又々通行止め💦越前大日山~加賀大日山を周回

2024年05月05日(日) [日帰り]

• GPS: 09:57
• 距離: 23.6km
• 登り: 1,754m
• 下り: 1,771m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:05
• 休憩: 0:19
• 合計: 10:24

4:55 スタート地点
6:17 6:17 真砂登山口
8:18 8:21 加賀甲
10:08 10:16 越前大日山
11:36 11:41 大日山
12:38 12:39 小大日山
12:58 12:58 徳助の頭
13:21 13:21 千本杉の頭
13:52 13:52 真砂谷の頭（蛸坊主）
14:20 14:22 高倉山
15:19 ゴール地点

天候

快晴なれど風強し

アクセス

利用交通機関：

自家用車

九谷発電所で通行止めのため手前余地に駐車
今年7月まで工事らしい

コース状況／危険箇所等

・加賀大日山~越前大日山
バリルート踏跡あり、越前大日山近くが藪濃い
・徳助の頭~高倉山
バリルート踏跡あり。千本杉の頭~真砂谷の頭は藪濃く、且つ踏跡薄い所あり。踏跡を外さないように注意して歩けばGPSに頼る必要なし
・他は一般登山道。でよく整備され迷うところなし。
・加賀甲~加賀大日山はカタクリロード。道両脇にびっしり。ショウジョウバカマとイワウチハも混ざる。

写真

5/5 5:01

またまた想定外の通行止め。仕方なく1時間半のロード。

5/5 6:09

真砂の最終民家。ここまでで電線終わり。

5/5 6:11

徳助新藤登山口の案内図

5/5 6:27

ここが真砂の登山口。踏跡薄く不安

5/5 6:46

尾根は新緑の道。広く刈払われていた

5/5 8:21

加賀甲の小屋

5/5 8:25

登山堂脇にはカタクリがいっぱい

5/5 8:26

越前大日山。遠いな

5/5 8:35

歩けども歩けどもカタクリ。こんなん初めて

5/5 8:44

ショウジョウバカマも時々

5/5 8:48

入口に80分との案内。結果、まあそれくらいはかかった

5/5 9:02

ミツバツツジ？

5/5 9:03

下りはじめから越前大日山。藪漕ぎとの情報だがどれくらいの濃さか不安

5/5 9:04

白山UP

5/5 9:35

荒島岳

5/5 9:56

イワウチハ

5/5 10:01

何んとか越前大日山に到着。眺めがいい

5/5 10:16

加賀大日山

5/5 10:41

タムシバ

5/5 11:14

この尾根唯一の岩場。ロープなくても通過できるがあれば安心

5/5 11:38

越前大日山のゼブラ

5/5 11:39

加賀大日山から白山

5/5 12:34

小大日山から加賀大日山

5/5 12:45

シャクナゲと小大日

5/5 14:20

本日の最終目的地、高倉山。
心配したほどの藪ではなく、無事到着

撮影機器：

iPhone 13 128GB SIMフリー Apple

感想

twvv1979

初っ端から通行止め。前途多難か？
越前大日山は藪漕ぎとの情報から少しでも登山時間を短縮するため真砂から入ることにした｡なのに通行止め。越前大日山まで行けないかも…。道の整備状況によっては加賀大日山周回で終わるかな？
そんな不安を抱えながらのロード。道はほぼ工事が終わっていて車の轍もある。これは行けたのではないか。果たして真砂に一台の地元車があった。なんだ行けたな😢でもよそ者は慎重にだな…。
この駐車地から登山口までが荒れていて、しばらくは車が通行していないようであった。また長い通行止めで登山道も荒れているかもしれないと更なる不安が湧いてきた。
結果は登山口から尾根に乗るまでは道が細いが尾根に乗ると高速道路であった。新緑まぶしいブナの道を快調に登ったら加賀甲に着いた。
ここから加賀大日山まではカタクリロードだ。見事と言うしかない🤗
途中で越前大日山に向けバリルートに入った。道又は踏跡はしっかりあり、藪の濃い所もあったが特に迷うこともなかった。
越前大日山は見晴らしがいい｡

加賀大日山にはお客さん多数、みなさんお昼であった｡徳助の頭までは一般登山道、眺めもいい道だった｡以降は急に道が細くなる。急な所にはロープがある｡千本杉の頭過ぎからは薮が濃くなるが、踏跡はあるので忠実に辿れば通過できた。真砂の頭からは一般登山道。
すれ違った方の話しによれば真砂まで車で入ったとのこと。休工日なら邪魔にならないので通って来たと教えてくれた。