記録ID: 606964
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無雪期ピークハント/縦走
甲信越
【山梨100】貫ヶ岳・高ドッキョウ 1年半ぶりに更新
2015年03月28日(土) [日帰り]
体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 08:08
- 距離
- 27.2km
- 登り
- 1,883m
- 下り
- 1,893m
コースタイム
天候 | 【天気】 ・晴れ 【気温】 ・16℃ぐらい 【風】 ・心地よい |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
・貫ヶ岳への中沢登山口目の前の ヘリポート兼、ゲートボール場の脇に駐車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
【危険個所】 ・徳間峠-徳間登山口間のトラバース道で道が崩れていました。 【コースの状況】 <中沢登山口〜貫ヶ岳> ・駐車場の目の前にある公民館の脇に標識あり ・標識に従い林道を進むと途中で登山口あり ・尾根を進みます。とっても歩きやすい道です。 ・途中で広い尾根にでます。ここから傾斜が急です。 この部分まで植林です。 ・植林を抜けまたしっかりした尾根に変わると縦走路にでます。 ・貫ヶ岳〜平治の段の縦走路に出れば小ピーク2・3で 貫ヶ岳山頂です。 <貫ヶ岳〜樽峠> ・来た道を戻ります。 ・ここからの道も良く整備されています。 ・最初のピークに富士山の展望台あり。 ・次のピークで平治の段の分岐です。 ・分岐から東に数分で平治の段の展望台あり。 ・西に進むと木段の急降下があります。 ・坂を下りきると林道が見えます。 ・道が平坦になり林道が見えてから5分程度で樽峠です。 <樽峠〜高ドッキョウ> ・急な斜面を何回か登ります。 ・P978付近の前後に痩せ尾根があります。 ・最後に100mちょいの急登を登れば高ドッキョウです。 <高ドッキョウ〜徳間峠> ・高ドッキョウからさらに西に進みます。 ・始めは心地よい一般の登山道です。 ・だんだん道が険しくなり、痩せ尾根が出てくると、 がらりと印象が変わります。 ・痩せ尾根は岩が多く危険な個所がありますが、 ロープの補助がありなんとか下れました。 ・この痩せ尾根は急斜面ですので上りも大変そうです。 <徳間峠〜徳間登山口> ・道がかなり心細い所です。 ・始めはトラバースしながら進みます。 ・トラバース中沢の上部らしき岩面を横切ります。 傾斜が急ですがロープ補助ありです。 ・トラバースが痩せ尾根へと変わりどんどん高度を下げます。 ・痩せ尾根は2又の滝の合流地点に降りました。 ・道は滝前で沢を渡り、目の前のトラバース道へ ・このトラバース道に入りすぐの所で道が崩壊していました。 幅は1〜2mくらいです。谷側へはけっこうな斜面です。 ロープがありますが手が届かず、緊張しながら横断しました。 ・その後、落葉樹の森から植林に変わると道も安定。 ・再度、沢を越えて反対側の斜面へ。そしてすぐ登山口です。 <徳間登山口〜中沢登山口> ・ここから林道と一般道で中沢登山口へ およそ15km |
写真
撮影機器:
感想
金曜に愛知-静岡県境の山を歩き富士周辺に一泊し、翌日に山梨100の最遠の山である貫ヶ岳-高ドッキョウを歩いてきました。
計画は数年前に練っておりましたので、やっとで実行できまた計画通りに歩く事ができ良かったです。ただし他の方のレコで徳間峠〜徳間登山口の状況で気をつかうような場所があるとは読み取れなかったのですが、私の感覚ではけっこうシビアな所があったような気がしました。北アとかを歩くとこれくらいは可愛い物だと認識できるようになるんですかね???そこまで道が険しい所を歩いた経験が無いので、今後高い所も行こうかと思っていましたが、心配になってきました。。。
これからどうしましょうか???
