高川山(初狩駅↑田之倉駅↓)

2023年12月09日(土) [日帰り]

• GPS: 06:47
• 距離: 11.9km
• 登り: 605m
• 下り: 687m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:11
• 休憩: 1:34
• 合計: 6:45

距離 11.9km 登り 621m 下り 687m

8:57 初狩駅
9:20 9:20 高川山登山道入口
10:20 10:50 高川山
11:43 11:43 松葉登山口
12:04 13:02 道の駅つる
13:06 13:12 道の駅つるバス停
13:12 13:14 道の駅つる
15:31 15:31 尾県郷土資料館
15:45 田野倉駅

天候

快晴！
霜は降りていました

アクセス

利用交通機関：

電車

東京0639-0756高尾0809-0852初狩(1,694円)
田野倉1619-1625大月1633-1830東京(1,742円)

コース状況／危険箇所等

特に困ることはありませんが、山頂から田之倉駅方面に降りる道は人通りが少なく、誰とも会わなかった。

その他周辺情報

途中、ヤマレコを停止するのを忘れていて、昼飯で1時間くらい、リニア見学センター2時間弱、滞在しています。
リニア見学館では、金属を液体窒素で冷やして磁石を貼り付けたジェットコースターみたいなコースを浮かして走らせるショーをやってました。不思議でしたよ。

リニア館　420円
道の駅つる(ほうとう1,300円、瓶ビール大瓶900円)

写真

12/9 9:19

まずは林の中を。この前のお墓の道が地味にキツかった

12/9 9:28

結構急な坂です

12/9 9:38

男坂と女坂。しんどいので女坂でお願いします

12/9 9:50

登山道が崩落というか削れて高巻きしてるところも

12/9 10:07

男坂との合流点から50mほど手前で
富士山が綺麗に見えた！

12/9 10:20

そろそろ頂上。ここまで林の向こうに富士山を見ながら。

12/9 10:47

これは！

12/9 10:47

アップ〜

12/9 10:48

振り返ればリニアの実験線

12/9 11:00

降りて行く道はこんな感じ

12/9 11:13

針葉樹林と広葉樹林を交互に
広葉樹林の時は落ち葉が滑る💦

12/9 11:19

落ち葉で地面がヨクワカラナイ

12/9 11:24

あ、紅葉がキレイ
青空バックなので映えてるな

12/9 11:24

こちらはオレンジ

12/9 13:13

道の駅に降りてきました
北側の景色を見ながらビール飲んでほうとう食べて電車登山のいいところ

12/9 13:17

こんな感じで北側の山並み

12/9 13:20

横断歩道は無いけれどリニア館にはここを横断せよと
交通量はほとんどないのでどうでもいいですが

12/9 13:23

こちらはJR東海のホンモノの実験施設

12/9 13:24

こちらは山梨県の観光施設

12/9 14:52

リタイアした実験車両が展示されてた

12/9 15:09

金属を液体窒素で冷やして収束効果の実験(らしい)
金属が磁石の上を浮きながらクルクルと走路から微妙に離れて走っている。不思議不思議。魔法やな笑

12/9 15:45

田野倉駅に到着〜
小さな可愛い駅でした

撮影機器：

iPhone 8 Plus Apple

感想

おじぞうさん

先週三ツ峠山に登ったところですが、職場の人と話していたところ、イージーな山に登って富士山を見たいということだったのでこの山へ。

同行の人たちはスニーカーでした。それでも、時々スリップするものの、無事に頂上へ到着。
スニーカーでもいけるようですが、落ち葉が積もった斜面はやはりトレッキングシューズの方がグリップ力が高いのがよくわかりました
靴の性能差はすごいものですね