大山 ◇茨城から遠い西日本遠征�ゥ侫�ナーレ 総運転距離3,515km◇

2022年10月24日(月) [日帰り]

• GPS: 03:26
• 距離: 7.4km
• 登り: 948m
• 下り: 951m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:08
• 休憩: 0:18
• 合計: 3:26

5:58 夏山道登山口（大山寺橋側）
6:29 6:30 三合目
6:43 6:43 五合目
6:46 6:46 行者谷分かれ
6:54 6:56 六合目避難小屋
7:15 7:18 八合目
7:22 7:22 石室方面との分岐
7:34 7:37 大山頂上避難小屋
7:40 7:45 大山頂上碑
7:48 7:48 大山頂上避難小屋
8:01 8:01 石室方面との分岐
8:08 8:08 八合目
8:21 8:24 六合目避難小屋
8:30 8:30 行者谷分かれ
8:33 8:33 五合目
8:53 8:53 元谷堰堤右岸分岐
9:02 9:02 元谷・下宝珠越分岐
9:07 9:07 大神山神社
9:17 9:17 大山寺
9:22 9:23 大山館
9:24 ゴール地点

天候

朝の内は晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大山夏山登山口駐車場　無料　50〜60台　24h使用可トイレ有

【アクセス】※途中の寄り道等有り。登山開始時の運転距離。
�‖臑罐�原山：10/18
・茨城県自宅(10/16発)ー一般道ー東名道/厚木IC＝伊勢/亀井ICー名阪国道/針ICーR369ーR370ーR169ー県40ー大台山上駐車場(10/17着)
・運転距離：683km
・高速料金：5,720円

��大峰山：10/19
・大台山上駐車場(10/18発)ー県40ーR169ーホテル杉の湯（日帰り温泉）ーR169ーR309ー行者還トンネル西登山口駐車場(10/18着)
・運転距離：74km/累計757km

�７�山：10/20
・行者還トンネル西(10/19発)ー東大寺ー西名阪道/藤井寺IC＝近畿道/宝塚IC(降＆乗)＝神戸淡路鳴門道＝徳島道/脇ICーR492ー剣山登山口（見ノ越駐車場10/20着）
・運転距離：425km/累計1,182km
　　※道間違いと、入浴・道の駅場所が前後し、運転距離が予定より長い。
・高速料金：西名阪〜近畿道990円＋神戸淡路鳴門道3,340円(平日)＋「四国まるごとドライブパス！2022」【兵庫・岡山発着プラン】4日間8,200円＝12,530円/累計18,250円
　※「四国まるごとドライブパス！2022」【兵庫・岡山発着プラン】4日間8,200円
　　＊本州〜四国連絡橋はプラン料金とは別料金必要
　https://www.michitabi.com/roundtour/shikoku2022/index_set.php?page=1&area=b

�だ伉併魁�10/21
・剣山見ノ越駐車場(10/20発)ーR439ー県32ー県40ーR32ー徳島道/井川池田IC＝松山道/松山ICーR33ー県12ーR494ー県12(石鎚スカイライン)ー土小屋登山口(10/20着)
・運転距離：264km/累計1,446km
・高速料金：周遊券に含む

＜下山後ドライブ＞
・土小屋登山口⇒佐田岬灯台(10/21着)　206km/累計1,652km
・佐田岬⇒足摺岬(10/22着)　205km/累計1,857km
・足摺岬⇒四万十川(R441ーR381ーR56)⇒土佐市(10/22着)　93km/累計1,950km

�ヂ膸魁�10/24
・土佐市(10/23発)ー高知道/土佐IC＝高松道＝瀬戸大橋＝瀬戸中央道＝山陽道＝岡山道/落合ICー県52〜入浴＆道の駅〜大山登山口駐車場(10/24着)
・運転距離：460km/累計2,410km
・高速料金：瀬戸大橋1,990円(休日)/累計20,240円　※その他は周遊券に含む。

＜下山後ドライブ＞
・大山登山口駐車場(10/24発)⇒出雲大社⇒鳥取砂丘⇒国民宿舎山柴苑(10/24着)
・運転距離：288km/累計2,698km
・高速料金：3,140円/累計23,380円

