霊山・笠取山 [柘植〜東青山] 忍者トレイル

2024年07月17日(水) [日帰り]

• GPS: 09:39
• 距離: 32.0km
• 登り: 1,446m
• 下り: 1,551m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:53
• 休憩: 0:46
• 合計: 9:39

7:17 柘植駅
8:52 9:05 霊山
9:09 霊山寺・田代池分岐
9:41 第1ファイア場分岐
9:45 霊山田代湖登山口
9:57 田代湖
10:04 10:05 東海自然歩道分岐
10:09 A-12 子延林道出合
10:14 阿波辻
11:05 林道長谷線起点
11:16 11:17 東海自然歩道分岐
11:24 大仏山
11:28 大仏山最高点
11:41 11:43 新大仏寺
12:05 長泉寺
13:35 13:40 笠取山
14:48 さかきばら風の館
14:59 奥馬野
15:23 アセビの丘
15:55 15:56 滝見台
16:16 16:36 青山メモリアルパーク
16:52 16:55 東青山駅
16:56 ゴール地点

天候

曇り後晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き:JR草津線柘植駅、南草津駅まで高速バス利用
帰り:近鉄大阪線東青山駅

コース状況／危険箇所等

霊山からの下り、田代湖〜大仏寺山登山口の間、渡渉10回程あり。雨後で水量多く、サンダルが欲しい。霊山は山頂まで車道あるが、途中、悪路と急勾配のため、四駆車が必要。笠取山の登路は入口でゲートを開ける必要有り。車は山荘のある所まで入れる。笠取山頂上部は自衛隊レーダー基地の為、立入禁止。フェンスの外まで近づくことが可能。大仏寺山の東海自然歩道は廃道に近い。クモの巣多数でお勧めしない。

写真

7/17 7:16

柘植駅からスタート。南草津駅までは高速バス。草津で草津線に乗り換えて終点まで。単線でずいぶん時間かかったが、列車は8両編成。首都圏では横浜線レベルだ。土地勘が無いのでここは三重県と聞いて驚いた。

7/17 7:25

名阪国道の向こうに霊山北面。忍者の町の里山だ。

7/17 7:35

少し西側から霊山。雨は何とか上がった。

7/17 8:53

急勾配の車道の終点に電波塔施設と山頂。普通車で登ってくるのは無理そう。

7/17 8:54

山頂は昔、寺院があったとのことで、遺跡公園になってる。

7/17 8:55

雲が垂れ込めて遠方の展望は無し。右奥は那須ヶ原山と思われる。

7/17 8:56

山頂標識2個。向こうは上野盆地。

7/17 9:09

この区間の東海自然歩道は新しい標識だ

7/17 9:43

このコース、忍者トレイルだって！

7/17 9:56

田代湖。ダム湖の堰堤は現在歩かないようにと注意書きあり。一方のヤマレコは堰堤を歩くように指示。ちょっと悩んだけど遠回りが嫌で歩いた。

7/17 10:47

洗い越しの渡渉。雨後で水量多く水没せずには渡れない。少し下流側のなだらかな所に石を並べて通過した。

7/17 10:56

ここも左端の洗い越しが渡れず。右側の石を伝って渡り、向こう岸の崖を登った。

7/17 11:05

霊山登山口

7/17 11:23

大仏寺山のコースは東海自然歩道の単独指定。廃道状態で標識やベンチが苔むしてる。この時期はクモの巣が凄くて嫌でした。鹿も通らない(残念)

7/17 11:27

大仏寺山頂上

7/17 11:35

寺の中を通過。社務所に自販機あり、ジュース休憩。

7/17 11:43

次は笠取山に向かう。頂上に自衛隊のレーダーが鎮座してるので一目瞭然だ。

7/17 11:59

途中まで国道を歩く。気温計31℃の表示。本来、夏に登る山ではない。せせらぎは気持ち涼あり。

7/17 12:04

槇野橋を渡った所にフェンス。開けて侵入可能。槇野川に沿って車道が頂上まで繋がってるが、上部はかなり荒れていて走破できるのはキャタピラ車か大型のオフロード車くらいだろう。

7/17 12:35

この区間の東海自然歩道は標識が更新されてない。これはまだ綺麗な方。読めないものが多い。

7/17 13:28

笠取山分岐。稜線は車道が続くが自衛隊施設で通過不可。東海自然歩道はここで右折して一旦、谷に降り、青山高原へ登り返す。

7/17 13:32

ここで林道から外れて稜線に登る

7/17 13:35

ほどなくして基地のフェンスに到達。ここが山頂扱い。眺めは良い。

7/17 13:35

誰が置いたか少し離れた木の枝に山頂標識がぶら下げられてた

7/17 13:36

霊山。中央から右側木の陰にかけて。

7/17 13:36

上野盆地。このエリア初めてで山座同定、全くわからん。(笹ヶ岳のようだ)

7/17 13:37

南西は木に覆われてる

7/17 13:37

青山高原方向（迷岳・三峰山・大洞山・尼ヶ岳・国見山・倶留尊山・高見山）

7/17 13:58

谷を降りた所。向かい側の支流に沿って林道を登り返す。

7/17 14:22

この林道はかなり前に崩壊して登山道に変更されてますが、地形図上は林道のまま放置。

7/17 14:34

稜線車道に到達。風車がいっぱい。

7/17 14:36

ここは登山道が車道の下を通過するのですが、地形図上は車道の上を橋で渡ることになってます。国土地理院しっかりしてくれ。

7/17 14:39

なぜか登山道の真ん中に意味不明看板。伊賀市さん、誰にアピールしてるの？

7/17 14:43

東海自然歩道はここが一つの区切りらしい。案内先が変わった。

7/17 14:48

駐車場から津市街

7/17 14:49

風車群。一体何基あるんだろう。（笠取山で前述の山に加えて古光山、鎧岳、兜山、屏風岩・国見山も見える）

7/17 15:15

この休憩所から稜線車道を外れて東青山駅に向けて下山開始

7/17 15:55

この辺りは散策できるようになってる

7/17 16:37

降りてきた所は霊園と太陽光発電所。霊園事務所前の自販機でジュース休憩と靴の履き替え。

7/17 16:55

東青山駅。この駅に到達するの結構難しい。道路上に駅の案内が無いってどういうこと？秘境の土樽駅ですら登山道標識で駅の存在を教えてくれてたのに。とりあえずここで終了。

7/17 17:04

近鉄電車は修学旅行以来。本数多いけど、貸し切りでした。経営大丈夫か？

撮影機器：

Google Pixel 7a SIMフリー Google

Galaxy A54 5G SC-53D docomo サムスン

感想

juntamacat

子供達夏休み前の最後の水曜日。本当はアルプス辺りに行きたかったが、全国的に強い雨。それなのに雨合羽を紛失。古いストームクルーザーはあるのだが豪雨に耐えられる自信が無い。という訳で雨を避けたら予報では和歌山辺りが吉と。高速バスを調べると和歌山行きは登山向きではなかった。早朝に到着する便を探したら滋賀県の南草津駅に5時20分ってのがあった。料金なんと2300円。これに乗って向かえるなるべく南の山を探した結果、全く聞いたことの無い山になりました。日本の山1000に掲載されてなく、日本の山岳標高1003山に単独掲載されてるため、地味な山であることは最初から察しが付く。まるで土地勘の無い所で旅行気分のハイキングでした。