多摩里山100 要倉山→本宮山→高岩山→醍醐丸→大蔵里山→連行峰→生藤山→三国山 関場バス停IN→鎌沢バス停OUT

2023年12月17日(日) [日帰り]

• GPS: 12:39
• 距離: 15.1km
• 登り: 1,226m
• 下り: 1,163m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:19
• 休憩: 0:31
• 合計: 7:50

8:00 関場バス停
8:35 452m峰(新多摩線78号鉄塔)
8:38 8:44 鉄塔巡視道分岐
9:07 要倉山
9:11 9:12 要倉峠
9:21 9:28 中谷山尾根573m峰
9:53 9:54 御堂窪山分岐
10:13 10:16 熊野神社本宮跡の碑
10:17 本宮山
10:44 メシモリ岩山
10:47 中谷山尾根(猪通り尾根)入口
10:55 10:56 和田峠
11:15 11:17 高岩山
11:27 11:28 醍醐峠
11:42 11:45 醍醐丸
12:03 大蔵里山（東峰）
12:13 大蔵里山
12:18 12:19 山ノ神
13:00 13:05 連行峰
13:40 13:05 三国山
15:15 鎌沢バス停

天候

晴れていたけど風は冷たい

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

高尾駅からは急行利用　（夕焼け小焼け、関場、陣馬高原下のみ停車）
鎌沢バス停　だいたい1時間に1本。しかし15時43分発を逃すと次は17時台

コース状況／危険箇所等

とりつき~要倉山~本宮山は　うっすら道っぽいのがあるけど、コースアウト何度もしました。低山ながらも急登のアップダウン、道も整備されていないためGPS必須。
トゲのある木の藪漕ぎアリ。

途中でバッテリー切れ。山の神以降は手動で時間も概算。

その他周辺情報

鎌沢バス停周辺にお店ナシ。バス待ちはベンチでひたすら。

写真

関場バス停。降りたのは私一人。

バスお見送り~。

あら、いい感じ。

レコで予習しておきましたが、民家の敷地にはいるような……。
チェーンまたいでお邪魔します。

最初間違えてここから入って引き返し。祠のようなものの左側が正解の入口

ここが正解。祠が右に。

ここが登山道ですよ( ゜Д゜)
ヤブヤブなんですけどっ。

鉄塔。あのヤブヤブ道で正解だったのね。

お約束。

分かりずらいけど結構な急登の連続。

低山ながらの手ごわい。

次は本宮山だけど、えーっ。下るの？（汗）

やっと良い景色がみれた。

殆どが何処が道だかわからない。

貴重な分かりやすい道。

2座目。何度も道から外れ、崖よじ登り数回。
この2座はコリゴリ⤵

本宮山越えたらとても歩きやすい♪

普通の道が天国。

ここで舗装道に合流。

和田峠。あれ行き過ぎた。要倉山と本宮山で思いのほか体力と時間を使ったので陣馬山は断念。分岐まで引き返します。
（写真指入っちゃいました('ω')

ここから生藤山へ向かいます。

整備された山道じゃ~。ありがたや。

高岩山3座目

巻き道行くと醍醐丸にいけないので巻かずに登ります。

醍醐丸4座目

ベンチあります。

歩きやすい。ホント和田峠までは辛かった……。

ここも巻き道に行くと大蔵里山に行けないのでここは正統派ルート

大蔵里山5座目

ここで和田峠に降りることもできますが…
赤線繋ぎしたいので進みます。

この後バッテリー切れで結局切れますが…

連行峰の登りの始まり。登り返しがキツイ。

残念っ(+_+)　ここでバッテリー切れ

感想

ほにょこ

朝スマホを忘れ、取りに帰って予定の電車に乗り遅れる事態に。武蔵五日市発のバスに間に合わなくなりました。当初、下川乗~（トヤド浅間）〜和田峠の予定でしたが急遽バスが間に合うこちらに変更。

手首骨折明け初登山。転倒の恐怖からいきなりの急登でビクビクしながらの歩き始め。要倉山の道は不明瞭で不安でしたが、スマートな女性が後ろから来て一安心。
少し会話をして、あっと言う間にあの悪路をサクサクと進んでいかれ見えなくなり、ただただ感心。
スタートから本宮山までは、うっすらある道を進んでいるつもりでも何度もコースアウト。コースアウトしたときは取り合えず尾根に出て回避。下山時は道迷いのリスクや急登のためお勧めしません。
本宮山から先は道が分かりやすくなり天国♪ただ後半の連行峰の登り返しは地味に応えました。和田峠から三国山は巻き道がありますが巻いてしまうと、里山や多摩100を取りこぼしてしまいます。帰りは鎌沢バス停利用ですが登山口からバス停までのアスファルトの道が地味に長い。