＜帰路＞
・国民宿舎山柴苑(10/25発)⇒（一般道利用）⇒茨城県自宅(10/26着)
・運転距離：817km/累計3,515km
・高速料金：　0円/累計23,380円

＜交通関係総括＞10/16〜26（10泊11日間）※駐車料金は500円のみで除く。
・運転距離：3,515km（平均320km/日）
・運転時間：約74時間（平均6.7時間/日）
・高速料金：23,380円
・ガソリン給油量＆金額：205.03L　33,750円（1L単価 157〜174円）
・車両燃費：17.14km/L（9.60円/km）※山道が多かったため通常より少し悪い。
・ガソリン代＋高速料金＝33,750円＋23,380円＝57,130円（遠征全費用の54％）

コース状況／危険箇所等

特に危険な所はありませんが、九合目から上の木道は表面が凍結して非常に滑り易いので、滑り止めがあった方が無難です。

その他周辺情報

＜宿泊ホテル＞
・国民宿舎山柴苑　https://www.sanshien.jp/
・〔風コース〕旬を味わう、山海の味を楽しむ
　●鹿野温泉のお湯と山海の味を満喫●季節会席・風コース
　12,550円×0.9（Yahooトラベル割引分）×0.6（全国旅行支援分）＝6,780円
　　※全国旅行支援は、コロナワクチン接種3回以上の接種が条件
　　＊上記とは別に地域クーポン3,000円（平日）

写真

10/24 5:49

大山夏山登山口
明るくなってきた6時にスタート

10/24 5:58

大山夏山登山道入口

10/24 6:01

本道に入ります

10/24 6:10

大山一合目
老若男女が登る山なので、ササッと登って、チャチャッと下りればお終いと、このときは思っていました

10/24 6:21

大山二合目
階段道なので効率よく高度が稼げます
いつもなら10分で70m前後なのに、ここは100〜110m登れちゃいます

10/24 6:23

標高1,000m
実質20分で200m登りました

10/24 6:37

大山四合目
前を行く方の鈴の音を追っていますが、ずっと音はすれど、姿は見えず状態でした

10/24 6:45

大山五合目
やっと前の方に追いつきました
暫し、話しながら行きます
奥様は旅館で待っているので、ササッと登って10時までに下山したいようです
出雲大社、鳥取砂丘に行ったとのことです

10/24 6:56

六合目避難小屋
稜線が見えます
追いついた方には結局ここで置いて行かれました

10/24 7:04

大山七合目

10/24 7:07

眼下に登山口が見えます

10/24 7:20

標高1,600m
大山山頂は標高1,700mなので、あと100m登れば山頂なのでもうすぐです・・と思っていました

10/24 7:26

今までの急登が終わり、勾配が緩やかになったと思ったら、眼前に木道が現れました
その木道表面が霜で真っ白です

10/24 7:30

前後の勾配はいいのですが、左右が傾いていると滑って木道から落ちそうです
木道は地面から高い位置にあり、落ちると低木の中に落下して痛いし、這い上がるのも大変です
一部は四つん這いになって、木道に縋り付いて通りました
9月末の北ア縦走で凍った木道で苦労したのに、今回唯一の忘れ物となったチェーンスパイクを入れ忘れてしまいました
登りはいいけど、下りはどうするんだ！
と、思いながら登ります

