燧ヶ岳（御池→沼山峠）

2022年10月15日(土) [日帰り]

• GPS: 06:20
• 距離: 12.8km
• 登り: 1,111m
• 下り: 899m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:36
• 休憩: 0:41
• 合計: 6:17

距離 12.8km 登り 1,111m 下り 916m

5:55 山の駅御池
6:42 6:42 広沢田代
7:01 7:07 御池登山道 ５合目
7:19 7:19 熊沢田代
8:23 8:33 俎��
8:47 9:04 燧ヶ岳
9:17 9:23 俎��
10:50 10:51 沼尻平
11:19 長英新道分岐
11:27 11:27 燧分岐
11:38 11:38 小淵沢田代 分岐
12:13 12:15 沼山峠休憩所
12:16 ゴール地点

天候

曇り（山頂付近は、時々、ガス）、晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

（往路）
東武鉄道（尾瀬夜行23:45）
北千住 0:00発→ 会津高原尾瀬口 3:08着

会津バス　会津高原尾瀬口 4:20発 → 御池登山口 5:30着

（復路）
会津バス　沼山峠登山口 12:45発 → 会津高原尾瀬口 14:30着

東武鉄道（特急リバティー144号）
会津高原尾瀬口 15:17発 → 北千住18:02着

コース状況／危険箇所等

御池登山道: 登山道は整備されているが、至る所で木道が朽ちている。

沼山峠登山道: 「燧ヶ岳山頂 → 尾瀬沼」間の登山道が、ずっと岩場で浮石もあって集中力が切れるとバランスを崩して転びやすい。

その他周辺情報

・会津高原尾瀬口駅「プラザ憩の家」に、そば、うどん、ラーメンを一緒にした「三種合体麺」（1,000円）があります。
・会津高原尾瀬口駅の周辺に温泉♨️「夢の湯」あり。

