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記録ID: 5220690
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ハイキング
丹沢

高松山・松田山+まつだ桜まつり(満開)(東名山北バス停から東名松田バス停)

2023年02月27日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:32
距離
15.2km
登り
1,043m
下り
1,025m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:57
休憩
0:56
合計
5:53
距離 15.2km 登り 1,050m 下り 1,032m
8:03
29
東名山北バス停
8:49
8:56
62
9:58
29
10:27
10:48
33
11:21
11:23
35
12:17
12:27
12
12:39
63
13:42
13:50
6
13:56
東名松田バス停
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2023年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス
行き:東名向ヶ丘6:50→東名山北7:36(JRバス)
帰り:東名松田14:13→14:58東名向ヶ丘(小田急バス)
コース状況/
危険箇所等
高松山直下の登山道は荒れています。
その他周辺情報 まつだ桜まつり
https://letsgo-matsuda.com/?page_id=3254
東名向ヶ丘バス停から始発の高速バスに乗ります。JRバス静岡行きが一番早い。
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東名向ヶ丘バス停から始発の高速バスに乗ります。JRバス静岡行きが一番早い。
東名山北バス停に着きました。渋滞で15分遅れです。
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東名山北バス停に着きました。渋滞で15分遅れです。
東名山北バス停から富士山が望めます。
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東名山北バス停から富士山が望めます。
東名高速をくぐります。ここでJR山北駅からの登山道と合流します。
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東名高速をくぐります。ここでJR山北駅からの登山道と合流します。
高松山ハイキングコース入口。といっても車道、舗装されています。
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高松山ハイキングコース入口。といっても車道、舗装されています。
新東名高速道路の工事中で、迂回路をくぐります。何気にアップダウンが多く、疲れます。
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新東名高速道路の工事中で、迂回路をくぐります。何気にアップダウンが多く、疲れます。
新東名高速道路の工事現場を通過。
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新東名高速道路の工事現場を通過。
新東名高速道路の工事現場を俯瞰。まだまだ工事完了は先になりそうです。
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新東名高速道路の工事現場を俯瞰。まだまだ工事完了は先になりそうです。
最初の鉄塔のところから富士山を望む。
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最初の鉄塔のところから富士山を望む。
ビリ堂。堂というから、建物があると思いましたが、石仏だけでした。ちなみに「ビリ」は最も奥という意味で、人里から一番奥にあるという意味らしいです。
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ビリ堂。堂というから、建物があると思いましたが、石仏だけでした。ちなみに「ビリ」は最も奥という意味で、人里から一番奥にあるという意味らしいです。
稜線に着きました。高松山山頂直下。最後の登りの登山道は荒れていました。雪がありますが、ここだけでした。
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稜線に着きました。高松山山頂直下。最後の登りの登山道は荒れていました。雪がありますが、ここだけでした。
高松山山頂に着きました。ちょうど1年振りです。今回はメチャ展望が良いです。
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高松山山頂に着きました。ちょうど1年振りです。今回はメチャ展望が良いです。
高松山山頂からの展望 F逎▲襯廛后ι抻了魁Πβ觧魁
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高松山山頂からの展望 F逎▲襯廛后ι抻了魁Πβ觧魁
高松山山頂からの展望 如I抻了魁Πβ觧海粒搬隋
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高松山山頂からの展望 如I抻了魁Πβ觧海粒搬隋
高松山山頂からの展望◆0β觧魁Χ盪山・箱根山。
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高松山山頂からの展望◆0β觧魁Χ盪山・箱根山。
高松山山頂からの展望。駿河湾。真鶴半島、大島が見えます。
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高松山山頂からの展望。駿河湾。真鶴半島、大島が見えます。
高松山山頂は広いです。ベンチがいくつかあります。
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高松山山頂は広いです。ベンチがいくつかあります。
尺里峠への降りる道から丹沢方面。蛭が岳・丹沢山が見えます。
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尺里峠への降りる道から丹沢方面。蛭が岳・丹沢山が見えます。
尺里峠の第六天。ここに第六天が祀られていることから名付けられたそうです。
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尺里峠の第六天。ここに第六天が祀られていることから名付けられたそうです。
尺里峠。簡易トイレがあります。
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尺里峠。簡易トイレがあります。
前はここから寄に降りましたが、今日は松田山方面に進みます。車道になります。
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前はここから寄に降りましたが、今日は松田山方面に進みます。車道になります。
高松。一旦標高300mまで降りて、再度松田山551mまで登り直します。
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高松。一旦標高300mまで降りて、再度松田山551mまで登り直します。
松田山山頂に着きました。神奈川県の山(分県登山ガイド)1座ゲット。標高551mの山頂標識があります。
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松田山山頂に着きました。神奈川県の山(分県登山ガイド)1座ゲット。標高551mの山頂標識があります。
松田山の裏。チェックメイトCCのゴルフ場があります。恐らく、松田山はゴルフ場の中にあったが、ゴルフ場造成で削られて、後にゴルフ場の外の今の場所に山頂標識が建ったものと思われます。
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松田山の裏。チェックメイトCCのゴルフ場があります。恐らく、松田山はゴルフ場の中にあったが、ゴルフ場造成で削られて、後にゴルフ場の外の今の場所に山頂標識が建ったものと思われます。
途中にコキアの里なるものがありました。紅葉する秋が楽しみです。
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途中にコキアの里なるものがありました。紅葉する秋が楽しみです。
コキアの里の入口。富士山とコキア。
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コキアの里の入口。富士山とコキア。
コキアの里の入口でみかんが売ってました。1袋200円。桜まつり会場は500円でしたのでお得です。
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コキアの里の入口でみかんが売ってました。1袋200円。桜まつり会場は500円でしたのでお得です。
松田山ハーブガーデン・西平畑公園に着きました。まつだ桜まつりが開催中です。最上部からの富士山と河津桜。
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松田山ハーブガーデン・西平畑公園に着きました。まつだ桜まつりが開催中です。最上部からの富士山と河津桜。
河津桜は満開です。
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河津桜は満開です。
河津桜のふるさと鉄道。この下にふるさと鉄道(ミニSL)が通っています。ミニSLが通るのを待ち構えていましたが、なかかな来ません。
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河津桜のふるさと鉄道。この下にふるさと鉄道(ミニSL)が通っています。ミニSLが通るのを待ち構えていましたが、なかかな来ません。
河津桜と富士山。
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河津桜と富士山。
河津桜と菜の花。
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河津桜と菜の花。
まつだ桜まつり正面ゲート。大勢の観光客で混んでいて、歩くのも大変です。朝早いうちに通過したほうが良いかも。
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まつだ桜まつり正面ゲート。大勢の観光客で混んでいて、歩くのも大変です。朝早いうちに通過したほうが良いかも。
西平畑公園駐車場。車が入りきれなくて、車の列が凄いです。
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西平畑公園駐車場。車が入りきれなくて、車の列が凄いです。
東名松田バス停に着きました。今日の山行はこれで終了です。天気も良くて、良かったです。
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東名松田バス停に着きました。今日の山行はこれで終了です。天気も良くて、良かったです。
おまけ。東名向ヶ丘バス停で下車。家の近くから往復高速バスだと楽です。
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おまけ。東名向ヶ丘バス停で下車。家の近くから往復高速バスだと楽です。

