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記録ID: 6345954
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ハイキング
東海

宮路山~五井山~御堂山~砥石山【18きっぷ】

2024年01月06日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
04:10
距離
13.3km
登り
751m
下り
770m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:44
休憩
0:19
合計
4:03
11:30
10
11:49
11:49
28
12:25
12:30
23
12:53
12:53
24
13:17
13:17
6
13:23
13:31
25
13:56
13:56
9
14:06
14:07
2
14:30
14:33
8
14:42
14:42
4
14:47
14:47
9
14:56
14:59
39
15:39
15:39
1
15:40
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
行き)
18きっぷ使って豊橋に移動。
■豊橋
↓ 11:15~11:22
↓ 名鉄名古屋本線特急 名鉄岐阜行
↓ 3番線発 → 1・2番線着
■国府(愛知県)
↓ 11:25~11:29
↓ 名鉄名古屋本線 東岡崎行
↓ 1・2番線発 → 1番線着
■名電赤坂

帰り)
■三河三谷
↓ 15:47~15:57
↓ JR東海道本線快速 豊橋行
↓ 2番線発 → 5番線着
■豊橋
計画では関西方面に進む予定であったが
天気確認すると関東の方が良さげなので帰路に着く。

(運賃内訳)
18きっぷ
豊橋~名電赤坂 360円
コース状況/
危険箇所等
各ピークは展望良い
(御堂山はピークを少し進んだところ)
が、ピークを繋ぐルート上の道は樹林帯。
危険箇所なし

駅間を縦走できるので18きっぷシーズンに旅をしながら登るには使い勝手が良いかも。

山と渓谷2023年11月号全国絶景低山100(海の見える山)に五井山が選定。
18きっぷで先週に引き続き豊橋に移動。
豊橋から名鉄に乗り換え名電赤坂駅下車。
名鉄は3番線乗り換え。
駅内で切符売り場あるので18きっぷ見せて切符購入。
駅を降りる必要はありません。
2024年01月06日 11:31撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 11:31
18きっぷで先週に引き続き豊橋に移動。
豊橋から名鉄に乗り換え名電赤坂駅下車。
名鉄は3番線乗り換え。
駅内で切符売り場あるので18きっぷ見せて切符購入。
駅を降りる必要はありません。
ここから入りましたが
計画ではここの手前から作っていたようですが
戻るのも面倒なのでそのまま進む。
すごく緩やかに登るので登りに使うより下りの方がいいかも。
2024年01月06日 11:52撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 11:52
ここから入りましたが
計画ではここの手前から作っていたようですが
戻るのも面倒なのでそのまま進む。
すごく緩やかに登るので登りに使うより下りの方がいいかも。
30分程度で宮路山山頂。
ちょうど昼なので食事休憩。
2024年01月06日 12:20撮影 by  iPhone 11, Apple
1
1/6 12:20
30分程度で宮路山山頂。
ちょうど昼なので食事休憩。
宮路山山頂。
2024年01月06日 12:20撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 12:20
宮路山山頂。
続いて五井山山頂。
絶景百低山に選定されています。
2024年01月06日 13:23撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 13:23
続いて五井山山頂。
絶景百低山に選定されています。
五井山からの展望
2024年01月06日 13:24撮影 by  iPhone 11, Apple
1
1/6 13:24
五井山からの展望
五井山より
2024年01月06日 13:24撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 13:24
五井山より
五井山より
2024年01月06日 13:25撮影 by  iPhone 11, Apple
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五井山より
五井山より
2024年01月06日 13:25撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 13:25
五井山より
五井山より
2024年01月06日 13:25撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 13:25
五井山より
五井山より
2024年01月06日 13:28撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 13:28
五井山より
五井山から1時間ちょいで御堂山
少し進むと
2024年01月06日 14:31撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 14:31
五井山から1時間ちょいで御堂山
少し進むと
ここでも海景色。
2024年01月06日 14:32撮影 by  iPhone 11, Apple
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1/6 14:32
ここでも海景色。
2024年01月06日 14:48撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 14:48
御堂山から20分程度で砥石山
2024年01月06日 14:58撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 14:58
御堂山から20分程度で砥石山
砥石山より
2024年01月06日 14:58撮影 by  iPhone 11, Apple
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砥石山より
砥石山より
2024年01月06日 14:58撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 14:58
砥石山より
分岐に戻って
もう一つの砥石山ピークも
2024年01月06日 15:02撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 15:02
分岐に戻って
もう一つの砥石山ピークも
もう一つの砥石山ピークより
2024年01月06日 15:02撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 15:02
もう一つの砥石山ピークより
2024年01月06日 15:02撮影 by  iPhone 11, Apple
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2024年01月06日 15:03撮影 by  iPhone 11, Apple
1
1/6 15:03
三河三谷駅に到着して終了。
このあと、計画では名古屋または京都に進む予定でしたが狙っていた山の登山指数がC
(おそらく風の為のCで問題ないような気もするが)
チェーンスパイク、ストックなど軽めの雪山装備はあるものの宿泊費をかけてガスのなか登っても面白くないので計画変更。
東京に戻る。
2024年01月06日 15:38撮影 by  iPhone 11, Apple
1/6 15:38
三河三谷駅に到着して終了。
このあと、計画では名古屋または京都に進む予定でしたが狙っていた山の登山指数がC
(おそらく風の為のCで問題ないような気もするが)
チェーンスパイク、ストックなど軽めの雪山装備はあるものの宿泊費をかけてガスのなか登っても面白くないので計画変更。
東京に戻る。

感想

18きっぷ二枚目が残り3回分。
使えるチャンスもこの3連休のみ。
関東周辺で公共交通機関使って行ける山はメジャーなところは概ね行っているので東海方面の山は移動途中に立ち寄れそうな山がいくつかあるので
今回は絶景百低山(海の見える山)に選定された五井山を中心に計画。
18きっぷ使って豊橋で名鉄に乗換て名電赤坂で下車して登山スタート。
宮路山→五井山→御堂山→砥石山を繋いで三河三谷駅まで
各ピークは展望よいもののピークを繋ぐルートは樹林帯。
登山終了号に次の山候補の天気をチェックすると
何もC判定。
計画では京都か名古屋あたりに宿泊して次の山をと考えていたのだが天気は関西方面より関東の方が良さげ。
登山も早めに終わったので帰るとすると何時頃か調べると22時前には帰れそうなので帰宅することに計画変更。

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