写真

10/15 3:52

前回の「会津駒ヶ岳」登山に引き続き東武鉄道の「尾瀬夜行23:45」を利用。めっちゃ楽ちん👍

10/15 5:57

御池登山口（駐車場）にある案内板

10/15 5:59

さぁ、ここから「燧ヶ岳」の山頂へ

10/15 6:01

はじめは、樹林帯を整備された木道に沿って歩きます。

10/15 6:10

木道は、至る所で朽ちていました😆

10/15 6:25

階段状の登山道が一部、小川のようになっていました😅

10/15 6:27

ツガ系の樹々が出て来ると標高の高さを意識します。

10/15 6:37

この辺から視界が開け、なんとも尾瀬らしくなって来ました

10/15 6:37

木道が怪しいところが沢山あるので、風景に見とれていると危ない思いをします😅

10/15 6:38

この辺から池塘がチラホラ出て来るようになりました。

10/15 6:40

広沢田代の池塘群!?です。

10/15 6:40

池塘が沢山あって、尾瀬ヶ原っぽいですね。

10/15 6:42

こちらも、The Ozeと言った感じ。引き続きWatch your (my) step！

10/15 6:45

空がちょっとだけいい感じに青くなって来ました。

10/15 6:48

紅葉🍁のシーズンですね〜👍

10/15 6:57

亜高山帯の針葉樹がいい感じです😍

10/15 6:58

登山靴🥾がドロドロになりそう🥹

10/15 7:03

結構、歩いた感があったのですが、まだまだ５合目です😆

10/15 7:06

上から池塘群を拝むのもいい感じ😍

10/15 7:07

解放感があります…

10/15 7:16

この風景も実に尾瀬らしい👍

10/15 7:19

頂上は少しガスっていますが、「俎ぐら（まないたぐら）」が見えて来ました。

10/15 7:19

池塘があるとカメラを向けてしまいます。

10/15 7:20

熊沢田代の池塘群です。

10/15 7:21

「俎ぐら」のピークまでは、まだまだ、遠い。

10/15 7:25

後ろを振り返ると、これまた尾瀬らしくいい感じ。

10/15 7:26

個人的に好きなクマササ街道です。

10/15 7:29

ここも補修が必要なようです。

10/15 7:30

まだ、６合目。そう言えば、水平距離が長かった分、５〜６合目の区間が時間的にも長く感じました😆

10/15 7:49

ここからガレ場&急登になります😆

10/15 8:04

もはや、木道の役割を成していません。危険なので土の上を歩きます。

10/15 8:07

ハイマツとクマササのコラボも個人的に好きだったりします😍

10/15 8:08

いいねー、こう言うところ、ずっと歩きたい👍

10/15 8:18

そろそろかなぁ〜、「俎ぐら」の頂上。

10/15 8:18

どうやら、到着したようです。「俎ぐら」のピーク

10/15 8:20

お約束の祠もありました。

10/15 8:20

「俎ぐら」登頂記念に、お賽銭もしました。

10/15 8:21

眼下に見えるのは、「尾瀬沼」のようです。帰りは、こちらに向かって下山します。

10/15 8:31

下山する前に、もう一つのピーク「紫安ぐら」のピークを目指します。

10/15 8:31

「俎ぐら」から一旦下って、また、登ります。

10/15 8:36

ガスが出てきて「紫安ぐら」が隠れてしまいました😆

10/15 8:47

到着です。「紫安ぐら」（実は、こっちが「燧ヶ岳」）のピーク🤔

10/15 8:48

「紫安ぐら（燧ヶ岳）」の頂上からは、「至仏山」と「尾瀬ヶ原」の見事なコラボが拝めました👏

10/15 8:49

絵葉書でも良く見るアングルの「至仏山」&「尾瀬ヶ原」

10/15 8:50

振り返ると「紫安ぐら（燧ヶ岳）」の頂上

10/15 8:57

ハイマツの緑が綺麗な頂上です。

10/15 8:59

晴れて来たので、改めて撮影

10/15 9:12

「俎ぐら」に戻る途中に振り返って、「紫安ぐら（燧ヶ岳）」の全貌がハッキリと…

10/15 9:12

燧ヶ岳のピークを拡大

10/15 9:13

こんな登山道を歩いて来ました。（燧ヶ岳）

10/15 9:14

何度でも「紫安ぐら（燧ヶ岳）」

10/15 9:22

さぁ、「俎ぐら」の頂上から「尾瀬沼」のほうに下山します。

10/15 9:26

こちらのルートも岩場、ガレ場の連続のようです。

10/15 9:32

振り返ると、「俎ぐら」

10/15 9:33

登山計画のとおり、迷わず「尾瀬沼」のほうに向かいます。

10/15 9:37

こちらは、たぶん「赤ナグレ岳」!?

10/15 9:41

こちらも「赤ナグレ岳」

10/15 9:45

尾瀬沼に下る登山道は、ずっとこんな感じの岩場です。集中力を切らさないよう注意!

10/15 9:54

「尾瀬沼」が近くなって来ました。

10/15 10:24

紅葉🍁の写真🤳も少しだけ。

10/15 10:29

「ウマスギゴケ」が生き生きとしていい感じです👍

10/15 10:46

長かった岩場の登山道も抜けて、「尾瀬沼」が近づいて来ました。

10/15 10:52

もう、この辺からトレッキング客と合流です。

10/15 10:58

のどかでいいです。（この辺から、12:45発のバス🚌に乗り遅れないよう、気持ちは少々焦って来ています😆）

10/15 10:58

こっちは、「尾瀬沼」

10/15 11:17

登山しなくても沢山の池塘が見れます。

10/15 11:25

黄色がいい感じ。

10/15 11:26

沼から続く湿原

10/15 11:27

この季節、トレッキングだけでも尾瀬を満喫出来そうです。

10/15 11:29

「燧ヶ岳」の全貌です。（代表写真にも採用しました。）

10/15 11:29

「燧ヶ岳」の全貌（ちょっと引いてもう一枚）

10/15 11:38

あと、2.3キロとの案内です。どうやら、12:45発のバスにも余裕で間に合いそうです。

10/15 11:42

紅葉🍁スナップ（黄色が鮮やか…）

10/15 11:53

「沼山峠」と言うだけあって、登りになりました。

10/15 11:56

紅葉🍁スナップ「赤と針葉樹&ササの緑と空の青、白い雲のコントラストが…」

10/15 12:11

長かったですが、ようやく沼山峠休憩所が見えて来ました。

10/15 12:12

ここで、200円のペプシを飲みました。炭酸、最高😭

10/15 12:12

振り返って、「沼山峠」側の登山口（トレッキング道の入口）も一枚。

10/15 12:14

このバスで1.5時間くらい爆睡😴しながら、「会津高原尾瀬口駅」に向かいます。

10/15 14:51

「会津高原尾瀬口駅」の「プラザ憩の家」で名物!?の丼にラーメン、そば、うどんの全部入りの「三種合体麺」（1,000円）を食しました。

10/15 15:17

帰りは、15:17発の「特急リバティー（144号）」で北千住に向かいました。（おしまい。）

撮影機器：

iPhone 14 Pro Apple

感想

Nana

先月（9月）、「会津駒ヶ岳」の山行の時に利用した東武鉄道の便利なサービス「尾瀬夜行23:45」に味をしめ、今回も「燧ヶ岳」の山行で同じサービスを利用させて貰いました。金曜日（10/14）の退勤後、夜中の0時に「北千住」発だったので、しばらく北千住駅前の24時間オープンのマクドナルドで山行計画&登山届けの準備をして、かなり余裕のある山行となりました。マイカーでの山行は、行きは良いのですが、帰りが疲れて居眠り運転しそうになるので、鉄道とバスを利用した山行は、本当に楽でいいなぁと今回も実感しました。尾瀬の山々で「至仏山」は大学生の頃、クラブの合宿で毎年登る機会があったのですが、「燧ヶ岳」は今回が初の登山でした。（← ただ、学生の頃の体力や道具だったら登れなかったかも知れませんね。）「燧ヶ岳」は見どころも沢山あって、季節の違いでも楽しめそうな感じでしたので、今度は別の季節に来てみたいと思いました。