山行記録: 鋸山

記録ID: 5851926

全員に公開

ハイキング

房総・三浦

鋸山

2023年08月20日(日) [日帰り]

シン

体力度

1泊以上が適当

体力度について

GPS: 05:44
距離: 20.6km
登り: 1,158m
下り: 1,039m

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歩くペース

速い

0.7～0.8

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 4:37
休憩: 1:28
合計: 6:05

距離 20.6km 登り 1,158m 下り 1,053m

10:04

139分

上総湊駅

12:25

12:27

4分

浜金谷駅

12:31

12:32

5分

房州大福温泉

12:37

12:38

8分

関東ふれあいの道・車力道分岐下部

12:46

4分

車力道入口

12:50

10分

車力道上り口

13:00

13:05

1分

関東ふれあいの道・車力道分岐上部

13:06

13:10

2分

切通し跡

13:12

13:16

3分

関東ふれあいの道・車力道分岐上部

13:19

13:20

16分

東京湾を望む展望台

13:36

13:45

16分

鋸山

14:01

14:08

5分

東京湾を望む展望台

14:13

14:14

2分

関東ふれあいの道・車力道分岐上部

14:17

14:18

3分

切通し跡

14:21

14:25

8分

石切り場跡

14:33

15:00

6分

地獄のぞき

15:06

15:26

6分

日本寺大仏

15:32

39分

鋸山日本寺無料駐車場

16:11

16:14

0分

保田駅

16:14

ゴール地点

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2023年08月20日 07:34撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 08:23撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 10:01撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 10:07撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 10:26撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 10:31撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 10:32撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 11:25撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 11:57撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 12:39撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 12:49撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 14:03撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 14:15撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 14:22撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 14:25撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 14:39撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 14:47撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 15:12撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 15:35撮影 by SH-M09, SHARP

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8/20 15:35

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8/20 15:39

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2023年08月20日 15:45撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 16:11撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 17:28撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 17:35撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 17:36撮影 by SH-M09, SHARP

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2023年08月20日 17:37撮影 by SH-M09, SHARP

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8/20 17:37

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撮影機器：

SH-M09 SHARP

感想

シン

新宿バスタで、バスで木更津に1時間位でそこから内房線経由で鋸山に行き、帰りは交通費や時間も変わらないので日本カーフェリー　1人900円オススメ！で久里浜港に！　大型貨物船とニアミス？　鋸山からの眺望も良かったです😁

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2024年11月24日 (日帰り) [C]

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2024年11月23日 (日帰り) [C]

ガーミン(GARMIN) fenix 6X Pro Dual Power Ti Black DLC 010-02157-53

ガーミン(GARMIN)

fēnix 5Xからの買い換えです。
事前にfenix 6X (DLCアルミモデル)を試着してみて、たった数mmのケース厚の違いが着け心地に大きく影響することを実感していました(6X･･･14.9mm、5X･･･17.5mm)。
重さも6X･･･93g、5X･･･98gとたったの5gしか違いがありませんが、6Xのほうが軽く感じました。19年12月発売予定のDLCチタンモデルは重量82gと5Xと比較し16gも軽くなっていたので、どうせ買うならチタンモデルを！とこのモデルを選びました。実際着けてみてやはり16gの違いはとても大きいと再認識。

バッテリーもメーカー公称値で5X 20時間に対し、6Xは60時間と3倍となりました。GPS/GALILEO/みちびき併用モード使用且つ毎秒記録モード変更状態で4.5時間の山行で100 → 90%でした。単純計算で45時間使用可能なので、これなら2～3日程度の縦走でもモバイルバッテリー無しで行けるのではと思います。
スマートウォッチモードでは21日間も使用可能となりました。

画面は5Xの1.2インチ (240 * 240ピクセル)から1.4インチ (280 * 280ピクセル)に上がっています。データフィールドの表示項目数アップもありますが、特に内蔵地図確認時の見やすさにサイズアップの効果を感じました。

メーカーは全く紹介していませんが内蔵の登山地図がTOPO10M PlusV4 → V5となっていました。比較していないので何処が変わったのかはわかりませんでしたが、2019年最新登山地図を確認出来るメリットも大きいと思います。

使っていて以外と便利と感じたのは高度補正に内蔵DEM(数値標高モデル)を使用出来ることでした。5Xでは事前に登山ルート上の標高を調べておくか正確性に欠けるGPS高度を使用するしか無かったので。(調べたら5X Plusから使用可能となった機能みたいですね)

内蔵光学心拍計も最新(第4世代？)となっています。
実感として5Xではきつめにバンドを巻かないと不正確な心拍数となる事がありましたが、6Xでは5Xほど巻かなくても良い印象です。

因みにチタンモデルはGARMIN初のソーラー充電対応ですが、まだ効果を実感できる状況になっていないのでここでは割愛します。

【気に入っている点】
・5Xよりも大きくなった画面
　　5X ･･･ 1.2インチ (240 * 240ピクセル)
　　6X ･･･ 1.4インチ (280 * 280ピクセル)

・メーカー公称値で5Xの3倍となったバッテリー
GPS & 光学心拍計使用時　5X ･･･ 20時間、6X ･･･ 60時間
スマートウォッチモード　5X ･･･ 12日間、6X ･･･ 21日間　

・時計本体のみで登山地図が見れる事　(スマートフォンが必要無い)

・光学心拍計を内蔵している為、登山中の心拍の変化や消費カロリーを知ることが出来る (胸バンドタイプの心拍計が必要無い)

・行動記録はスマートフォンとの通信(Bluetooth)で、簡単にGARMINサイトにアップロード可能。

【もうひとつの点】
ハンディタイプのGPS機器では無いので画面が小さい為、広域の情報を得るには画面の縮尺を変更する必要が有ります。腕時計の為、仕方が無い事なので、もうひとつの点とするのに迷いました。個人的には広域のルート確認は手持ちの登山地図で行い、細かいルート確認はfēnixで行っています。

<2022.02追記>
fēnix 7X Sapphire Dual Power購入に伴い、職場の先輩に売却しました。2年間ありがとう。

ADFX-02Morgan さん