鈴鹿三百ー祝詞ヶ原山〜藤木竜王山〜寺山〜紅皿山〜長石山〜溝干山〜那須ヶ原山

2022年10月11日(火) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.2km
• 登り: 982m
• 下り: 985m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:30
• 休憩: 0:37
• 合計: 6:07

5:46 スタート地点
6:12 6:13 祝詞ヶ原山
6:27 0:00 林道に着地
6:59 7:02 藤木竜王山
7:23 7:25 寺山
7:38 0:00 寺山峠？
8:03 8:05 P544
8:21 8:23 紅皿山
8:44 8:47 長石山
9:21 9:24 溝干山
9:34 9:44 坂下峠
10:05 0:00 唐木山
10:59 11:10 那須ヶ原山
11:39 0:00 黒部滝
11:53 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

名古屋高速、東名阪道、新名神甲賀土山ICを降り、コムウッドGC、大原ダムを抜け、参詣橋奥の駐車地へ。

コース状況／危険箇所等

＜参詣橋〜祝詞ヶ原山＞
林道から尾根への取り付きがわからず、適当に突っ込みました。
山頂からは北東へ伸びる尾根を下り、大原川を渡渉して道路へ出ます。

＜〜藤木竜王山〜寺山〜寺山峠？＞
寺山入口の標柱から、しばらく林道を行きます。
沢に下りて、沢を詰めていきますが、適当な所から左の尾根へ上がります。
藤木竜王山からは尾根伝いに寺山、さらに寺山峠へ。

＜〜P544〜紅皿山〜長石山￥〜溝干山〜坂下峠〜那須ヶ原山＞
寺山峠からしばらく林道を行くと、南坊主入口の標柱があり取り付きます。
P544までは急登かつリスキーな所が多々あり。
以降は赤テープがこれでもかというほどあり、溝干山へ到着します。
ここからは県境稜線上の快適な登山道です。

＜〜参詣橋＞
那須ヶ原山からの下山路はよく整備された登山道でした。

その他周辺情報

まだまだ直帰。

写真

10/11 5:46

参詣橋奥の駐車地をスタート

10/11 5:55

林道を左に折れて橋を渡り、
右手へ適当に取り付きます

10/11 6:12

祝詞ヶ原山450m登頂
北西に進むとさらに高い地点あり

10/11 6:27

北東に伸びる尾根を下り、
大原川を渡渉して林道へ

10/11 6:28

寺山入口
ここから入りますが、
沢を詰め尾根へ上がり

10/11 6:59

藤木竜王山480m登頂

10/11 7:10

アザミ

10/11 7:23

寺山469m登頂
崖を強引に下りると

10/11 7:38

寺山峠？に着地

10/11 7:45

ここは登れません
右手へ逃げました

10/11 8:21

紅皿山600m登頂

10/11 8:23

那須ヶ原山を望む

10/11 8:42

雨乞〜御在所〜鎌ヶ岳

10/11 8:44

長石山650m登頂

10/11 9:11

こちらも那須ヶ原山

10/11 9:21

溝干山770m登頂
2年ぶり4回目

10/11 9:21

高畑山

10/11 9:21

遠く輝く伊勢湾

10/11 9:34

坂下峠へ下りました

10/11 9:44

ここからエスケープもできます

10/11 9:55

溝干山

10/11 9:55

高畑山

10/11 9:59

唐木山
手前の岩々がゴツい

10/11 10:05

唐木山720m登頂

10/11 10:48

もう少し

10/11 10:59

那須ヶ原山800m登頂
3年連続5回目

10/11 11:10

この裏に三等三角点もあります
さあ下山しますよ

10/11 11:11

マムシグサ

10/11 11:14

急に開けました

10/11 11:22

綿向山〜雨乞〜御在所〜鎌ヶ岳

10/11 11:25

10/11 11:25

10/11 11:30

ここから沢へ下りていきます

10/11 11:37

沢へ下りました

10/11 11:39

黒部滝

10/11 11:53

下山しました

撮影機器：

iPhone 13 Pro 256GB SIMフリー Apple

装備

個人装備

グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 昼ご飯 行動食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 GPS ファーストエイドキット 日焼け止め 携帯 サングラス

感想

hkyagi

3連休は仕事や悪天候のため全滅でした。
連休明けの本日10/11は快晴予報。
これはもう行くしかありませんね。

今年は鈴鹿三百にかまけていることもあり、主要な山へはなかなか行けません。
そこで、鈴鹿三百に主要な山を結びつけて、周回するコースを取りました。
ヤマレコを見ると、同じようなルートを歩かれている方がいて、大変参考になります。

県境稜線上に出ると、けっこう冷たい風が吹いていました。
本日の5座を加え、鈴鹿三百270座となりました。
残り1割30座となりましたが、年内に達成できるかは微妙なところです。