古愛宕山【TOKYO八王子名山】残り3座 五日市側からピストンでピークハント

2024年06月16日(日) [日帰り]

• GPS: 01:46
• 距離: 3.2km
• 登り: 384m
• 下り: 399m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:13
• 休憩: 0:33
• 合計: 1:46

11:00 スタート地点
11:01 11:06 林道坂沢線起点
11:27 11:36 初蘭山
11:59 12:11 古愛宕山
12:27 12:28 初蘭山
12:39 12:45 林道坂沢線起点
12:46 ゴール地点

写真

6/16 11:00

林道坂沢線　起点
駐車スペースからのスタート
古愛宕山ピストンです。

6/16 11:01

ゲートを脇から通過します。

6/16 11:01

橋を渡ったら、右側の斜面をよく見ていきましょう。
一旦左にカーブしていって、右に曲がり始めたら、行き過ぎたと思いましょう。
実は、自分も通り過ぎました。おかしいと思ったので、
戻ってみたら、「あ〜」って、感じにありました。

6/16 11:04

取り付きはここです。
なんとなく登って行く感じが見えます。
って、明らかに踏み跡じゃん！

6/16 11:14

地味に登って行きます

6/16 11:22

基本的にこの尾根は、巡視路だから歩きやすい。
というか、一般の人もここから刈寄山に向かう道として使っているから、意外としっかりしている。

6/16 11:23

見事な鉄塔です。鉄塔の下をちゃんと通過します

6/16 11:23

そして、どこに行っても思うのですが、
鉄塔の下ってなんで草が生えているんだよ！？
って思いながら通過！

6/16 11:28

鉄塔を通過したからの登りで登りきったら・・・。

6/16 11:28

祠の石に、マジックで書いた？と思ったら
タダの石に書いておいてあるだけみたいです。

6/16 11:29

初蘭山頂上　

6/16 11:52

初蘭山の祠からも尾根をたどってアップダウン

6/16 11:59

古愛宕山に到着

6/16 11:59

五日市側から登ってきたけど確かにここは八王子市のようだ。
まあ、【TOKYO八王子名山】を制覇しようとここまで来たのだから。

6/16 12:19

今日は、本当にバリルート赤線繋ぎとかしないので
ピストンで帰ります。

6/16 12:20

ここは尾根沿いに帰りますが右の下に下ります。

6/16 12:28

初蘭山の祠に帰ってきました

6/16 12:33

ここも尾根ではなく左に巻いて帰ります。

6/16 12:43

取り付きに帰ってきました。
下りてみると、こんな感じに下りてくるので、
取り付きはわかるような気がするが、
行きには通り過ぎてしまった。

6/16 12:45

橋まで帰ってきました。

6/16 12:46

ほたる通りなんですね。

感想

hamura6

【TOKYO八王子名山】が、発表されて、
制覇しなくちゃ！って思うのが心情です。
しかし、最後に残ったのをこなそうとしている人たちが、
古愛宕山、遠野谷戸山、ヒトッ石山、千手山・・・。
うわ〜、自分も同じだ〜って、
でも、ヤマレコの「踏み跡」をみると歩いている人がいるんだと思うと
凄い！
ただ、そもそも、そこの山に行こうと思って行ったわけでなく、
ほとんどの山が、目的の山は違うのだが、たまたま通過地点のピークに
名前がついているというのがよくありがちの「○○山」なので、
そのルートを使って登らなければ、その山に出会わないのです。
でも、33／36座まで来ているので、
残りの山は、ピークハントだけなら
ピストンでもというレコしている推奨している方がいたので、
3座ピークハントを3座ピストンでやってみた。

林道坂沢線起点のそばに橋があり、その手前に駐車スペースがある。
そこからスタートで取り付きさえ通過しないで間違えなければ、
アップダウンはあるものの特に問題なく古愛宕山に到着。
景色を楽しむこともなく下山です。