伊勢沢ノ頭・玄倉からVR周回

2022年12月11日(日) [日帰り]

• GPS: 06:54
• 距離: 11.8km
• 登り: 1,302m
• 下り: 1,287m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:20
• 休憩: 0:34
• 合計: 6:54

距離 11.8km 登り 1,302m 下り 1,304m

7:35 玄倉駐車場
7:50 小菅沢橋
8:14 8:21 田代沢出会
9:25 秦野峠林道
9:39 田代橋
10:17 10:21 旧道崩壊部
10:59 11:14 伊勢沢ノ頭
12:11 12:19 蕗平橋
13:06 玄倉ノ野
13:40 旧径路合流
14:06 秦野峠林道着地
14:29 玄倉駐車場

天候

晴時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

玄倉駐車場

コース状況／危険箇所等

殆どバリエーション、危険箇所多数

写真

12/11 7:37

玄倉駐車場からスタート。330m。

12/11 7:49

小菅沢橋を渡って河原へ降りる。380m。

12/11 7:54

ブル道で小菅沢を遡行

12/11 8:00

何回も渡渉する

12/11 8:07

堰堤は右岸ブル道で上がる

12/11 8:09

平沢出会、正面が目標尾根。450m。

12/11 8:14

右岸から堰堤を越えて河原へ降りる（左岸からダイレクトに尾根へ上がるのも可）

12/11 8:22

堰堤の左岸隅から尾根に上がる。470m。

12/11 8:24

激急先端を上がると、植林径路

12/11 8:29

階段もあった

12/11 8:32

途中から、田代沢左岸径路に入ってみる。（そのまま尾根を登ることを薦める）550m。

12/11 8:34

だんだん怪しい

12/11 8:36

最初の難所

12/11 8:37

落ち葉に埋もれた半歩幅の崖脇。sさんに先行してもらい、フォロー頂く。

12/11 8:41

2か所目の難所、ここもかなり厳しい。z単独だったら絶対引き返すレベル。

12/11 8:42

半歩幅かつ岩壁はボロボロで手掛かりにできない。

12/11 8:44

振り返って。もう、どこを通ったか分からない

12/11 8:45

こんなところに炭焼き跡。

12/11 8:46

ようやく難所を越え、右上の植林に取り付く。

12/11 8:47

左には田代沢の堰堤が見える。（堰堤上に下降可）560m。

12/11 8:52

植林を上がって尾根歩き。

12/11 8:56

小菅沢側からの主尾根と合流。640m。

12/11 9:00

その先もヤセ尾根が続く。

12/11 9:06

12/11 9:12

小鞍部から激急区間始まり。690m。

12/11 9:13

登る分には、それほど大危険ではない。スパイクは必須。

12/11 9:15

でも這って登る斜面です。zは以前、下ろうとして断念したところ。

12/11 9:26

秦野峠林道のカーブミラー裏に出てきました。770m。

12/11 9:39

秦野峠林道から、富士山、頭見えない。

12/11 9:41

田代橋。正面の尾根って登れるのかな？　730m。

12/11 9:42

林道脇が擁壁＆激急で取り付けない。カーブミラーの先で。

12/11 9:45

擁壁北端から取り付く。（ズルズルでかなり無理があります）

12/11 9:48

少し南側、10mほど小ルンゼを登る。

12/11 9:49

尾根に上がると平和だった。広い径路状の道も見える。750m。

12/11 9:52

尾根は広くて気持ちいい。

12/11 9:53

径路脇に石垣、マチュピチュか。770m。

12/11 9:55

径路は秦野峠方向へ向かっていました。これが旧道のようです。この先、危険そうだし深追いせず尾根に上がる。

12/11 10:12

気持ちの良い尾根がずっと続く。920m。

12/11 10:15

振り返ると富士山

12/11 10:20

上部、植林手前で旧道と合流。旧道はすぐ北側で崩壊しています。960m。

12/11 10:23

さらに植林地を直登。歩きにくかった。

12/11 10:31

稜線に出て、さらに登る。1040m。

