大森山・佐々連尾山

2024年05月10日(金) [日帰り]

• GPS: 05:46
• 距離: 13.1km
• 登り: 1,139m
• 下り: 1,143m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:41
• 休憩: 0:06
• 合計: 5:47

12:03 佐々尾連山登山口
13:29 13:31 大森山
14:07 14:09 佐々連尾山
14:25 14:26 尾根取付
15:19 15:20 尾根取付
17:50 佐々尾連山登山口

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

5/10 11:43

白髪隧道トンネル

5/10 12:03

佐々連尾山登山口

5/10 12:33

5/10 12:33

鉄塔のある峠

5/10 12:49

5/10 12:57

5/10 13:06

5/10 13:12

5/10 13:13

石鎚だと思う

5/10 13:22

5/10 13:26

5/10 13:30

5/10 13:31

タッチ！

5/10 13:32

5/10 13:35

5/10 13:39

5/10 13:53

これからの道

5/10 13:58

振り返る

5/10 14:02

頑張ってる

5/10 14:07

5/10 14:08

佐々連尾山

5/10 14:12

大ブナの駄馬への道

5/10 14:14

剣山方面

5/10 14:29

ブナ林

5/10 14:32

5/10 14:33

5/10 14:33

5/10 14:49

折り返し地点

5/10 15:07

1392峰

5/10 15:18

戻る道

5/10 15:37

林道
最後までいくとしんどい

5/10 16:23

林道行き止まりから登ってきた

5/10 18:40

四国中央市

撮影機器：

Xperia 10 IV SO-52C docomo SONY

感想

bumisan

GW振替休日のため、5/10・5/11と四国中央市付近の山を攻めようと4：30出発。5：00途中コンビニに寄り出発しようとすると、愛車の電動パーキングブレーキが点滅。無視して登ろうと思ったが無理して山中で動かなくなったらと怖くなり途中のディーラーに寄った。6時だから人が来るまでまだまだ時間がある。9：30の開店前に見てもらい9：50に出発。感謝しかない。予定を変更し2日目予定の大森山・佐々尾連山を登ることにしました。
山行開始してしばらくするとかなりの急登。大森山までロープやラダーが7ケ所以上あり大変だった。大森山以降は比較的穏やかで歩きやすい。佐々連尾山から大ブナの駄馬を経由し折り返し。1392m峰を経由し分岐まで戻ってきた。
予定では土佐峰に歩を進めるつもりだったがこの時点で15：30となっていたので時間短縮を含め林道をとおり帰路についた。だだし、この林道は大森山を巻いたところで途切れるので、最後まで行くと獣道とも言えないようなところを1420m峰へ100mほど登ることなるので、おとなしく稜線を戻った方が良いかもしれない。
ここから、ラダーやロープを使って急登を下り、やっとの思いで戻ってきて登山口付近の沢で顔を洗いショルダーベルトにサングラスを引っ掛けのこり300mを歩き駐車場に到着。
しかしサングラスがないことに気づき引き返したが見つけることはできなかった。
どうにもついてない一日だったようだ。
逆にいくつか不運を小出しできたのが良かったのかもしれないが・・・