山はおまけ・・長者山

2024年04月14日(日) [日帰り]

• GPS: 03:47
• 距離: 8.2km
• 登り: 620m
• 下り: 625m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:25
• 休憩: 0:22
• 合計: 3:47

9:23 スタート地点
9:45 9:45 みつぎ登山口
10:24 10:29 ミノコージ峠
10:57 11:03 千丈岩
11:22 11:32 長者山
12:40 12:41 下立石登山口
12:50 12:50 みつぎ登山口
13:11 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

JR瀬野駅で下車してスカイレールに乗り換えましたが、5月からは代替えバスが運行されるそうです。

コース状況／危険箇所等

特に危険な個所はありませんが、下立石登山口方面へ下山する場合、最初の沢と出会う所が若干不明瞭で、間違って沢を下ってしまい修正に難儀しました。
また落葉が多く、急な下りの部分はかなり滑るので注意が必要です。

写真

4/14 8:56

JR瀬野駅で下車してスカイレールに乗り換えます。

4/14 8:58

見送った先行車

4/14 9:00

発車待ちのスカイレール

4/14 9:02

へぇ〜ローレル賞得ってるんや！

4/14 9:02

後ろには次発の車両が控えています

4/14 9:07

ドアと座席

4/14 9:33

桜はギリギリ保ってます

4/14 9:35

今日歩く稜線

4/14 9:46

自動車道から登山道に入ります

4/14 10:05

大古場で小休憩

4/14 10:15

水害の爪痕

4/14 10:24

ようやく稜線に

4/14 10:50

送電鉄塔を通過

4/14 10:51

送電鉄塔から北側の展望

4/14 10:58

千丈岩

4/14 10:58

展望は良いです。

4/14 10:59

みどり中央駅方面

4/14 11:21

長者山山頂

4/14 11:22

山頂からの展望

4/14 11:28

山頂広場

4/14 11:38

下立石登山口方面へ下山します

4/14 12:20

歩いた稜線

4/14 12:29

古い耕作地跡

4/14 12:33

下りてきました

4/14 12:54

長者山山頂を振り返ります。

4/14 13:06

みどり中央駅まで戻ってきました。

撮影機器：

FUJIFILM X-T1 ボディ 富士フイルム

FUJIFILM XQ1 富士フイルム

moto g32 SIMフリー MOTOROLA

感想

manboh5555

全国的にも珍しい「スカイレール」が4月末で廃止されると聞き、1回ぐらいは乗車しておこうと思い向かいました。
折角なら近場の山を登っておこうと、長者山をチョイス・・・今回、登山はおまけです。
スカイレール、まぁモノレールとロープウェイを合体したような乗り物で、ロープウェイはほ直線ですが上に軌道があるので、カーブを描いて登っていくのが面白いですねぇ。
片道170円、定期や住民割引もあるのでしょうが、この距離で通勤に往復340円・・座席数8名で残りは立ち席、通勤時間帯に全住民が利用したらかなり混雑するでしょうねぇ。
私なら少なくとも往路の下りなら乗らないかもです。

おまけの長者山ですが、登山道を入るやいなやかなりの急登が続き、ミノコージ峠まで登り詰めて、やっと急登も終わり・・終わりません。
途中の送電鉄塔辺りまで急登が続きます。
送電鉄塔から山頂直下までは緩やかな登山道ですが、山頂直下はかなりの急登でロープが張られていて助かります。
山頂は広場になっていますがイスとテーブルが1組しかないのでココで昼食ならシートを持参したほうが良いと思います。
山頂からそのまま縦走もできるようですが、今回はおまけなので素直に引き返して下山させていただきました。