記録ID: 6502805
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ハイキング
奥多摩・高尾
藤野駅から金剛山3座(鶴島金剛山、名倉金剛山、日連金剛山)
2024年02月27日(火) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 07:21
- 距離
- 16.6km
- 登り
- 1,008m
- 下り
- 1,008m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:35
- 休憩
- 1:42
- 合計
- 7:17
距離 16.6km
登り 1,008m
下り 1,008m
15:19
天候 | 快晴!…一部の尾根道で強風でした https://tenki.jp/past/2024/02/27/amedas/3/17/wind.html |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
藤野駅発:15:49 |
コース状況/ 危険箇所等 |
◾️名倉地区(前半) 藤野園芸ランド遊歩道 以下のマップの看板と道標がたくさんありました。緑のラブレターのあたりと一本松山あたりは分岐が多いので参考になりました。通行止め区間もあるので注意が必要です https://info-fujino.com/wp/map/nagura02.pdf https://info-fujino.com/hiking/237.html ◾️鶴島金剛山(山梨県)へのピストン 上のマップに含まれておらず、一部に狭めの尾根道もありました ◾️日連金剛山、峯山へのピストン 以下のマップや登山詳細図を参考にしました https://info-fujino.com/hiking/4519.html ◾️一般道/舗装道路 時間帯や曜日によりそうですが、今回は以下の状況でした ・藤野駅〜弁天橋〜藤野園芸ランド(京塚山取りつき):大部分で歩道なし。藤野駅〜弁天橋は交通量多めでした(駅から旧甲州街道に抜ければ良かったかもです) ・名倉峠〜葛原(とずらはら)神社:歩道なし。交通量は少なめでのんびり歩けました ・天神峠〜秋川橋〜日連(ひづれ)駐在所:歩道なし。交通量が気になる程度にありました ・日連駐在所〜日連金剛山登山口:大部分で広い歩道あり。交通量は多かったです ・日連大橋〜藤野駅:歩道なし。交通量がとても多かったです。特に甲州街道は大型車も多く怖かったです。次に歩く時は迂回して甲州街道を歩かないようにしたいです |
その他周辺情報 | ◾️ふじのね(藤野観光案内所, 8:30~17:00) 上の名倉地区のマップ(紙)もありました。スタッフの女性にお伺いしたヤマビルの状況は、 ・今は大丈夫 ・名倉地区、日連アルプスでヤマビルが出るようになったのは一昨年(2022年)から。特に去年(2023年)の6月は大量発生した(以下のリンクは2023年6月6日お知らせ)。鷹取山や沢井の方まで出た https://info-fujino.com/news/8410.html ・2021年以前は峰山あたりまではいたが、名倉地区や日連アルプスには出ていなかった。鹿が運んだと考えられている ・噛まれた時(吸血している時)は痛くないので、靴を脱いだら靴下が血だらけだったというお客さんもいた ・駅前の薬局は日曜定休。ヤマビルが噛んでいる時は無理に引き剥がしてはいけない(出血が続くから)。剥がすために塩や食塩水も効く ・噛まれた後ものすごく痒い→掻く→傷口悪化 も厄介 追記(2024/5/9): ・2024年は4/20づけのお知らせで注意喚起されていました(お知らせの内容は同じようです) https://info-fujino.com/news/8410.html ・上のページからリンクされている神奈川県のページのヤマビル生息状況調査(調査期間:2017~2019)が興味深いです |
写真
撮影機器:
感想
標高は高くないものの気持ちよく歩けて良かったです。藤野観光案内所の女性のお話しもとても楽しかったです
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