10/24 7:34

山頂避難小屋

10/24 7:36

大山山頂1,700m到達

10/24 7:38

百名山85座目達成！
下りの恐怖を考えて、顔が引きつっています

10/24 7:39

眼下に米子市街が見えます

10/24 7:41

大山山頂奥は立入禁止です
最高地点はこの先ですが、この山頂標の向こうには行けません

10/24 7:49

下山開始
恐怖の木道を下ります

10/24 7:52

若いハイカーさんもへっぴり腰です

10/24 8:03

木道が終わって皆安堵です
なんとか滑らずにここまで来れました

10/24 8:09

朝陽の当たる紅葉
まだ、8:09です

10/24 8:12

ここから先の下りはスイスイ

10/24 8:30

大山寺方向に下ります

10/24 8:30

紅葉がきれい

10/24 8:34

太いブナ林です

10/24 8:51

大堰堤まで下ると稜線が一望

10/24 9:08

大山寺本堂

10/24 9:25

大山夏山登山口に無事に戻ってきました
今回の西日本遠征で予定していた百名山5座は踏破完了しました
あとは、フリータイムですので、気の向くままドライブへ

10/24 11:38

80km程西に行って、出雲大社へ

10/24 11:45

しめ縄の太さが半端ないですね

10/24 15:12

次は、140km程戻ってきて、
鳥取砂丘へ
もう距離感が麻痺していますね(笑)

10/24 15:12

初めての鳥取砂丘です
そして、今宵のお宿へ向かいます

10/25 8:04

登山の最後の日は、車中泊ではなく国民宿舎山柴苑に宿泊しました
宿泊の4日前の夜の予約でした
旅行支援で宿泊費は4割引き、おまけに地域支援として3000円分のクーポン券をいただきました

10/24 18:17

夕食
これ以外に、天ぷら、牡蠣の味噌煮、デザート
どれも美味しかったが、特にマスの刺身が最高だった

10/25 7:32

朝食も美味しかったです
ご馳走様でした
部屋は旧館で古かったのですが、食事は美味しく、従業員のサービスも良く、また泊まりたいお宿でした

10/25 8:10

10/25朝8:10
茨城へ809km、ノンストップで16時間
休憩しながらで、約20時間かかる長い帰路です
一般道を途中で1泊して、2日掛けてのんびり帰ります

10/26 15:30

10/26 15:30
2日掛けて茨城の自宅に無事到着しました
10/16〜26の10泊11日、茨城から遠い西日本遠征が終了しました
総走行距離は3514.9km、運転時間は推計74時間と、よく飽きもせずに運転したものです
目標の百名山を5座登れたし、遠い旧友にも会えたいい旅となりました

撮影機器：

PowerShot G1 X Mark III CANON

AQUOS sense4 SH-41A docomo シャープ

感想

URU

茨城県から遠い西日本遠征の百名山5座目は、四国から鳥取県へ移動し、大山です。

老若男女が登る山なので、簡単に登山が終わる山だと思っていました。
しかし、九合目から上の木道は霜で表面が凍結し、非常に滑り易い状態でした。
今回の遠征で、一つだけ入れ忘れたもの、それは”チェーンスパイク”。
最後の最後で、この忘れたものでこんなに怖い目に遭うとは思いませんでした。
9月末の北ア縦走で散々苦しめられたのに、それが生かされませんでした。
でも、なんとか滑らずに下山することができ、百名山85座目達成！

これで、今回の「茨城から遠い西日本遠征」は終了です。
無事に予定の百名山5座は達成できて85座となり、旧友にも会うことができ、行きたかった場所にも行くことができました。
10泊11日の遠征で、車の総運転距離は3,515km、1日平均で320km、運転時間は1日平均6.7時間でした。
いくら車の運転が苦にならない私でも、最後はもう嫌気が差し、麻痺していました。

残る百名山は、九州（屋久島含む）の6座と北海道の9座となります。
九州遠征は来年5月辺り、北海道は7月になると思いますが、北海道は1度では済まないと思います。
今度は、カーフェリーで行きますので、こんなに運転することはないでしょう。
今回は遠い遠い西日本遠征でした。
最後に、長期遠征に行かせてもらったかみさんに感謝です。

コメント

☆Parsleycandy

茨城県から運転して大山！すごいです！運転が苦手なわたしにはとても真似できません。おつかれさまでした。

URU

parsleycandyさん、コメントありがとうございます。
計画段階で、寄り道しないで行って2,500km位はあると分かっていました。
道間違い、寄り道でまさか1,000kmも増えるとは思っていませんでした。
もう、こうなったら勢いで行っちゃいました。
一つ一つ登るよりは、まとめて行った方が効率がいいので、こうなりました。
自分でも、こんな長距離運転はもうしたくないし、もう出来ないと思います。