雲取山#56 春のヨモギ尾根マイナーハイク（片倉橋往復）

2024年04月20日(土) [日帰り]

• GPS: 09:10
• 距離: 23.1km
• 登り: 1,960m
• 下り: 1,955m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:09
• 休憩: 1:01
• 合計: 9:10

6:08 片倉橋
6:36 6:38 塩沢橋
7:58 8:00 塩沢右岸上段巡視路分岐
8:34 8:57 奥後山
10:08 10:08 ヨモギノ頭
10:27 10:28 小雲取山
10:40 10:43 雲取山避難小屋
10:44 11:04 雲取山
11:10 11:11 雲取山避難小屋
11:21 11:21 小雲取山
11:35 11:35 ヨモギノ頭
11:43 11:47 奥多摩小屋
12:52 12:54 奥後山
13:26 13:29 塩沢右岸上段巡視路分岐
14:48 14:48 塩沢橋
15:18 片倉橋

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

都心から2時間程度、奥多摩駅から1時間程度
青梅街道をお祭で右折
後山林道 片倉橋ゲート手前の駐車スペースを利用
7〜8台ぐらい駐車可 6:00で先客8台（1台は林道部分に横付け）

コース状況／危険箇所等

鴨沢コースや三峰コースに比べ登山者が少ないため道標は少なく踏み跡薄め

【以前からの注意ポイント】
道幅の狭いザレたトラバース道あり
同じくトラバース道で落ち葉の堆積箇所あり
広い尾根道は支尾根への迷い込み注意

【2024/4/20 新規注意ポイント】
2年前に比べ登山道の荒廃が進んでいる
トラバース道の崩落数か所あり
倒木による桟橋破損あり

その他周辺情報

「奥多摩 水と緑のふれあい館」
https://www.waterworks.metro.tokyo.lg.jp/kouhou/pr/okutama/

写真

4/20 6:10

池袋駅に届いていた失くした麦わら帽子と一緒に出発！

4/20 6:38

塩沢橋、左が三条の湯で右が塩沢林道（ヨモギ尾根方面）

4/20 6:38

新緑には少し早めの塩沢

4/20 6:45

塩沢林道のヨモギ尾根登山口

4/20 6:48

壊れた道標

4/20 6:57

こりゃカンベン、倒木で桟橋破損！（山側に通過可能な踏み跡あり）

4/20 7:17

トラバース道が所々崩壊、なんとか歩けない事もない悪路

4/20 7:27

登山道にツツジ

4/20 7:27

ズームアップ、これはアカヤシオか？（違います）

4/20 7:56

ツツジと七ツ石山

4/20 8:23

広い尾根道は素敵なブナ林

4/20 8:23

ブナ林と青空

4/20 8:38

奥後山から程近く、こちらの裏手にモノラックの駅がある

4/20 8:38

奥後山のモノラック駅、階段スタイルなので腰を掛けやすい

4/20 8:45

モノラック駅で小鳥の歌をBGMに妻のおむすびを食べて休憩

4/20 9:00

奥後山から雲取山へ向かう登山道に倒木

4/20 9:07

油断していた所にトラバース道の崩壊地

4/20 9:31

ヨモギ尾根から雲取山山頂

4/20 9:35

ヨモギ尾根から飛竜山

4/20 9:46

分岐点、左がヨモギノ頭への直登バリ尾根道、右が奥多摩小屋の水場へ向かう本来のコース

4/20 9:49

ヨモギノ頭への直登バリ尾根道、まぁまぁの傾斜

4/20 10:07

ヨモギノ頭

4/20 10:07

本日初のクリアな眺望、ヨモギノ頭から丹沢や奥多摩、富士山などを一望

4/20 10:21

今日は休日なので雲取山は混んでいる、定点撮影に人が映り込んでしまっても仕方ない

