GPSフィールドトレーニング 浜金谷駅-沢コース-鋸山-関東ふれあいの道-浜金谷駅

2015年04月11日(土) [日帰り]

• GPS: 04:30
• 距離: 7.0km
• 登り: 447m
• 下り: 430m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:26
• 休憩: 1:05
• 合計: 4:31

距離 7.0km 登り 447m 下り 449m

10:30 浜金谷駅
10:44 車力道と関東ふれあいの道分岐点
12:29 13:12 昼食
13:28 13:31 鋸山
13:51 14:02 東京湾を望む展望台
14:12 14:14 石切場跡
14:36 14:40 観月台
14:49 14:51 車力道と関東ふれあいの道分岐点
15:00 浜金谷駅
15:01 ゴール地点

天候

小雨のち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

09:40　浜金谷駅　集合

コース状況／危険箇所等

雨で沢コースはぬかるんだ箇所があり、靴はドロドロになった。
砂岩なので、石の上は思ったより滑らなかったが、土の道や木の根っこが滑りやすい状態だった。

写真

4/11 11:21

4/11 11:21

撮影機器：

TG-835 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

yoshikitokio

GPSの講習で鋸山へ。
2.5万図の地形図では道が途中で途切れてしまっている「沢コース」から登り、地図上で道がないところで自分がどこにいるのかを確認しながら進む練習をした。

朝、駅に着いた時は駅から鋸山が見えないぐらい低い雲で山がおおわれていた。
午前中は小雨が残り、登山道は一部ぬかるんでいて歩きにくいところがあったが、歩くペースが落ちるほどではなかった。

歩くにつれ雨はやんだが、気温は上がらず雨具を脱ぐほど暑くもなく歩くにはとても気持ちの良い気温であった。

山頂や展望台につくころには雲は高度を上げ、海や周りの山は見渡すことができた。
残念ながら富士山や丹沢など遠くの山々は眺めることはできなかったが、山の上から海や街が見えるのはやはり気持ちがよい。
展望台からはとても視界が開けるので、天気がよければとても気持ちが良い場所なので、空気の澄んだ日にまた来たい。

帰りは展望台から下る道がとても急な階段となっているので滑るのを気を付けながらゆっくり降りた。

下山は関東ふれあいの道を使ったが、振り返ると鋸山の岩壁が要塞のように見えた。

当初の予定通りのタイムスケジュールで下山ができたのでとりあえずホッとした。