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Yamareco

記録ID: 667919
全員に公開
ハイキング
霊仙・伊吹・藤原

三池岳(石槫峠よりピストン)

2015年06月28日(日) [日帰り]
 - 拍手
ketio その他1人
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:30
距離
5.9km
登り
476m
下り
471m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:21
休憩
0:11
合計
3:32
10:42
100
12:22
12:28
0
12:25
12:30
25
12:55
12:55
75
14:10
14:10
1
14:11
ゴール地点
天候 曇り時々小雨混じり+強風
過去天気図(気象庁) 2015年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
石槫峠駐車スペース利用
10:20着で滋賀県側 駐車4台
(内1台はラリー関係車)
2015年06月28日 10:28撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
1
6/28 10:28
10:20着で滋賀県側 駐車4台
(内1台はラリー関係車)
チェーンの代わりに工事用の簡易柵が設置されてました。
三重県側に車両があると不思議な感覚?
2015年06月28日 10:41撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
1
6/28 10:41
チェーンの代わりに工事用の簡易柵が設置されてました。
三重県側に車両があると不思議な感覚?
ラリー関係車の横からゲートの脇を超えて
NTT中継所跡地へ進みます
2015年06月28日 10:41撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
6/28 10:41
ラリー関係車の横からゲートの脇を超えて
NTT中継所跡地へ進みます
NTT中継所跡より
2015年06月28日 10:47撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
1
6/28 10:47
NTT中継所跡より
強風の中 慎重に進む
2015年06月28日 11:01撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
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6/28 11:01
強風の中 慎重に進む
2015年06月28日 11:17撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
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6/28 11:17
なんとか三池山頂着
前回 倒れてた石の看板が ほんとに立ってました。
関係者の方々 ご苦労様です。
2015年06月28日 12:21撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
2
6/28 12:21
なんとか三池山頂着
前回 倒れてた石の看板が ほんとに立ってました。
関係者の方々 ご苦労様です。
一応 三角点も訪問
2015年06月28日 12:23撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
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6/28 12:23
一応 三角点も訪問
こんな所で強風でバランス崩したら危ないので慎重に
2015年06月28日 13:16撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
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6/28 13:16
こんな所で強風でバランス崩したら危ないので慎重に
中継所跡地に帰って来た。
相変わらず竜ヶ岳はガスの中・・・。
2015年06月28日 14:03撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
2
6/28 14:03
中継所跡地に帰って来た。
相変わらず竜ヶ岳はガスの中・・・。
ラリーも終わり残っていたのは私の車のみ
2015年06月28日 14:08撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
6/28 14:08
ラリーも終わり残っていたのは私の車のみ
現状復帰(クサリで封鎖)されてます。
2015年06月28日 14:10撮影 by  Canon PowerShot S120, Canon
1
6/28 14:10
現状復帰(クサリで封鎖)されてます。
撮影機器:

感想

風は強いが天気は良いだろうと思い行って来ましたが、鈴鹿山系はガスの中。
しかも途中 小雨混じりで各山頂は全く見えずじまい。 四日市・名古屋方面は
晴れているのに・・・。山の天気は難しい。

石槫峠に着くとビブスを着た方が数名いて 最初 登山届の催促でもしているのかと思いましたが よく見ると三重県側に車が停まってる!?
聞いてみると今日は 自動車のラリーが閉鎖中の道路を使って開催されているらしく
30台ほどが 三重県側から上がって来てこのブロックゲートを通るとの事で その間道路は歩かないよう注意されました。まあ今日のルートで道路は歩かないので関係ないですが 峠に登って来る途中でなく良かった。あんな狭い道路にレース中の車両が対向車で来たら最悪です。

今日のルートは尾根道でしたが 木々も多く吹きっさらしとなる箇所は以外と少なかったですが 風下側が切れ落ちた所を通過する時は慎重に進む必要があり気を使いました。 やっぱり強風時の山業は控えるべきですね。

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