿駅から4分でJR中央線乗り換えダッシュ。

コース状況／危険箇所等

大休場尾根の中腹、植林帯で作業道に回り込んでしまいました。トラバースはなく、ほぼ尾根線を辿るのが正解です。

写真

9/3 6:33

青梅線車中から、やはり霧…。

9/3 6:46

先週に続き奥多摩駅6:50発。

9/3 6:51

日原川の向こう、霧の愛宕山。

9/3 6:53

6:53で20℃。

9/3 6:54

国際マス釣場。

9/3 6:54

旧小河内線の日原川橋梁が見えます。

9/3 6:57

なお霧のなかの山並み。

9/3 7:13

林道に栗が。

9/3 7:16

安寺沢の登山口。

9/3 7:18

前回スルーした乳房観音は、

9/3 7:19

祠に祀られていました。
道標には「登山安全祈願」とあり。

9/3 7:23

奥多摩三大急登の始まり。

9/3 7:26

ひたすらの、

9/3 7:39

急登を、

9/3 7:39

上がります。

9/3 7:47

稜線見えてきて、

9/3 7:50

大休場尾根に乗りました。
地形図雑読みで水平距離300m、高度差250mから斜度40°くらい？

9/3 7:50

同地点、上りは尾根通し。

9/3 7:52

7:52、変わらず20℃。

9/3 7:57

植林帯で右(東)にトラバース気味に辿ると、

ルートミス！

9/3 8:01

復帰地点から正しいルートを見下ろします。

9/3 8:05

稜線見えてきました。

9/3 8:09

核心部なのか？ガイドロープ。

9/3 8:12

もう一息か？

9/3 8:35

と思ったらまだまだ。

9/3 8:38

ゴンザス尾根〜花折戸尾根は鳩ノ巣駅近くが崩壊で通行止とのこと。
2014年に辿ったゴンザス尾根をそのまま海沢までのルートはどうなのか？
(ビジターセンターHPには未記載)

9/3 8:41

本仁田山。
眺望ゼロなのでスルー。

9/3 8:45

小雨降ってきた。傘がイチバン。

9/3 9:11

瘤高山。

9/3 8:58

ここからどうする？

9/3 9:11

9:11、なお変わらず20℃。

本仁田山の急登で汗ベチャのTシャツを着替え、この先、霧も晴れないだろうと鳩ノ巣駅へ下山します。

9/3 9:21

ひたすら鬱蒼とした植林帯を下ります。

9/3 9:23

デカっ！茸が、

9/3 9:24

あちこちに。霧深いせいでしょうか？

9/3 9:27

ここにも、あっちにも。

9/3 9:38

大ダワからのルートに合流。

9/3 9:49

大根の山の神。

9/3 9:51

9:51、結局、早朝から気温上がらず。

9/3 10:13

集落に下山。

9/3 10:28

鳩ノ巣駅到着、おつかれさまでした。晴れ間が…。

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

Shindai1987

歩行： 2:43、距離：8.2km、標高：最高点1215m/最低点317m、累積標高：上り931m/下り949m。

本仁田山は高尾山系を経て、奥多摩で最初に登った記念すべき山。
9年前のログでは登山口〜山頂が1:26なのでペースはほぼ変わらずでした。衰えていないのか？進歩がないのか⁇

風もなく霧のなか終始20℃と冷んやりでしたが、湿度90％upでの急登に大汗かいて「風でも吹けば体温もっていかれるなー」「足底痛も出てきたなー」と、川苔山へは足の伸ばさず下山しました。
お陰で、まだ9/3だというのにこの先の秋装備を考えながら下りてきました。
鳩の巣駅では少し晴れ間が見えてきましたが、川苔山はどんな天候だったのでしょうか？

※瘤高山でトレラン女子お二人が川苔山へ颯爽と向かいましたが、肩出しで5Lくらいの軽装、霧のなか3mでも風吹けば堪えるのではとちょっと心配でした。
　自分はトレッキングから入ってのトレランスタイルなので、あれこれ12Lないと不安ですが、ロードから入ると「いかに持たないで済ませるか」なのでしょうか？

コメント

kimipapa

Shidaiさま、こんにちは。kimipapaです。

奥多摩三大急登をサウナ状態で登るのキツそう(笑)

トレラン装備ですが
「軽い」は確かに重要ですが、雨具や着替え、レスキューキット、ヘッデンなど必要なものは必ず持っていきます。
一方でトレランザックはいわゆるザック外に水や食料・行動食を装備できる（＝走りながら取り出せる）ようになっているのでメイン荷室の容量は少なくてもなんとかなります。
日帰りでサクッと走るだけならザックを１度も下さず、ザックの荷室を開けずということも多いですね。

一方で重要視するのは「揺れ」です。ザックが揺れると走りにくいだけでなく、身体への負担（肩ベルトなどが干渉して傷になる）が発生するのは極力避けたいので、「身体と１つになる」ようにフィットする装備になるよう心がけています。

寒さは大敵なのは同じですよね。
やはり汗冷えによる低体温が１番怖いので、休憩時や風があたる時はシェル１枚着ますね。
この時期だとよほどの事が無い限り「身体を冷やしたい」欲求の方が勝つのでシェル着ないですけどｗ

私もまだまだ初級トレランナーですが、何かのお役に立てれば幸いです。

Shindai1987

kimipapaさま

いつもどうもです。
ラン装備のヒントありがとうございます。
自分も旧いraidlightのトレランザックを4サイズ(5/12/20/30L)、半ばコレクションがてら使ってます。
初めは重心の高さと容量の小ささに戸惑いましたが、仰るように揺れずにフィットさせれば背負っていることを忘れるほど楽なので、ランシューの取り回しの良さと合わせ「もう戻れない」状態です。
自分的には奥多摩でも夏は12L(予備PETとか♨️着替)、秋冬は20L(移動中の保温着の収納やサーモスなど)が必要です。
より軽装で挑めば行動時間が減り装備も減らせる筈ですが、そもそも走り続ける脚力がないのでやはりサイズダウンはしないでしょう。

ウエアリングについては、盛夏や厳冬期以外の中間シーズン(特に気温下降期)が難しいです。着れば暑いし脱いだら寒いとか。なのでアームカバー、膝サポーター、バラクラバ等を使い、関節回りで素早く体温調整できるようにしています。
アンダーもノーマル/クール/メリノをセレクトしますが、今回は夏の装備そのままでクール系を着ていたので必要以上に汗冷えを感じました。
レインウエアはずっとfinetrackですが、ベンチレーション効かせても蒸れるときは蒸れるので、大人しい雨なら傘を愛用しています。

という具合ですが、トレランも2020年9月からなのでまだまだ試行錯誤、あの女子達の5Lの中身は？と気になった次第でした。