感想

神奈川県の山(分県登山ガイド)の松田山登山と、松田山ハーブガーデンおよび西平畑公園で開催中の松田まつだ桜まつり(河津桜と菜の花)を見に行った。せっかくなので展望の良い高松山も併せて登った。

高松山への登山道は新東名高速道路の工事の影響で迂回路になっており、アップダウンがある。高松山山頂直下は登山道が荒れている。高松山山頂直下には少し雪があったが、チェーンスパイクつけるほどでは無い。他は雪無し。
高松山は1年振り。前回は富士山に雲がかかっており、雪が舞うくらい寒かったが、今日は富士山が良く見えた。また暖かくて気持ち良かった。
松田山には一旦、300mまで降り、再度車道を登り直す。ゴルフ場の端の一番高いところに松田山山頂の標識があった。今は山頂標識があるから良いが、少し前までは山頂標識がなく、地形図とGPSから最高地点を探していたようだ。
松田山ハーブガーデン・西平畑公園で開催中のまつだ桜まつりは河津桜が満開、桜と富士山、菜の花と富士山のコントラストが良かった。平日でも観光客で大混雑。立ち止まって写真を撮る人が多く、通路を降りるのに苦労した。

往復、自宅の近くから高速バスを利用。渋滞に巻き込まれなければ、帰りが早く楽なので便利。今度も高速バスを利用した山行を計画しよう。

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