まぁともあれ久しぶりに山梨100を更新することができ、今回の歩きには満足しています。険しい所もバランスを崩さず歩けましたし。
今年の山梨100は60座ぐらいまで伸ばしたいですね。他の地域も歩きたいのでゆっくり計画していきます^^
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コメント
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aottyさんこんばんは。
結構危なっかしいコースですね。アルプスの方が人が多い分、安心感あるかもしれません。私は水根から登る鷹ノ巣山が一番嫌かも??二度行きましたが、樹林帯の嫌ーなトラバースがどうも苦手です…落ちてもしばらくは発見されない…
2017に東名と中央道つながるんですか?いつの間にか圏央道もつながっていましたし…渋滞減りますかね〜?
貧弱な橋脚は多分仮設だと思います。専門ではないので自信ありませんけど…
kurihさん、こんにちは
高ドッキョウから徳間登山口間は気が抜けないところが何か所かありました。ロープが無かったらどうしょうという所もあり一般コースではなさそうですが、南部町HPで見れる地図には普通に書かれているのでちょっと意外でした。
水根から鷹ノ巣に上る道ですか???
まだこの部分を歩いたことが無いのでよくわかりませんが、嫌らしいトラバースがあるのですね。行くときには気を付けます。
高速はオリンピック?に向けて建設ラッシュって感じになっていますね。
圏央道は2015年度に関越〜東北〜常磐が繋がる予定ですが、どうなりますかね?関越〜東北は繋がる目途が立ちましたが、常磐についてはまだ土地の確保がうまくいっていないみたいです。難しい問題ですね。
そういえば先週中央環状が繋がりましたが、それから西新宿JCTがますます混むようになった気がします。
橋脚ですがあれは仮設ですか?
あれがベースでこれからコンクリで固めるのかと思っていました。早く繋がるとイイですね。静岡の人からすると八ヶ岳方面に行くのが楽になりそうです。
aottyさん、こんばんは。
kurithさんと同じコメントですが、北アルプスの一般道は
整備されているので、危険と感じるルートは少ないと
思います。視界が広いため、高所恐怖症の方はヒヤッとする
場面もあるかもしれませんが。
高いお山、がんがん行ってみてください
私は最初子供と一緒だったため、結構慎重に山の標高を
上げていきました。しかし、実際に北アを歩いてみると、もっと
早くから来ればよかった(慎重すぎた)と思いましたよ。
山梨100、aottyさんに追いつかれないよう、頑張ります
今回歩かれた山梨100は私の場合、一番最後まで残りそうな
場所にある山です。
今回、蝶との出会いは控えめでしたね。
youtaroさん、こんばんわ
北アですが登山を始めた5年ぐらい前に、山梨100を終えたら行こうと考えていました。最初は一気に山梨100を終わらせる予定だったのですが、いつの間にか奥多摩に籠ってしまい、未だに半分ぐらいです
いつの間にかにyoutaroさんに抜かされていたので、今年のうちに抜きますよ
とりあえず今年の夏までに山梨100を50座代にしたら北アに行こうと思います。いちお登る山は蝶ヶ岳と常念岳という所はかなり前から決まっています
北アに道はけっこう整備されているのですね。毎月ヤマケイを見ていますが、夏道でも死者が出ているのでやっぱり険しいところが多いものと思っておりました。やっぱり一度見に行った方が良いですね。今年は行けるといいのですが。
今回の蝶ですが、テングチョウとヒオドシチョウぐらいしか見かけませんでした。前回の記録にも載せたので今回は控えめです
名前の分からない花、35枚目は
「ヒマラヤユキノシタ」です。
高山植物の、ユキノシタの
園芸改良品種です。
komaki様、コメントありがとうございます
ちょっと調べても分からなかったので助かりました。
ありがとうございます。
ヒラヤマ原産の園芸種なんですね
とても綺麗な花で、日が当たっている時に見ておけば良かったと思わせる花でした。
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