花じょろ道で高松山

2023年03月11日(土) [日帰り]

• GPS: 05:42
• 距離: 15.0km
• 登り: 757m
• 下り: 876m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:07
• 休憩: 0:34
• 合計: 5:41

距離 15.0km 登り 758m 下り 888m

8:17 田代向バス停
8:56 8:57 はなじょろ道入口
9:59 10:05 ヒネゴ沢乗越
10:17 10:35 高松山
10:53 11:00 富士見台
11:42 11:44 はなじょろ道入口
11:51 八丁神縄林道ゲート（県道725号終点）
11:56 八丁集落公衆便所
12:01 八丁橋
13:52 山北駅 観光客用臨時駐車場
13:57 山北駅
13:58 ゴール地点

はなじょろ道経由で高松山に登ってみた。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

新松田駅から田代向バス停までバスに乗りスタート。
JR山北駅ゴール。

コース状況／危険箇所等

東側の田代向〜ヒネゴ沢乗越間は大勢の人が歩いていて道もしっかりと整備されているが、西側の富士見台〜八丁間は標識が設置され道が補修されているところもあるが踏み跡が薄いところもあって、進むべきコース（尾根）を確認しながら歩く必要ある趣深い道。

写真

3/11 8:16

田代向バス停で下車。かなり大勢の人が降りた。

3/11 8:17

案内に従って「はなじょろ道」へ。

3/11 8:18

同じバスで下車した人達も同じ方向へ向かう。

3/11 8:19

トイレがあって、その横には駐車スペースがあり、出発の準備をしている人たちがいた。

3/11 8:30

このあたりにはホタルがいるようだ。

3/11 8:55

ヒネゴ橋の手前にも山林整備者用トイレがあり、登山者も利用可能。

3/11 8:55

橋を渡ったところが登山口。花嫁の鐘が設置されていた。

3/11 9:07

道標の他に標高の案内もあり、あとどれくらい登るひつようがあるのか分かって励みになる。

3/11 9:08

今は心配ないけど、暖かくなると激しい攻撃にあうようだ。

3/11 9:24

杉林を登っていく。昔はまだ植林されていなかったのかもしれないが、こんな道を花嫁が歩いたのだろうか？

3/11 9:34

ミツマタの花が奇麗に咲いていた。

3/11 9:47

突然、立入禁止の看板。

3/11 9:49

どうやら、この橋が老朽化しているからなのだろう。

3/11 9:50

もう一か所、同様の橋があり、立入禁止になっていた。

3/11 9:59

ヒネゴ沢乗越。

3/11 10:07

シダンゴ分岐。

3/11 10:18

高松山の山頂に到着。大勢の人が来ていた。

3/11 10:34

今日は山頂から富士山が良く見えた。

3/11 10:48

山頂で一休みした後、はなじょろ道を八丁へ向かって下りる。

3/11 10:54

富士見台からの富士山。

3/11 11:02

八丁を経由して山北駅へ向かう。高松山の東側のコースと違って、西側のコースを歩いている人は全くいなかった。

3/11 11:16

ところどころ、木の間からのぞく富士山を見ながら尾根を下りて行く。

3/11 11:32

踏み跡は薄いが、真新しい案内板。

3/11 11:43

尾根をここから下りて来た。

3/11 11:43

渡渉して林道へ。

3/11 11:53

左側の道から下りて来た。右側の道は八丁やまめ洋食センターへ向かう道。

3/11 11:57

八丁の県道725号沿いにトイレあり。

3/11 12:10

梅の花。

3/11 12:25

まだ時間も早く、県道ばかり歩くのもつまらないので、少し遠回りして右の林道を歩く事にした。

3/11 13:06

大野山からコースに合流し、茶畑を見ながら山北駅を目指す。

3/11 13:18

工事中の新東名。

3/11 13:20

「立入禁止」ではなく、「立入遠慮」というのが奥ゆかしい。

3/11 13:21

早く完成して欲しい。

3/11 13:48

山北橋から御殿場線沿いを歩く。

3/11 13:57

山北駅に到着。13:56の電車が動き出しホームを離れて行くところだった。次の電車（14:43）まで、駅周辺でのんびりと時間つぶしをして帰宅。

撮影機器：

Canon PowerShot G7 X Canon

感想

techtech55

舗装路の区間が長かったが天気に恵まれて暖かく、のんびりと歩いてリフレッシュ出来た。