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記録ID: 542099
全員に公開
トレイルラン
関東

宇都宮トレイルラン(ミドルコース)

2014年11月03日(月) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
15.2km
登り
884m
下り
870m
過去天気図(気象庁) 2014年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
宇都宮駅東口 帰りもこのバスだった。お世話になりました。
2014年11月03日 07:11撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
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11/3 7:11
宇都宮駅東口 帰りもこのバスだった。お世話になりました。
赤川ダム
2014年11月03日 08:01撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
11/3 8:01
赤川ダム
少し紅葉
2014年11月03日 08:01撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
11/3 8:01
少し紅葉
2014年11月03日 08:03撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
11/3 8:03
受付
2014年11月03日 08:05撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
11/3 8:05
受付
ゴール地点
2014年11月03日 08:06撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
11/3 8:06
ゴール地点
参加賞
2014年11月03日 08:08撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
11/3 8:08
参加賞
スタート前の開会式
2014年11月03日 09:09撮影 by  P06C, DoCoMo
11/3 9:09
スタート前の開会式
結果 2時間43分03秒 タイムは目標の2時間25分以内に届かず。申込者340名/116位 40歳以上136名/53位 
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結果 2時間43分03秒 タイムは目標の2時間25分以内に届かず。申込者340名/116位 40歳以上136名/53位 
ゴール後 豚汁美味い!!具も沢山。
2014年11月03日 12:24撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
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11/3 12:24
ゴール後 豚汁美味い!!具も沢山。
お風呂後、ビールとパン 飲んでる人見なかったなぁ
2014年11月03日 13:01撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
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11/3 13:01
お風呂後、ビールとパン 飲んでる人見なかったなぁ
撮影機器:

感想

富士登山競走以外で初めて下りのあるのトレイルランのレース。課題にしている下りのスピードと下りからの登り返しは克服出来るのか自分でも楽しみ。
宇都宮駅からのシャトルバス乗り場を北口だと勘違いしていて危うく乗り過ごす事になりそうでした。(東口だった)なんだか波乱含み。
7:55会場着。マイカーの選手達が多いみたいです。受付を済ませ、トイレやらアップやらテーピングやらであっと言う間にスタート時間の9:30が迫る。ラップタイムを取る予定地は3卅恵駐車場(20分)、5.9匕轍貉峪(30分)、13559ピーク(50分)、19.2劵粥璽(45分)の4か所の予定。()内は予定時間。ゴールの目標タイムは2時間25分、340名/221位以内です。
いざ定刻通りスタートのブザー。嬉しくて少し笑みがこぼれました。始めは赤川ダム周回です。自分的に良いペース。トレイルに入り本格的になる。膳棚駐車場らしき所のラップ16’34良い入りです。その後階段ありの登り。皆さん早いが下りに課題のある自分としては登りで前に出れないと順位を上げる事が出来ないので必死に抜きます。古賀志山山頂は過ぎた後から気づき、ラップ押せず。山頂からの下りはガレ場なのにみんな早い!!登りで抜いた人達にあっと言う間に抜かれる。(残念)
一旦下り切り鞍掛方面に向かう。林道で抜かれた人達を再び抜き返す。そしてトレイル。ここでも登りはバリバリ登って順位を稼ぐ。
559ピークで後7劼粒櫃雲次2爾蠅波瓦れない様に集中するぞ!!と間もなくロスト!!!しかも30〜40名で。20分位のロス。その後も残り5劼ら再びロスト。これは7〜8名。5分のロス。切れそうになる気持ちを何の為に練習したのか?宇都宮まで来たのか?で繋ぎ止めコース復帰。後はがむしゃらに抜く。諦めない。自分の足はまだ登りでも生きているし、下りも古賀志山の下り程ではないので問題なし。最後のロードで2度のロストをご一緒した方に抜かれましたが、やり切った充実感が非常にあったレースでした。
記録は2時間43分03秒、340名/116位、40歳以上136名/53位でした。タイムはロストが無ければ目標に近かったかも、、、

レース経験が乏しく、この様なレースは初めてだったので何ともコメントの難しさを感じますが、ロストについて。
1度目も2度目も当然皆さん必死に走っている訳です。自分の場合はルート確認よりも先行者の背中やトレイルに気が奪われロストした事自体全く気が付きませんでした。自分自身の甘さがある事は認めますが、小さな分岐にはテープを張る等の対策があれば良かったのかなと思います。大きい分岐には誘導員がいました。
でもロストをしない選手達も多数いますから、難しいですね。
余談です。
レース後、ビールを飲んでいるは自分位でほかの方は全然見ませんでした。マイカーが多いからか、昼間だからなのか? 何か申し訳なかったです。

運営の方々、ボランティアの方々、応援の方々、一般登山者の方々、本当に皆さんの応援はありがたかったです。本当に有難うございました。

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コメント

酸素いっぱいのトレラン
mitsuaki様
 栃木県でのトレラン、大変お疲れ様でした。
 私自身、トレランの経験が全く無いので全くの勘違いなのかもしれませんが、同じ”トレラン”といっても、やはり今回のような上り下りが続くコースは”富士登山”とはかなり走法なり、ペース配分だったりが異なるものではなかったのではないでしょうか?特に”下り”はかなりの技術や経験が必要なのでは??、と思うのですが…。
 ”ロスト”は大変残念でした。でもこればかりは仕方ありませんよね。もちろん、時間とお金の余裕があれば一度下見をするに越したことはないと思いますが…。それでも記録にしろ、順位にしろお見事なものだと思います。
次回はどのようなコースにチャレンジされるのでしょうか?今から次回のレコを楽しみに待たせて頂きます。改めまして大変お疲れ様でした!

追伸:あっ、もし私が参加していたら、もちろんレース後にビール飲みます
2014/11/4 15:40
Re: 酸素いっぱいのトレラン
aochanman777 様
いつもコメント有難うございます。
”下り”はかなりの技術や経験が必要なのでは??ご指摘の通りだと思います。練習不足です。いつも下りは流してしまいがちなので次からは下りも攻めの姿勢で走りたいと思います。それにしても圧倒的な速さで抜かれ、情けない限りでした。下りのスピード大事だなと痛感しました。
”ロスト”はシャトルバスの乗り口間違えから呪われていたかも、、、 自分と”ロスト”はセットになりつつあるので、普段のトレランから気を付けたいと思います。
それにしてもいつも的確なコメントに脱帽です。
ビール 飲みますか?味方がいて嬉しいです。
次回は11/17の予定。場所は楽しみにしていて下さい。多分今年ラストのトレランになるでしょう
2014/11/4 19:45
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利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
トレイルラン 関東 [日帰り]
宇都宮トレイルラン
利用交通機関:
技術レベル
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体力レベル
3/5

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