12/11 10:40

これはマユミかな？

12/11 10:40

12/11 10:40

小田原方面の相模湾。

12/11 11:00

伊勢沢ノ頭に到着。1177m標高点。

12/11 11:17

景色の良い北側でランチ休憩。

12/11 11:24

伊勢沢ノ頭北西尾根を下る。途中、モノレールと並行する。

12/11 11:25

ここも展望地。1080m。

12/11 11:27

すぐにモノレールと別れる。1060m。

12/11 11:27

気持ちよい尾根を下降。

12/11 11:32

だんだん急になり、鹿柵横。970m。

12/11 11:44

急ザレになって緊張する。870m。

12/11 11:45

岩場も出てくる。

12/11 11:49

送電鉄塔。810m。

12/11 11:56

小菅沢が見えてきた。730m。

12/11 12:00

うたやんさんのレコにあったモフモフ地帯で尾根は終了、小菅沢左岸を下ります。690m。

12/11 12:13

蕗平橋に到着、しばらく林道歩き。630m。

12/11 12:29

玄倉ノ野に登ってみる。570m。ここも、うたやんさん御用達ルート。←見直したら違う尾根だった（失礼、汗）

12/11 12:29

取付きも平和。

12/11 12:36

少し傾斜が緩む。630m。

12/11 12:48

上の方は激急だけど難所はない。720m。

12/11 12:51

わずかに残った紅葉。

12/11 12:56

後半戦で疲れてる。770m。

12/11 13:01

山頂の植林が近づいてきた。

12/11 13:03

鹿柵潜る。820m。

12/11 13:10

植林地内は歩きづらい、ようやく径路に乗った。830m。

12/11 13:18

また径路をはずれて未踏尾根を下ってみる。810m。

12/11 13:18

明るい尾根。

12/11 13:28

下半分は落ち葉が積もってスキーみたいにザクザク下る。（ここを登るのは大変そう）630m。

12/11 13:32

下の植林地が見えると。590m。

12/11 13:33

西にトラバースする作業径路を辿ってみる（適当）

12/11 13:40

鉄塔を目標に下った小尾根はヤブっぽかった。550m。（不正解）

12/11 13:42

ひよっこり旧径路に合流

12/11 13:51

2つ目の堰堤の上、局地的に紅葉残っていた。510m。

12/11 14:02

その先、新擁壁で旧径路は分断、これは越せないので堰堤まで戻る。（はるか下に林道見える）

12/11 14:04

堰堤まで戻り、植林目指して下降すると植林部に径路があって助かった。

12/11 14:08

林道へ合流、チェーンスパイク解除。鉄塔巡視看板あり。460m。

12/11 14:23

玄倉集落を経由して駐車場に戻る。

撮影機器：

DSC-WX500 SONY

装備

個人装備

ヘルメット チェーンスパイク

感想

ずっぴー

今日は、うたやんワールド玄倉編、田代沢左岸から伊勢沢ノ頭、玄倉ノ野の南面ルートを探索してきました。田代沢左岸でトラバース径路へ行ったら、崩壊で非常に危険な場所が2か所ありました。sさんのリードで辛くも通過できました。いつもありがとうございます。（トラバース径路に入らず、尾根直登を推奨）玄倉ノ野南面の下りは広い尾根を下降後、何とか旧径路に合流できたものの、正解ルートは外してる感じでした。
数日後、うたやんさんのレコ見たら、玄倉ノ野に登るルートは隣の尾根だった。失礼致しました。まあ登りやすかったので結果オーライだにゃ。

コメント

snhrk14

昨日はお疲れさまでした。
午後から天気があやしい予報でしたが、思った以上に良くて良かったですね。
1ヶ月ぶりの山行でしたので、VRの登りが大分きつかったです。
最後の林道への着地が経路が見つかり、無事に降りれてホント良かったです。
またよろしくお願いします。

ずっぴー

今回は飛び切り怪しげなコースですみません。最初の田代沢左岸トラバース部分は一人だったら引き返してました。最後の下りは、よく調べてなくて多少、手間取ってしまいましたが、最後が涙目にならなくてよかったです。最近、難路シリーズは完全に頼り切ってます。まだいっぱい怪しいルートが残ってるので、よろしくお願いします。