燧ヶ岳 沼山峠〜尾瀬沼泊〜燧ヶ岳〜田代〜御池

2023年09月24日(日) ~ 2023年09月25日(月)

• GPS: 08:45
• 距離: 17.8km
• 登り: 1,077m
• 下り: 1,258m

コースタイム

1日目

• 山行: 0:59
• 休憩: 0:01
• 合計: 1:00

12:51 沼山峠休憩所
13:31 小淵沢田代 分岐
13:47 13:48 尾瀬沼東岸
13:51 長蔵小屋

2日目

• 山行: 6:12
• 休憩: 1:32
• 合計: 7:44

6:54 長蔵小屋
6:54 尾瀬沼ビジターセンター
7:06 7:07 長英新道分岐
9:36 9:50 ミノブチ岳
10:22 10:23 俎��
10:38 10:57 燧ヶ岳
11:09 11:38 俎��
12:37 12:56 熊沢田代
13:13 13:22 御池登山道 ５合目
13:44 広沢田代
14:29 御池田代
14:36 御池登山口
14:38 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

燧ヶ岳〜御池　悪路

その他周辺情報

尾瀬公園口近くの「夢の湯」

写真

9/24 12:53

9/24 13:27

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9/24 13:43

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9/24 13:55

9/24 14:47

9/24 14:55

9/24 17:07

9/24 17:43

9/24 17:44

9/24 17:46

9/25 6:47

9/25 6:54

9/25 6:58

9/25 7:06

9/25 8:08

9/25 8:20

9/25 9:56

9/25 10:41

9/25 10:50

9/25 10:51

9/25 11:10

9/25 11:18

9/25 11:19

9/25 11:27

9/25 12:34

9/25 12:59

撮影機器：

2201117TL Xiaomi

感想

makky_

燧ヶ岳に登りたい

夜行ではない

公共交通機関でアクセスしたい

なるはやだけれど、弾丸ではない方法で

そこそこのペースで

ある程度快適に登りたい方向けの情報です。

（トレランみたいに早く登りたい
とか
車でアクセスできる
とか
最低限コストで行きたいので、テン泊です
という方向けでは無いです）

・今回のざっくりルート
1日目　電車＋バスで福島側の御池にアクセス、尾瀬沼泊（私の場合は長蔵小屋泊）
2日目　小屋で朝ごはんを食べて、長英新道で、燧ヶ岳＋俎��登頂、その後、田代沼に抜けて御池へ下山
そこからバス＋電車（会津高原尾瀬口18時位発のリバティー）で帰宅



鳩待からのアクセスは、歩行距離があるので
今回は、御池からのアクセスにしました。
（帰宅後、色々調べたところ、鳩待->見晴>見晴新道->燧ヶ岳　でも行けることが判明）

ただ、御池「まで」のアクセスがなかなかです。

私の場合、自宅を出てから
電車4本+バス
で
合計7時間かかりました。

バスは所用時間2時間、
1日に4本程度（平日、土日、同じダイヤなのは非常にうれしいですが）
と少ないです。
ただ
駅からは、普通に車で移動しても1時間半程度かかるので、単純に
「駅から遠いところに登山口あるよ」
ということです。
バスで、あの、檜枝岐村を通過します。


登山口までの行きのバスは、電車の到着に合わせているので、行きは、乗る電車を調整すればどうにかなりますが
帰りのバスはそうではないものもあり、バス便に合わせて下山、かつ、電車の時間に合わせたバスに乗らなければならない
ので、かなりの難易度です。
結果的に、御池までの道が、悪路過ぎて、想像以上に時間がかかり、頑張れば乗れると思ったバスに乗れませんでした。
（駅で、既に風呂で時間を調整し、さらにこれから電車2時間待ちます。。。というご夫婦にお会いしました。
私も、電車2時間待ちましたし）



・電車待ち時間の駅周辺のおすすめオプション
駅から徒歩5分程度のところに、日帰り温泉をやっている旅館（夢の湯）があり
そこで、疲れをいやしつつ、時間調整ができます。
ただただ。。。
東京のスーパー銭湯のように、
小ぎれいで
気の利いた施設とはいいがたいため
潔癖な方は、しんどいかもしれません。
（私は、お湯が大好きで、長湯してしまいました。お店の方も親切です。温泉好きにおススメ）
（伺う前に、電話で営業時間を確認した方が安心です）

会津高原尾瀬口駅に併設の食堂兼売店は16:30までで
周りにお店が無いため
余分な食糧を持った状態で下山することをお勧めします。
飲み物の自販機、清潔なトイレはあります。


・プチ情報
東京から電車に乗ると、最寄り駅の「会津高原尾瀬口」に到着するまでの間に
「野岩鉄道路線」を経由するのですが
この鉄道会社が、電子決済できない関係で、乗車券が現金支払いになります。
合わせて、駅から登山口間のバスも、現金払いのため
交通費だけで、10000円程度、現金で支払う必要があるため、要注意です。
（スイカ精算できないと言われて真っ青になりました）


・下山ルートに関して
すれ違う、人々にルートに関して
長英新道で登って、長英新道で下りた方がいい
とアドバイスを受けました。

個人的には、初めての燧ヶ岳のため、「王道ルート」で行ってみたい
（沼山峠-長英新道-山頂-田代沼-御池）
と思い、このコースで行ってみましたが
皆さんのアドバイスに従うべきだったなあと思いました。

燧ヶ岳-御池はクラッシックルートだそうです。
田代沼の景色は、心洗われます。
悪路も歩けないことは無いです。
ただ、心労がすごいです。
崩れかけの、しかも滑る木道で
万が一滑った場合、ぬかるみにぼちゃんです。
木道は、必ず「真ん中」を踏んでください、左右どちらを踏んでしまうと、シーソーするところが多数ありました。
少なくとも、コースタイム「以上の時間」で見積もりをした方がいいです。


・燧ヶ岳往復に関して
私は
柴安�堯覆い錣罎諧�ヶ岳？）と俎��
両方行きました。
柴安�瑤蓮�尾瀬沼から見て左にある山頂で、ちょっと寄り道になります。
同じ道を通ることになるので
分岐辺りで（天気を確認し、自己責任で）荷物をデポし、空身で登ると
相当ラクチンです。
燧ヶ岳からは、尾瀬ヶ原が見渡せるので、時間を調整してでも、行くことをお勧めします。


・尾瀬沼の小屋について
私は、長蔵小屋に泊まりました。
（選択肢としては、長蔵小屋、（檜枝岐村営の）尾瀬沼ヒュッテの2つがあります、たぶん）
他の小屋に泊まったことが無いため、「聞いた情報レベル」ですが
尾瀬沼ヒュッテは、相部屋は無くカプセルホテル型のようです。

長蔵小屋は
相部屋にも、冬季（2023年は9/23からでした）はこたつが入ります。
ありがたい
お食事もおいしく
お風呂も使えて（食事が17時〜なのに、風呂の時間が16時〜18時と時間の設定が微妙ですが）
従業員の方も、みなさん、本当に本当に大親切で、
とても居心地が良い小屋でした。
食堂が、お昼と夜しかやっていないようで
燕山荘のように、到着後のケーキセットみたいな使い方は残念ながら出来ません(多分）。そこは要注意です。