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記録ID: 6631675
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ハイキング
志賀・草津・四阿山・浅間

安中〜松井田〜坂本〜軽井沢(中山道歩き旅第7回)

2024年04月07日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
09:30
距離
29.8km
登り
1,239m
下り
552m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:44
休憩
0:46
合計
9:30
6:49
148
スタート地点
9:17
9:26
8
9:34
9:35
12
10:01
10:02
11
10:13
10:14
3
10:17
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19
10:36
10:45
41
11:26
11:35
10
11:45
11:45
50
12:35
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27
13:02
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19
13:21
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41
14:02
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5
14:07
14:13
6
14:19
14:25
64
15:29
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13
15:42
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4
15:46
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8
15:54
15:58
17
16:15
16:15
4
16:19
ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2024年04月の天気図
アクセス
ビジネスホテル「宝泉」出発:6時48分
ビジネスホテル「宝泉」出発:6時48分
国道18号線を歩く。
国道18号線を歩く。
松井田宿に向かう眼前に妙義山が連なる。
松井田宿に向かう眼前に妙義山が連なる。
街道の前方に浅間山を望む。
街道の前方に浅間山を望む。
安中市松井田商工会の建物:7時43分
安中市松井田商工会の建物:7時43分
中山道を示す道標
中山道を示す道標
補陀寺前:7時58分
かっての松井田城跡であり石垣が残る。
補陀寺前:7時58分
かっての松井田城跡であり石垣が残る。
安中藩五料村高札場跡:8時27分
安中藩五料村高札場跡:8時27分
横川駅着:9時17分
横川駅は信越本線の群馬県側の終着駅となっている。北陸新幹線が通じるまでは、長野県から先に向かう列車は全て横川駅に停車し、碓氷峠の急勾配を登る為の補助機関車を連結していた。この間の待ち時間を利用して名物の「峠の釜飯」を買うことも旅の楽しみであった。
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横川駅着:9時17分
横川駅は信越本線の群馬県側の終着駅となっている。北陸新幹線が通じるまでは、長野県から先に向かう列車は全て横川駅に停車し、碓氷峠の急勾配を登る為の補助機関車を連結していた。この間の待ち時間を利用して名物の「峠の釜飯」を買うことも旅の楽しみであった。
碓氷関所跡:9時34分
碓氷関所跡:9時34分
おじぎ石
碓氷関所を通行する者は、役人の前に置かれたこの石に手を付き通行手形を差し出して関所を通る事を許された。
おじぎ石
碓氷関所を通行する者は、役人の前に置かれたこの石に手を付き通行手形を差し出して関所を通る事を許された。
坂本宿:10時06分
坂本宿は碓氷峠の手前にある宿場で、徳川幕府が中山道を整備した際に計画的に設けられ、本陣2,脇本陣2、旅籠40軒の規模であった。往時、碓氷峠を越えようとする旅人の多くはこの宿場に投宿し、軽井沢宿から信州、飛騨路への旅を続けたものと思われる。
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坂本宿:10時06分
坂本宿は碓氷峠の手前にある宿場で、徳川幕府が中山道を整備した際に計画的に設けられ、本陣2,脇本陣2、旅籠40軒の規模であった。往時、碓氷峠を越えようとする旅人の多くはこの宿場に投宿し、軽井沢宿から信州、飛騨路への旅を続けたものと思われる。
坂本宿佐藤本陣跡:10時13分
後に坂本小学校となる。
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坂本宿佐藤本陣跡:10時13分
後に坂本小学校となる。
坂本宿の眼前に「刎石山」(碓氷峠の前衛峰)の山容が迫る。
坂本宿の眼前に「刎石山」(碓氷峠の前衛峰)の山容が迫る。
碓氷峠入口発:10時45分
碓氷峠入口発:10時45分
柱状節理:11時21分
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柱状節理:11時21分
石塔群:11時22分
「覗」から坂本宿を見下ろす。
「覗」から坂本宿を見下ろす。
平坦な尾根道
堀切り:12時0分分
天正18年(1590)豊臣秀吉の小田原攻めで碓氷峠を下って来る前田、上杉、真田の軍を防戦すべく松井田城主大導寺駿河守が道の両端を切り落として細くした所と云われる。
堀切り:12時0分分
天正18年(1590)豊臣秀吉の小田原攻めで碓氷峠を下って来る前田、上杉、真田の軍を防戦すべく松井田城主大導寺駿河守が道の両端を切り落として細くした所と云われる。
山中茶屋跡:13時03分
碓氷峠に向かう旅人がここで休憩、補給をしたりする重要な茶屋(最盛期13軒)であった。
山中茶屋跡:13時03分
碓氷峠に向かう旅人がここで休憩、補給をしたりする重要な茶屋(最盛期13軒)であった。
安政遠足(とうあし)との分岐:13時22分
安中藩主「板倉勝明」が安政2年(1855)藩士鍛錬の目的で安中城から碓氷峠の熊野権現まで7里(約28キロ)の道を徒歩競争させたというもので我が国におけるマラソン大会のルーツとも云われている。
安政遠足(とうあし)との分岐:13時22分
安中藩主「板倉勝明」が安政2年(1855)藩士鍛錬の目的で安中城から碓氷峠の熊野権現まで7里(約28キロ)の道を徒歩競争させたというもので我が国におけるマラソン大会のルーツとも云われている。
熊野神社着:14時07分
旧碓氷峠にあり、群馬県側には熊野神社、長野県側は熊野皇大神社がある。
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熊野神社着:14時07分
旧碓氷峠にあり、群馬県側には熊野神社、長野県側は熊野皇大神社がある。
碓氷峠展望台:14時19分
碓氷峠展望台:14時19分
展望台からの眺め
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展望台からの眺め
旧軽井沢着:15時39分
旧軽井沢着:15時39分
軽井沢駅着:16時14分
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軽井沢駅着:16時14分

感想

早朝ホテルを出発し、松井田宿から横川駅、坂本宿を歩き、碓氷峠の登り口に着。準備を整え10時45分にスタート、出だしはやや急だが尾根に上がると平坦な道となり思いのほか歩きが捗る。中山道はあくまでも旅人の為の道であり、山中と雖も歩きやすい道となっている。旧碓氷峠に着いたのは14時07分であったので山中の歩行時間は3時間22分であった。ここまではそれほど疲れは感じていなかったが、碓氷峠から軽井沢駅までの約2時間の長い下り道が足に堪え、疲労困憊の状態で駅にたどり着いた。

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