記録ID: 5302944
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ハイキング
京都・北摂
日程 | 2023年03月25日(土) [日帰り] |
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メンバー | |
天候 | 曇り |
アクセス |
利用交通機関
往路はJR「保津峡」駅
電車
復路はJR「亀岡」駅
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|




地図/標高グラフ


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コースタイム [注]
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
コース状況/ 危険箇所等 | 前日から朝まで降った雨の影響で、至る所に水溜まり、泥溜まりがあり。 靴とズボンの裾が泥だらけになった。 倒木が湿っていて、乗り越える際に滑りやすい |
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過去天気図(気象庁) |
2023年03月の天気図 |
写真
感想/記録
by 24kouchan
前日からの雨は朝まで続いていたので、本日は近場で遅いスタート。保津峡駅からツツジ尾根経由で愛宕山を目指すこととした。
ツツジ尾根はぬかるんでいる箇所も多く、すぐに靴とゲーターがドロドロになってしまった。気を付けて丁寧に歩いていたのだが、疲れないように、滑らないように行動することが最優先なので仕方なし。
ミツバツツジと思われるピンクの花が至る所で咲いており、遠くの景色は全然見れなかったが、山歩きを楽しませていただいた。
荒神峠からは、少し厳しい上りも滑ることもなく、順調にいいペースで歩くことができた。
この間、3〜4人くらいしか人と会わず、天気の影響で参拝客は少ないのかもしれない。本道と合流してからも、それほど参拝者は多くなく、神社も含めて寂しい状況だった。
昼食休憩は三角点で取ったが、30分ほどの間、誰も来ることはなく、落ち着いて一人の時間を満喫できた。
神明峠経由で水尾、さらに明智越えで亀岡駅に向かったが、道は所々、ぬかるんだところや水溜りがあるが、往路とそれほど変わらない状況。ただ、落ち葉が多く、登山路がわかりにくい箇所もあり、迷うほどではないが地図を確認する場面もあった。
無事に下山していたが、倒れている木を乗り越える際に、木の皮に滑って派手に転倒してしまった。怪我はなかったが、背中から落ちるような形になり、やはり下山時に油断をして事故をするというのは本当だなと改めて感じた。
その後は慎重に、アップダウンする登山路を楽しみながら亀岡駅に到着した。
復路の神明峠と明智越えは、以前、亀岡駅から愛宕山までのルートで経験したが、距離もさることながら、気分的にも長く感じる。夏場の体力消耗が激しい時期や、急いで下山する時などは、避けた方がいいかもと思ってしまった。
本日は景色はほぼ見れなかったが、それほど寒くもなく、怪我もない、いい1日となった。
ツツジ尾根はぬかるんでいる箇所も多く、すぐに靴とゲーターがドロドロになってしまった。気を付けて丁寧に歩いていたのだが、疲れないように、滑らないように行動することが最優先なので仕方なし。
ミツバツツジと思われるピンクの花が至る所で咲いており、遠くの景色は全然見れなかったが、山歩きを楽しませていただいた。
荒神峠からは、少し厳しい上りも滑ることもなく、順調にいいペースで歩くことができた。
この間、3〜4人くらいしか人と会わず、天気の影響で参拝客は少ないのかもしれない。本道と合流してからも、それほど参拝者は多くなく、神社も含めて寂しい状況だった。
昼食休憩は三角点で取ったが、30分ほどの間、誰も来ることはなく、落ち着いて一人の時間を満喫できた。
神明峠経由で水尾、さらに明智越えで亀岡駅に向かったが、道は所々、ぬかるんだところや水溜りがあるが、往路とそれほど変わらない状況。ただ、落ち葉が多く、登山路がわかりにくい箇所もあり、迷うほどではないが地図を確認する場面もあった。
無事に下山していたが、倒れている木を乗り越える際に、木の皮に滑って派手に転倒してしまった。怪我はなかったが、背中から落ちるような形になり、やはり下山時に油断をして事故をするというのは本当だなと改めて感じた。
その後は慎重に、アップダウンする登山路を楽しみながら亀岡駅に到着した。
復路の神明峠と明智越えは、以前、亀岡駅から愛宕山までのルートで経験したが、距離もさることながら、気分的にも長く感じる。夏場の体力消耗が激しい時期や、急いで下山する時などは、避けた方がいいかもと思ってしまった。
本日は景色はほぼ見れなかったが、それほど寒くもなく、怪我もない、いい1日となった。
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