熊野古道馬越峠と天狗倉山 ”登りおさめ世界遺産ハイク”

2014年12月28日(日) [日帰り]

• GPS: 03:41
• 距離: 6.6km
• 登り: 528m
• 下り: 533m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:19
• 休憩: 0:47
• 合計: 4:06

距離 6.6km 登り 536m 下り 537m

9:51 スタート地点
10:51 馬越峠
11:18 12:04 天狗倉山
12:29 12:30 馬越峠
13:57 尾鷲駅

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

【道の駅海山〜馬越峠】
初めは車道横の歩道。
歩道から山へ入ると峠直前までほぼ石畳の道。道幅も広く歩きやすい。通し番号の標識があり、1/22からスタートして峠で13/22。
【馬越峠〜天狗倉山】
ここからは山道であるが、登山道は明瞭。山頂部は大きな岩が多く、南回りと北回りのコースに分かれる。南回りの岩場から尾鷲側の眺望。滑落注意。山頂は大きな一枚岩で梯子を登るとスペースあり。滑落注意。頂上からも北-西-南側の眺望。日出ヶ岳も見える？
【馬越峠〜尾鷲駅】
こちらも下山口の公園まではほとんどが石畳の道。通し番号は14/22から22/22。その後は細いアスファルト道が北川橋までつづく。

その他周辺情報

道の駅海山にはトイレ、食道、物産品あり。駐車可。古道の入り口にも数台駐車可。下山口の馬越公園にも数台可。トイレあり。

写真

道の駅海山をスタート

国道42の横を行く

国道から”古道”へ

この標識が登山口から下山口まで22本。

風情のある石畳の道。石は大きく平べったくて歩きやすい。

峠近く石畳がなくなる

馬越峠

天狗倉山までは30分

ここからは整備された山道

大きな岩が目立つようになってくる

急登

山頂付近で南回りと北回りと別れる

南回りからは眺望いいところがある。尾鷲の入り江。

山頂の岩の梯子

スリル感あり

登れば頂上

銚子川も眼下に

西側には日出ヶ岳が見えるのかなあ？

北回りは岩多し

頂上の岩のオーバーハング

馬越峠からの下り（尾鷲側へ）

こちらの石畳もいい

感想

tomokoji

世界遺産熊野古道と低山も登ろうということで、馬越峠のコースを選んだ。道の駅のおにぎりは注文後手作りしてくれる。峠まではほとんど石畳で歩きやすかった。標識の数字(22)が峠までか下山口までかわからなかったが、下山口までだった。天狗倉山へは片道30分でちょうどいい距離。岩はスリルがあり、滑落注意。眺望はいい。下山路も石畳で気持ちいい。途中の眺望はほとんどないが、古道の風情が素晴らしい。下山後、尾鷲神社で参拝し、上野商店で干物を見た後尾鷲駅へ。尾鷲駅からタクシーで道の駅へ1910円。高い山ではないが歩き応えもあり（標高差500m）、熊野古道も満喫できてよかった。