大船山 (池窪登山口より往復)

2024年06月02日(日) [日帰り]

• GPS: 06:45
• 距離: 8.7km
• 登り: 821m
• 下り: 823m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:35
• 休憩: 1:10
• 合計: 6:45

距離 8.7km 登り 821m 下り 823m

7:52 大船山池窪登山口
8:21 入山公墓
9:34 9:35 大船山
9:50 大船山避難小屋
9:56 9:57 北大船山
11:30 11:38 北大船山
11:43 段原
12:05 13:02 大船山
13:43 13:44 鳥居窪
13:51 13:53 入山公墓
14:37 大船山池窪登山口
14:37 ゴール地点

天候

曇り☁️→晴れ🌞。
朝は稜線ガスに覆われていたが、昼から晴れた。

アクセス

利用交通機関：

自家用車 飛行機

■往路
《前日に鶴見岳に登った後に移動》
🚗鶴見岳登山口14:53→久住高原16:25 46km (泊)
🚗宿6:45→パルクラブ駐車場6:59
🚌大船山・入山公廟登山バス
　　パルクラブ7:25→池窪登山口7:49

■復路
🚌同バス 池窪登山口 14:41→パルクラブ15:02
🚗パルクラブ15:21→大分空港17:47 103km
✈️ジェットスター 大分21:10→成田22:43→🚌22:48 (45分遅。関東の大雨で混乱)

《大船山・入山公廟登山バス》
https://taketa.guide/reservation-manager/bus-events/detail/4dba1afa-e160-4962-a914-9086ed06cfa4
・初夏(ミヤマキリシマ)と秋(紅葉)の季節運行。
・一般車が入れない池窪登山口まで送迎してくれる。
・予約制。往復のみ。3000円。

写真

6/2 6:52

朝、大船山は雲の中

6/2 7:16

パルクラブから登山バスで登山口へ

6/2 7:52

池窪登山口から登山スタート。

6/2 8:12

合流点までに、もう道脇にミヤマキリシマが登場

6/2 8:22

鳥居窪。こりゃ早く登っても意味ないな

6/2 8:28

溝の中を進む。最初は土道ですが、

6/2 8:42

やがて岩がゴロゴロしてきて面倒に

6/2 9:03

最後は岩の隙間をよじ登って行く感じ

6/2 9:11

山頂近づくとツツジ🌺がまた出て来る

6/2 9:25

目の前に山頂。
...ガスのせいか、咲いてるけどあまりきれいな感じしない...

6/2 9:33

大船山に登頂。登山口から1時間40分。
周り真っ白

6/2 9:44

山頂にいても仕方ない(帰りのバスは15時)
山頂にいた人に勧められ、平治岳向けて北へ

6/2 9:52

人が集まるコル・段原
ここに来てようやくピンクの斜面が

6/2 9:54

6/2 9:56

北大船山

6/2 9:58

先々も花

6/2 10:43

平治岳は途中で断念。火口の池へ

6/2 10:44

6/2 10:58

6/2 11:01

6/2 11:02

6/2 11:08

6/2 11:10

6/2 11:16

行かなかった平治岳
雲が消えてピンクの斜面が見えるようになって、行くの止めたことを後悔

6/2 11:18

来た道を戻る
11時頃から雲がかからなくなり、ピンクの斜面がきれいに見えるようになる

6/2 11:22

さっきいた池も、振り返ればピンク

6/2 11:27

久住山も見えるようになった

6/2 11:27

稜線もずっとツツジの間を歩いていく

6/2 11:32

北大船山より稜線北側を振り返り

6/2 11:39

6/2 11:40

6/2 11:55

北大船山の斜面。狭い山頂に人口密度がすごかった

6/2 11:57

6/2 11:58

6/2 12:11

大船山に戻って来た

6/2 12:07

6/2 12:31

すぐ足元の小さな池がみな気になるようだった。有名な池？

6/2 12:43

6/2 13:47

往路でスルーした入山公廟に寄り道。
山の中に作られた岡藩主のお墓。国指定史跡。
子孫の方々はお墓参り大変だ

6/2 13:49

ホントは祖母山〜傾山の稜線が見えるらしいが、今日はムリ

撮影機器：

iPhone 14 Pro Apple

感想

ikerina

日曜はミヤマキリシマで名高い九重連山 大船山に。
実は、昨年はシャクトリムシに食われて花が全滅状態、という話を後で知り、半ば諦めモードで赴きましたが、自分としては十分満足できる規模で咲いてくれてました。
ローカルの方のお話では、今年は霜が降りて虫がやられたらしく、葉が少し茶色くなってしまったが花🌺は大分戻ったとのこと。
あえて言えば、もっと早く朝から晴れてくれてたらなぁとは思いましたが、雨の多いこの時期、降らないだけ良かったと言うべきなのでしょうね。

当初案では、前に久住に登った時と同じく、長者原から入るつもりでしたが、南東側の登山口に直接入れる登山バスがあるのを知って使ってみました。
便利なもので、登山口から1時間半ほどで山頂。
朝の山頂部はガスに包まれ、眺望はなく、南斜面は花も少なく、なんだかなぁという感じ。
帰りのバスの時間まで余った時間をどうしたものやら？と悩んでたら、他の方から、北の平治岳という所がここよりはるかに咲いてる、ということを伺い、行ってみることに。
ガスで先が全然見えない稜線を下ると、北大船山のピンクの斜面が。おお～
その先もツツジの間をすり抜け、稜線をたどる。

ただ、北へ下りながら前に見える平治岳はガスがかかり、全然冴えない感じで(ピンク色は全く見えなかった)、下って登り返すのもおっくうになり、途中で引き返しました。(痛恨の判断ミス😢)

途中でツツジがたくさん見えた、近くの池？へ。
池の周りはミヤマキリシマが庭園のように咲き誇り、休憩の人もいっぱい。
狭くて座る余地のない北大船山に比べて、こちらが休憩適地のようでした。
そして、しばらく散策して戻る頃には、ガスも晴れて周りが見えるようになってきました。

ツツジロードを戻り、再び大船山へ。
途中の北大船山は、記念撮影の人ですごい混み様でした。

正午前、大船山に戻る頃には晴れ始めて、向かい側に久住山が見えるように。
帰りのバスの時間調整で、1時間、山頂でまったり。
待てば待つほど天気は良くなりそうだったが、後ろ髪引かれつつも13時頃撤収。

平次岳に行かなかったことをかなり後悔しましたが、まあよいでしょう。

なお、この十年来ずっと ”おおふなやま” だと思ってました。(”たいせんざん” が正) 恥ずかしい。