記録ID: 6590007
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無雪期ピークハント/縦走
屋久島
宮之浦岳
2024年03月27日(水) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 10:39
- 距離
- 16.3km
- 登り
- 1,091m
- 下り
- 1,087m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:34
- 休憩
- 2:05
- 合計
- 10:39
16:15
中々ハードな山行でした。自分の体力からして予想出来ていたので、事前の準備、トレーニングをしっかりして臨みました。
ボッカトレーニング、スクワットなどの筋力アップ、走り込み、約2週間前のリハーサル(15km, 標高差1000m少し)。そして荷重は衣類や携行物をグラム単位で抑え、6〜7kgとしました。
それでも標準タイム以下でしたし、予測していなかった降りのアップダウンが堪えました。しかし、お陰で念願の宮之浦岳初登山をすることが出来ました。
ボッカトレーニング、スクワットなどの筋力アップ、走り込み、約2週間前のリハーサル(15km, 標高差1000m少し)。そして荷重は衣類や携行物をグラム単位で抑え、6〜7kgとしました。
それでも標準タイム以下でしたし、予測していなかった降りのアップダウンが堪えました。しかし、お陰で念願の宮之浦岳初登山をすることが出来ました。
過去天気図(気象庁) | 2024年03月の天気図 |
---|---|
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所はありません。ただアップダウンが多く、降りでも何度も登りがあり疲れました。 |
写真
撮影機器:
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私もこの3月中の有休に行こうと考えていたのですが、雨と学会準備で結局行けませんでした。
今年の冬には・・・と思っています。参考にさせてください。
らるさんなら私の半分位の時間で行けるのではと思います。積雪·氷結が無ければ問題ないルートです。
車でアクセスの場合、必ず路駐になりますので暗い時間なので注意が必要です。
冬は木道表面の氷結に注意して下さい。今回私の時間帯でも朝、花之江河で日陰では木道がツルツルで恐かったです。
離島なのでアクセスにご注意下さい。
行きの日は強風のため、船は終日欠航。飛行機も私達の乗った1便以外は全て欠航か引き返したということでした。
帰りも天気良好でも到着便の遅れで1時間以上遅れる便もありました。
関東から来た方は乗継便に間に合わないと嘆いていました。余裕ある時間計画が必要と思います。
私たちが屋久島に出かけたのは2回ありますが2回とも山中テント宿泊でした。
2002年11月上旬に、淀川小屋(15:50)(テント泊)、新高塚小屋(14:35)(テント泊)、白谷雲水峡に下山でした。3回目を計画中、台風接近のため計画を中止しました。
楽しい思い出です。
テン泊だったら荷物が重くなるはずですね。でも楽しかったことでしょう。
私も1泊2日で同じコースをちらっと考えたのですが、最近、テン泊はもちろん小屋泊りもしてなかったので諦めました。体力の自信も無かったし。(-_-;)
今回は、山歩きをしない家内も一緒で、同じく初めての屋久島だったので、次の日車でヤクスギランドに行き、30分散策コースを歩いたり、その後大川の滝を見たりしました。
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