比良比叡トレイル其の壱、梶山から三千院の逆走はオススメしません。
- GPS
- 05:28
- 距離
- 16.6km
- 登り
- 1,038m
- 下り
- 887m
コースタイム
天候 | くもり後あめ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
梶山から三千院は倒木ありの沢下りは難易度高いと思います。 |
その他周辺情報 | 和邇駅近くのアンパン専門店はうまかった。 |
写真
感想
【比良山系攻略作戦】
この祭日は十八切符で日帰りなら滋賀県のどこかにしようと思ってましたが、取り忘れの西千頭岳のピークをねらうか比良山系をマキノ高原まで繋ぐか迷いましたが、単発シナリオよりキャンペーンシナリオの方がやはり今後のモチベーションを維持する上では違うよなということで比良比叡トレイルの記念すべき一回目です。
本来なら大原から北に進むべきですが京都駅のヨドバシ1階にできたバーキンの新メニューが食べたいのであえて逆走です。
【難易度高め?】
登山口までバスがありますが本数が少ないので現実的ではありません。堅田駅から出ているみたいです。和邇駅から一時間くらいで歩きましたが最近は登山口まで一時間以内なら躊躇がありませんね。駅前にアンパン専門店がありましたので、定番の粒アンパンと季節限定の桜あんぱんを雨の中昼に食べましたが桜の葉っぱの塩気がたまらなく登山にあいました。
比良トレイルは黄色いテープが目印なのですが、基本林業用の作業道を整備した感じなのかルートがわかりにくいです。斜面に3本くらい道があってどれが本来の歩きやすいルートなのか見定めないと痩せた道を歩かされますので困ったものです。アップダウンがそこそこありますが、縦走ならばそんなものだと思いますが、最近歩いた山が素直すぎたのかもしれませんね。
【久々に登山の怖さを知る】
昼過ぎころから雨も降り木の根が滑りやすくはありましたが梶山までは普通に進み、そこから三千院に降る道がヤバかったらです。もしかしたら登る分にはルートが見えたのかもしれませんが、下るうちに沢に差し掛かり沢を何度もマタギ倒木と痩せた落ち葉で不鮮明な道を進むうちに沢に捕まって絶壁を這うか沢を下るか袋小路に陥る羽目になりました。時間的余裕と大雨で追い詰められて冷静な判断力が奪われていたら、救助要請する羽目になっていたかもしれませんが、ルートをよーく観察して引き換えして見上げた先にある分かり辛い痩せた道を発見して事なきを得ましたが三千院まであと僅かの焦りから暴走しかけた自分が怖かったです。
これから新領域の比良比叡トレイルをちょこちょこやっていきますが、百名山と平行となると今年で終わるのかわかりませんが太平洋から日本海まで繋げたいので優先順位は高めで行きたいです。
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