4/20 10:29

小雲取山から富士山方面の眺め

4/20 10:29

富士山ズームアップ

4/20 10:30

小雲取山ピーク回収

4/20 10:38

雲取山山頂へのビクトリーロード

4/20 10:44

避難小屋前から石尾根方面の眺め

4/20 10:47

56回目の雲取山登頂

4/20 10:57

今日はクルマなのでノンアルコール

4/20 11:06

避難小屋の温度計は15℃

4/20 11:41

奥多摩小屋跡地からの眺め、さて富士山はどこでしょう

4/20 11:44

ヨモギ尾根コースの正規ルートは奥多摩小屋の水場の先、取り敢えず水場に降りて行く

4/20 11:46

奥多摩小屋の水場への道、荒廃中

4/20 11:50

奥多摩小屋の水場、道も含め荒廃中

4/20 11:50

飲めるのかな？

4/20 11:51

奥多摩小屋の水場からの富士山

4/20 11:54

ヨモギ尾根から奥多摩小屋へ向かう正規登山道、荒廃中

4/20 12:00

ヨモギ尾根から奥多摩小屋へ向かう正規登山道の桟橋、グニャッと変な踏み心地だったので山側の踏み跡を利用

4/20 14:01

ヨモギ尾根下部に下りてくるとツツジが目立ってくるが悪路のためツツジを楽しむ余裕がない

4/20 14:37

塩沢林道が見えてきたが崩落地があるので急がず丁寧に歩く、登りはそう気にならなかったが下りだとイヤらしさ満点

撮影機器：

COOLPIX B700 ニコン

装備

個人装備

吸汗速乾Tシャツ(丹沢遊人) 吸汗速乾インナー トレッキングパンツ ソフトシェル 麦わら帽子 サングラス 手袋 厚手の靴下 靴(MERRELL MOAB 2 MID GTX) ゲイター ザック(20L) 飲み物(ポカリ1000ｍL・麦茶500mL) お弁当(おむすび×2) 補給食(エナジージェル×2) 行動食(グミキャンディー) スマホ デジカメ ヘッドライト 替えバッテリー トレッキングポール×1 レインコート ファーストエイドキット

感想

"雲取遊人"シバちゃん

56回目の雲取山はマイナーコースのヨモギ尾根から。

本来の予定は七ツ石尾根（片倉橋〜モノラック経路）〜ヨモギ尾根のマイナーコース周回コースでした。しかし前日のヤス隊長の「ヨモギ尾根が荒廃している」とのレコを受け予定変更。
ヨモギ尾根を往復し、私なりの点検して参りました。

ヨモギ尾根下部（ニジュウタキ尾根）の道幅の狭いザレた登山道は以前から苦手意識があったがトラバース道の崩落や倒木による桟橋の崩壊が加わり正直最悪。

なんとかヨモギ尾根に乗ると相変わらずの素敵な広い尾根、気分もウキウキ。
モノラックの終点駅でノンビリおむすびを食べた。

さて、ヨモギ尾根のラスト。今回は登りはヨモギの頭に直登する尾根、下りは水場を通る正規コースを今回歩いてみた。
直登する尾根は歩きやすいバリエーションルート。逆に水場を通る正規コースの方は荒廃しており歩きにくかった。ヤス隊長の薦める通り、直登する尾根を歩いた方が安全と思われる。

ヨモギ尾根から石尾根に乗るとさすが休日の百名山、登山者が多かった。
そして今日は飛びぬけて気温が高く遠景が霞んでいた。

今日はマイナーコースにしておいて正解、そう思った。

コメント

ヤスさん

まさか翌日に行かれるとは。本当、このルートの荒廃ひどいですね。奥多摩小屋の閉鎖のせいでしょうか？
来月あたり、また日原から新ルートやりましょう。

"雲取遊人"シバちゃん

ヤス隊長、コメントありがとうございます。

登山道荒れてましたね、コレは酷い。
これからも使えるように定期的に見に行かないといけませんね。

日原方面は富田新道は通行できないみたいですが、八丁橋までは行けるみたいですね。
どこか良い感じのルート、お願いします。