太閤道…学校林、新名神、鉄塔巡視路

2024年04月19日(金) [日帰り]

• GPS: 02:28
• 距離: 8.8km
• 登り: 467m
• 下り: 464m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:25
• 休憩: 0:03
• 合計: 2:28

距離 8.8km 登り 467m 下り 467m

14:53 スタート地点
15:40 若山
16:35 16:36 若山
17:00 17:02 金龍寺跡
17:21 ゴール地点

天候

晴れ（やや黄砂）

アクセス

利用交通機関：

自転車

磐手橋登山口に駐輪

コース状況／危険箇所等

太閤道は良く整備されています。磐手小学校学校林周辺も危険箇所なし。
送電線巡視路はあまり整備されていないし、その先の道の無い急斜面は転落注意。

写真

4/19 14:52

登山口に自転車をデポ

4/19 14:55

おっ、新しい標識！ 学校林？！ 行ってみよう (^^)

4/19 15:01

明るく歩きやすい道、生駒山が見えた 黄砂は昨日より少なくなってる

4/19 15:01

道はしっかりしていて　倒木がずいぶん整理されてる様子　

4/19 15:02

明るく気持ちいい道が続きます

4/19 15:03

倒木の切り口は新しい

4/19 15:07

学校林？

4/19 15:07

ずっと歩きやすい道です

4/19 15:07

立派な標識

4/19 15:08

なるほど磐手小学校の学校林か…いいなぁ…うらやましい…

4/19 15:16

広場になってる

4/19 15:16

ここで墓地公園からの道に合流して太閤道へ向かいます

4/19 15:19

なにかすごく拘られているようです

4/19 15:21

大阪都心部（梅田）や 六甲山が見えます

4/19 15:22

ここも こまごまと作り込まれています！

4/19 15:24

ここが金竜寺跡と若山への分かれ道　まずは右へ

4/19 15:25

太閤道に合流

4/19 15:25

4/19 15:29

きれいな青空

4/19 15:35

見晴台へ　この下で新名神がトンネルに入ることになります 交野山の山並みの向こうに生駒山が見えます

4/19 15:35

アップにすると　橋脚が着々と立ちつつあるところ

4/19 15:36

さらにアップに　橋桁も始まってますね

4/19 15:36

生駒山をアップにすると　黄砂がまだ浮かんでいるのがわかりますね

4/19 15:37

上弦を少し過ぎた月が浮かんでいました

4/19 15:40

若山山頂の三角点

4/19 15:44

ここで右へ行くのが太閤道
今回は左のショートカットコースへ行きます

4/19 15:45

4/19 15:53

三川合流部 右から木津川、宇治川、桂川が合流して淀川になります 高架道路がたくさん見えます　左から京滋バイパスが蛇行して右からの新京阪に合流するところも見えます　

4/19 16:22

送電線巡視路の散策でウロウロしています　ここは島本駅まで下れるようです

4/19 16:22

110番通報ポイント D-7

4/19 16:23

送電線の鉄塔：淀川神足線10

4/19 16:23

見上げると

4/19 16:25

4/19 16:29

「火の用心」の赤い標識は 知る人ぞ知る 送電線巡視路標識 こちらも少し進んでみます

4/19 16:30

4/19 16:31

4/19 16:36

若山山頂 三角点 に戻ってきました

4/19 16:39

この見晴らし台は つい覗きたくなります

4/19 16:39

これはベンチかな？

4/19 16:40

先ほど来たばかりですが、もう一度

4/19 16:42

こちら、岩神神社へは数年前に行きました

4/19 16:44

よく整備されています

4/19 16:50

左から来ましたが、帰りは右へ　金竜寺跡を経由します

4/19 16:54

太陽が低くなり、影が長く伸びる時刻になってきました

4/19 17:01

金竜寺跡　

4/19 17:02

金竜寺跡の広場

4/19 17:02

木が高く生い茂っています

4/19 17:04

ここからの下りは谷沿いの岩混じりの道になります

4/19 17:15

撮影機器：

iPhone 15 Pro Max Apple

感想

omurat

爽やかな青空の下、地元の裏山を散策してきました。
いつものように、登山口に自転車をデポして歩き出すと、
今までは気づかなかったのか、新しく設置されたのか、小さい標識が。
「学校林から太閤道へ」って いいやん！
即、方針変更してこの道を行くことにしました。
かなり昔からあったようなしっかりした道です。
尾根主体にけっこうまっすぐ登っていくので、
すこし急かもしれないが、歩きやすい道が続きます。
新しく倒木処理をされた形跡もあります。
金竜寺跡の道は谷底の暗さがあまり好きではなかったので
次もここを歩きます！！

「磐手小学校学校林」という標識があり納得でした。
この山の麓にある小学校です。
でも、高槻市立の小学校に学校林があるなんて！
素晴らしい、うらやましい ・・・ 子どもの頃に通いたかった…
いろいろな想いが渦巻きます…
まぁ、この小学校の先生には いろいろ大変な仕事もあるんだろうな…

周回路が左右に伸びていたので、とりあえず左へ
ぐるっと回って広場へ到着。
太閤道から墓地公園への道はすぐそこです。

周回路の右側は次回に歩くことにして、若山へ向かいます。

この先は歩き慣れた道です。
今日はトレランシューズなので、少し滑りやすいけど、足は軽い。

いつもの見晴らし場所に到着。
今日も 六甲山の梅田のビル群が きれいでした。
ここはどなたかがとってもこだわってこまごまと作り込まれている場所で、
通りがかる度に感嘆します。

もう少し登ると太閤道への分岐点。
ここからは高低差がほとんど無い隆起準平原上の散歩です。
見晴らしがもう少しあったらいいのに、といつも思ってしまいます。
だから、少し下ると見晴らしが広がる場所には必ず寄ってしまいます。

次の見晴らしは新名神高速道路の橋脚工事現場の直上。
180°以上の景色が広がります。

そういえば、高校生の頃
本州最南端の潮岬の先端の180°を越える広がりの水平線がとっても好きで
何度も鈍行で通ったなぁ…

次は三川合流部、背割堤が見える見晴らし台まで急ぎます。
もう桜の季節も終わっているので背割堤を歩いている人も見えません。

少し時間があるので、この林道の先を調べてみようと歩き出すと
すぐ、送電線の鉄塔で終わり。
その先、踏み跡を辿ると、さらに別の鉄塔で終わり。
踏み跡もないけれど、もう少し進む。

地図を見ると、岩神神社付近を歩いた所まであと少し。
谷を一つ越えて登るとそこへたどり着けるので歩いてみた。

今日のトレランシューズでは滑りやすくて無理かな…
食料は無いし、水も少ししか無い…
まぁ無理はせんとこ

その後も もう少し送電線巡視路を歩きました。

同じ道を往復するのはあまり好きではないので、帰りは金竜寺跡を経由して戻りました。

黄砂はまだ少し残っていますが気になるほどでなく、
久しぶりの軽い山歩きを楽しみました。