記録ID: 4648563
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ハイキング
甲信越
18きっぷで茅ヶ岳・金ヶ岳(深田公園→クララ館)
2022年09月04日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 05:58
- 距離
- 12.5km
- 登り
- 1,074m
- 下り
- 1,276m
コースタイム
天候 | 曇り。稜線では暑さをしのぎやすい。 午後は次第に晴れ間が広がる。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
🚃05:02発 板橋ー08:28着 韮崎 乗換3回(武蔵浦和・西国分寺・八王子)18切符使用(通常運賃2,640円) ※八王子6:35始発の松本行きの混雑を見越して、1本早い電車で出ています。 🚌08:51発 韮崎駅= 09:11着 深田記念公園 山梨峡北交通バス510円(※障害者割引あり。今回は使用せず) ※着席定員10人強の小型車で運行。今日はギリギリで全員着席できました。 ▼帰り 🚌16:19発 クララ館=16:40着 韮崎駅 山梨峡北交通バス550円(※障害者割引あり。今回は使用せず) ※クララ館バス停は、クララ館の玄関前です。 今日は奇跡的に(?)クララ館からでも座れました。 ※「茅ヶ岳・金ヶ岳登山道入り口」バス停からだと、運賃は750円です。ここからクララ館まで歩いて約10分なので、貧乏な人は迷わず歩きましょう!時給換算1200円ですよ! なお、もう1つ先の「農村公園前」停留所まで(多分+10分くらい)頑張れば450円と更に安くなります! 🚃16:04発 韮崎駅ー19:55着 板橋駅 乗換3回(甲府・高尾・新宿)18切符使用(通常運賃2,640円) 韮崎から乗車の塩山行きは甲府で下車、 甲府から乗車の立川行きは高尾で下車(高尾始発の中央特快に乗るため。立川行きが接続する中央線は青梅始発のの快速なので多分座れない。新宿着は4分の差) 💰交通費 2,410(18きっぷ)+🚌510+🚌550=3,470円 (参考:通常運賃2,640*2+510+550=6,340円) |
コース状況/ 危険箇所等 |
登り・下りとも急坂が続きます。 頂上に近いほうが傾斜がきついです。 ●茅ヶ岳ー金ヶ岳 茅ヶ岳から100m下って160mの登り返しですが。急な岩場の続くハードな稜線です。金ヶ岳南峰と本峰の間も意外にハードです。 ●金ヶ岳から明野方面の下り【危険箇所あり!】 頂上直下はヤセ尾根の急な岩場が続き、気が抜けません。傾斜は次第に緩んでくるので、頂上直下の(水平距離にして)200m〜300mくらいが核心部。 |
写真
感想
18きっぷの残り1回分を使って、未踏だった茅ヶ岳に登ってきました。
まだ、残暑の厳しい季節に標高1700mの茅ヶ岳は暑いのでは? という懸念もありましたが、幸いなことに、樹林と雲が日差しを遮ってくれました。
深田久弥終焉の地として知られる茅ヶ岳ですが、深田記念公園へのバス便ができたのは比較的最近のようです。瑞牆山荘方面のバスと合わせて、今回のコースが無理なくとれるようになったのは実にありがたいことです。
山の印象としては、広葉樹林に覆われて、秋の紅葉シーズンがよさそうだなと感じました。
一方で、終始急坂続きで、危険な岩場などもあり、標高差やコースタイムの割にはハードな山という印象を受けました。
曲岳など近隣の山もうまく組み合わせられれば、再訪したいところです。
その際は、今回は歩かなかった、女岩経由で「深田久弥終焉の地」を訪ねてみたいと思います。
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