《中央本線VR》�� 船橋沢右岸尾根↑〜鶴ヶ鳥屋山〜日影沢右岸尾根↓🚶‍♂️

2023年02月17日(金) [日帰り]

• GPS: 05:28
• 距離: 10.9km
• 登り: 862m
• 下り: 999m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:50
• 休憩: 0:15
• 合計: 5:05

距離 10.9km 登り 862m 下り 1,012m

7:35 笹子駅
7:50 尾根取付
9:03 林道黒野田線
10:00 10:15 鶴ヶ鳥屋山
11:00 林道黒野田線
11:08 恩六二九石標
11:18 ハナイ山
11:37 ｐ７９１ｍ
12:03 日影沢
12:11 国道20号
12:40 初狩駅

《中央本線VR》第10弾、鶴ヶ鳥屋山で一区切りを付
ける。かなり前から、船橋沢右岸尾根経由で鶴ヶ鳥屋山
から大月駅までを歩こうと考え、否、無理かなと保留に
してあった。今回は、登路としてだけ使う。
降路は、あまり歩かれていない日影沢右岸尾根（仮称）
とした。

◆結果
船橋沢右岸尾根は、明るく穏やかな尾根で、上部で雪上
を楽しめた。日影沢右岸尾根は、分岐に注意すれば問題
ない。ただし、最後の日影沢への激下りでは難儀した。
倉岳山の三つの尾根から始まり、中央本線駅to駅VRと
して、とりあえず登降できそうな短いルートを10回計
画し、無事クリアすることができた。
ややせわしなかったが、満足😄

★参考★
�義匈抻核明照�根↑〜鳥屋山北尾根↓🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5083177.html
�響匈抻核免�根↑〜大桑山北尾根↓ 🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5087446.html
�形匈抻核姪貳�根↑〜舟山北尾根↓ 🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5098951.html
�弧霾浸核明照�根↑〜高柄山北稜↓ 🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5104255.html
�更眸�山北尾根↑〜鈴ヶ尾山北西尾根↓ 🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail
-5121456.html
�嵯�ヶ峰・鶴島御前山・栃穴御前山🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5135822.html
�刺犒Ω譱飴魁�綱之上御前山・四方津御前山🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5140703.html
�� 滝子山北方川西尾根↑〜寂しょう尾根↓🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5157470.html
�� 本社ヶ丸東峰北尾根↑〜石切山北尾根↓🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5179066.html

天候

晴　　手足の指は、3日前と同じ手袋、靴下で冷たく
　　　なかった。暖かい一日だった。

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：笹子駅　　7:33着
復路：初狩駅　 13:27発

コース状況／危険箇所等

◆船橋沢右岸尾根↑
　　危険箇所なし。急登もなく、穏やかな尾根だった。
　　黒野田林道手前で工事中、ロープで囲われた部分は
　　迂回する必要あり。
◆日影沢右岸尾根↓
　　危険箇所なし。800m、750m地点の分岐は
　　要注意。日影沢に下る急斜面は滑りやすく要注意。

写真

2/17 7:35

《中央本線VR》シリーズ最後？　笹子駅から鶴ヶ鳥屋山に向けてスタート🙂
本当は、昨日来るはずだった。が、最寄り駅の改札でパスモケース（紙幣、保険証等同封）をタッチしたところ、ゲートが開かない。ナント、パスモでなく図書カードケースだった。取りに帰るか？　う〜ん、残念、今日は行くな、ということか・・断念😢

2/17 7:38

駅裏の道には薄く雪が残っていた。
しかし、船橋沢沿いの林道は雪皆無。

2/17 7:50

林道途中、鉄塔案内柱（←46号）で、写真奥の方へ、ほぼ直線的に尾根を目指し登る。
雪はなし。

2/17 8:11

登って来た斜面を、振り返って撮る。急傾斜だが、下部は適当に、上部は巡視路（枝階段）がジグに設置され、楽に登れる。

2/17 8:12

鉄塔46号、10m位南進したところに、808m三角点がある。

2/17 8:23

なだらかで明るい尾根。日当たりがよいためか、雪皆無。

2/17 8:53

鉄塔28号

2/17 9:02

黒野田林道手前で、鉄塔設置？工事のため進入禁止のロープが張られていた。迂回するのが面倒で、工事作業者に「おはようございま〜す。」と言いながら突っ切る。😁

2/17 9:03

黒野田林道を横断し、対面の雪の斜面を登る。締まった雪。

2/17 9:04

3日前の本社ヶ丸と同様に、上りではチェーンスパは付けずに登る。

2/17 9:22

誰も歩いていない雪上を歩くのは楽しい。

2/17 9:34

自分の足跡を振り返って撮影。

2/17 9:45

縦走路に到達。樹間から富士が見える。

2/17 10:00

鶴ヶ鳥屋山。可愛い人形？がお出迎え。

2/17 10:01

三角点。独り占め。雪はまばら・・・

2/17 10:02

3日前の本社ヶ丸では、お隠れだったが、シリーズ最後なので？　お目見え😊

2/17 10:04

富士を眺めながら、Valentineのオランジェットチェコを賞味😉

2/17 10:21

少し下った辺りから雪道となったので、念のためチェーンスパを装着する。

2/17 10:31

2/17 10:40

雪のないところもある。
この急斜面の岩で滑り落ちた。油断禁物！

2/17 11:02

黒野田林道を横断し、工事柵沿いに進む。

2/17 11:08

恩六二九石標。初狩駅方面の一般道を右に見送り、p990mに向け写真奥へ北進する。

2/17 11:18

p990m＝ハナイ山＝恩六五十石標。
北東は初狩駅に向かうコースだが、一般道化しているので、p791mに向けVRを北進する。

2/17 11:37

p791m三角点

2/17 11:44

流石に雪なしが続き、ここでチェーンスパを外すが・・・・

2/17 12:03

最後の日影沢への激下りを安易に考えていた。3回尻餅。チェーンスパを外さなければ・・・😢
日影沢（ここは涸沢）から振り返って撮影。

2/17 12:06

小鉄塔の先（右）から林道。

2/17 12:11

林道入口の門。国道20号から振り返って撮影。12：27発には間に合わないだろうなと思いながら、舗装道路を駅に向かう。

2/17 12:40

本日、かつシリーズのゴール。いい天気なのに早い時間に山行終了はもったいないとの思いもあるが、無事10回の山行を終えることができ、満足😄

撮影機器：

F-41B FCNT