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Yamareco

記録ID: 6644031
全員に公開
ハイキング
近畿

国見山

2024年04月11日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:37
距離
9.9km
登り
495m
下り
490m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:50
休憩
0:45
合計
3:35
11:04
23
下比地バス停
11:27
11:29
13
コヤスノキ見学
11:42
11:42
6
11:48
11:52
5
比地の滝
11:57
12:05
26
12:31
12:36
28
七本松休憩所
13:04
13:26
38
14:04
14:08
31
金谷山部古墳
14:39
山崎車庫前バス停
天候 晴・曇り
過去天気図(気象庁) 2024年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
往路:山陽網干駅から神姫バスで下比地下車
   (国見の森公園は一つ先の城下バス停の方が近かった)
帰路:山崎車庫前から神姫バスでJR姫路駅前へ
国見山をめざして
2024年04月11日 11:18撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 11:18
国見山をめざして
途中に案内がありコヤスノキなるものを見学。日本ではこのあたりにしかない準絶滅危惧種だとか
2024年04月11日 11:27撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 11:27
途中に案内がありコヤスノキなるものを見学。日本ではこのあたりにしかない準絶滅危惧種だとか
国見の森公園へ
2024年04月11日 11:39撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 11:39
国見の森公園へ
比地の滝
2024年04月11日 11:50撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 11:50
比地の滝
モノレールが運行中
2024年04月11日 11:55撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 11:55
モノレールが運行中
国見山登山口。この先のフェンスの所に必ず事務所で入山手続きをするようにとの表示があった。
2024年04月11日 11:57撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 11:57
国見山登山口。この先のフェンスの所に必ず事務所で入山手続きをするようにとの表示があった。
公園内の交流館で登山届。こちらには戻らず東尾根を下ることを告げる。
2024年04月11日 12:05撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 12:05
公園内の交流館で登山届。こちらには戻らず東尾根を下ることを告げる。
あらためて登山口。林道経由のハイキング道1号線は工事中で立入禁止
2024年04月11日 12:06撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 12:06
あらためて登山口。林道経由のハイキング道1号線は工事中で立入禁止
ハイキング道2号線はダイレクトに山に取り付く
2024年04月11日 12:07撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 12:07
ハイキング道2号線はダイレクトに山に取り付く
斜度のきつい植林帯を大きくつづら折りに登っていく
2024年04月11日 12:23撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 12:23
斜度のきつい植林帯を大きくつづら折りに登っていく
七本松休憩所。ここで一息入れる
2024年04月11日 12:32撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 12:32
七本松休憩所。ここで一息入れる
この休憩所で一旦モノレールと出合うが、すぐに登山道は右に離れることになる。
2024年04月11日 12:32撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 12:32
この休憩所で一旦モノレールと出合うが、すぐに登山道は右に離れることになる。
この馬酔木は満開状態。芳香が漂う
2024年04月11日 12:55撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 12:55
この馬酔木は満開状態。芳香が漂う
山頂近くの気持ちのいい尾根道
2024年04月11日 13:00撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:00
山頂近くの気持ちのいい尾根道
展望台直下
2024年04月11日 13:03撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:03
展望台直下
国見山山頂
2024年04月11日 13:05撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:05
国見山山頂
東方の展望。左のトンガリが明神山らしい
2024年04月11日 13:06撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:06
東方の展望。左のトンガリが明神山らしい
北方の宍粟の山々
2024年04月11日 13:25撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:25
北方の宍粟の山々
少し引き返して分岐から金谷方面へ
2024年04月11日 13:28撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:28
少し引き返して分岐から金谷方面へ
東尾根を下る
2024年04月11日 13:36撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:36
東尾根を下る
山頂を振り返る
2024年04月11日 13:41撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:41
山頂を振り返る
四等三角点を通過
2024年04月11日 13:43撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 13:43
四等三角点を通過
下山して金谷山部古墳を見学
2024年04月11日 14:07撮影 by  F-04K, FUJITSU
4/11 14:07
下山して金谷山部古墳を見学
撮影機器:

感想

気軽に登れる未踏の山、ということで今更ながら宍粟50山のガイドブックを図書館で借りる。数えてみると半分以上が未踏だった。

まずは名前からして展望のよさそうな国見山を訪ねることにする。
ここにモノレールまである公園が出来ているとは全く知らなかった。平日でも桜の季節ということもあってか施設の利用者が結構多い。

ガイドブック記載の林道経由のルートが工事中で、公園の施設前からすぐ北側の斜面に取り付くルートを登ることになった。山頂までの距離は僅かだが、なかなか歩きがいのある登山道。途中数組のハイカーにも出会った。

展望台のある山頂一帯も公園として整備されており、当然眺めもいい。
ここを選んだのは正解だったと昼食をとってゆったり休憩。

帰路は山頂から東に降りたが、ほぼ一直線に尾根を下る道。往復とも所要時間はそれぞれ1時間程度ながら、なかなかダイナミックな登山気分が味わえる山だった。山麓の滝と古墳、山頂の展望台と見どころも十分で緩急があるのがいい。

宍粟50山でこれまでに登っているのはほとんどが1000m級の山ながら、バイク利用で手軽にピークハントした山も多く、今から思うとそれらは登頂したとはいっても登山したとは言えないかな…
今後は地域で頑張っている神姫バスを利用してぼちぼち登っていこうと思います。

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