奥多摩湖〜御前山〜鋸山〜奥多摩駅（の筈でした...）

2015年03月02日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 13.5km
• 登り: 959m
• 下り: 1,148m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:51
• 休憩: 0:42
• 合計: 5:33

7:55 奥多摩湖バス停
10:03 10:45 御前山
11:00 御前山避難小屋
12:58 境橋バス停
13:28 奥多摩駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

奥多摩駅から西東京バス、7:38発

コース状況／危険箇所等

危険箇所なし、御前山山頂付近、凍結した雪。

写真

3/2 8:02

奥多摩湖バス停を下りて目の前、小川内ダム。

3/2 8:06

ダムの上を渡る。よくある写真。

3/2 8:16

ここが今日の入口。

3/2 8:37

3/2 8:57

振り返って奥多摩湖。

3/2 9:25

真っ白な富士山。

3/2 9:36

惣岳山の手前辺りから雪がちらほら。

3/2 9:46

3/2 10:06

3/2 10:08

御前山山頂。

3/2 10:09

御前山。日帰りだけど今回は大きなノースフェイスで。

3/2 10:30

御前山山頂、昼食。シーフードヌードルとツナのおにぎり。

3/2 10:57

ここが失敗ポイント。ちきしょー

3/2 11:00

綺麗な山小屋ですね！（投げやり

3/2 12:31

林業ってすごいなぁ、ここにまた木を植えて育てるんですよね。

3/2 13:30

おまけ。帰りの奥多摩駅で見かけた試験車両、mue-train。なんかいろんな機械を積んでました。珍しいのかな、これ？

撮影機器：

CX2 RICOH

iPhone 5 Apple

感想

nkhrra

前回の山行で雪山の白い景色にヤラれました。

雪があっても急がなく帰ってこれる距離。
という条件で下調べをして奥多摩へ。

が。

やっちゃいました〜

コースミス！

奥多摩湖バス停から奥多摩三山の1つ、御前山に登頂。
鋸山を経て奥多摩駅に降りてくるはずが、このルートの
エスケープの一つである境橋バス停に降りてしまいました。

雪も前回とは違い凍結したガリガリの氷雪。
アイゼンがたてる音が「ジャリジャリ」ではなく「カリカリ」。
アイゼンなかったら厳しかったです。

御前山から下山。雪が見えなくなってきたのでもういっかな、と
（坂道の途中で）アイゼンを外そうとしたところ転倒。
そのままズルズルと落ちる。あぶないあぶない。
泥が固く凍ってたんですね。
アイゼンの着脱は平らな安全な場所で。身を持って学ぶ。

何度も転んで進んだあと、ルート間違いに気が付く。
元の道に復帰するには心が折れすぎ、そのまま下山。
なんともフラストレーションが溜まる山行となってしまいました。

■教訓■地図は持ってるだけじゃ意味が無い。

コメント

hageoyaji3

間違いやすい？
僕もこの前同じ計画で登ったんですが、同じ所で間違えてしまいました。
しかも、下りるところの登山道はことごとく通行止めで林道歩きが長かったですよね。
標識では立ち止まってどちらに進むかよく検討しないと、ですね。

nkhrra

同じ道を…
まさに同じ道を辿ってしまいましたね…。
標識に「奥多摩駅」って書いてあるの、
ちょっとわかりづらい気がします。
負け惜しみデスが。

下り、そうなんですよね。登山道通行止めで
延々とアスファルト。
あれはつまらなかったなぁ。
下調べは重要！当たり前か…