見るだけで終わった燧ヶ岳

2024年07月24日(水) [日帰り]

• GPS: 02:57
• 距離: 6.9km
• 登り: 203m
• 下り: 204m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:29
• 休憩: 0:22
• 合計: 2:51

距離 6.9km 登り 203m 下り 204m

9:50 沼山峠休憩所
10:38 小淵沢田代 分岐
10:56 尾瀬沼東岸
11:09 11:23 尾瀬沼ビジターセンター
11:23 11:24 長蔵小屋
11:30 11:37 尾瀬沼ビジターセンター
11:43 尾瀬沼東岸
12:02 小淵沢田代 分岐
12:41 沼山峠休憩所

天候

本降りの雨 のち 晴れ のち 小雨

アクセス

利用交通機関：

バス

宿泊した尾瀬御池ロッジの駐車場からシャトルバスで沼山峠。往復1200円

コース状況／危険箇所等

とてもよく整備された歩道。
一番心配だったクマは幸い出没しませんでした。

写真

前日の23日，飯山市，栄村，六日町，小出，奥只見経由で御池ロッジを目指しました。新潟県から福島県に入ると，燧ヶ岳が姿を見せてくれます

かっこ良すぎ❣️

虹

御池が近づいてきました

2泊した御池ロッジ

部屋は広くてきれいです

ウォシュレットトイレがあるとは思いませんでした

きれいな洗面所

24日は日帰りで燧ヶ岳に登る日です。朝焼けが気になりますが，とりあえず出発しました

出発した途端に本降りの雨

2時間ほど待つと雨も上がったので，シャトルバスに乗って尾瀬沼に向かいました

沼山峠

大江湿原

登るはずだった燧ヶ岳

かっこよすぎです

尾瀬沼

ヤブキリの仲間

お星さま

夕方，小雨が降りましたが，すぐに上がりました

明日はどうなるのでしょう❓

感想

だるまがえる

バイトに励んで軍資金も貯まったので，予てより憧れていた尾瀬の燧ヶ岳へ遠征しました。同行者は，相棒のカバヲ師匠。2泊3日の予定で，宿泊先は尾瀬御池ロッジ，2日目の24日に燧ヶ岳へのアタックを狙っていました。

昨日23日の朝9時過ぎにカバヲ号にて茅野の自宅を出て，東部湯の丸インター→豊田飯山インター→栄村→六日町→小出インター→奥只見ダム→尾瀬御池ロッジと移動しました。小出インターからの下道（奥只見シルバーライン）は，集落を過ぎると延々とトンネルの連続になります。それぞれのトンネルの入り口には「第◯◯トンネル群」という表示がありますが，長く，暗く，狭く，曲がりくねっているトンネルがほとんどで，助手席に座っていても緊張しました。尾瀬への分岐が近づくに連れて気温がどんどん下がり，濃霧で前方がほとんど何も見えないトンネルもあって，めちゃくちゃ恐怖でした。トンネル内では電波状況も悪く，途中でカーナビが使えなくなってしまいました😖 視界なし，ナビなしという最悪の状況で，トンネル内にある尾瀬分岐を通り過ぎてしまい，かなり先の奥只見ダムまで行かざるを得ませんでした😩
ようやくたどり着いた尾瀬御池ロッジは，新しくてとても快適な宿でした。山奥なのに，なんとウォシュレット付きのトイレが部屋にあり，感激しました🤩 難点は，夕食の提供がないことくらいでした。

さて，肝心の24日の燧ヶ岳登山ですが，ロッジを出発して歩き始めるや否や，大粒で本降りの雨が降り出してしまいました。しばらくカバヲ号の車内で待機して天気の回復を待ちましたが，一向に回復しなかったので，燧ヶ岳は断念し，シャトルバスを利用して尾瀬沼ハイキングに変更しました。皮肉なことに，雨は上がり，晴れ間が出て来ました。登るはずだった燧ヶ岳がくっきり見えました。燧ヶ岳は残念でしたが，尾瀬沼も行ってみたかったところだったので，まぁ良かったことにしましょう。💯満点のうちの60点くらいでしょうか。

明日25日は，自宅への移動日になっています。片道6時間，またあの恐怖のトンネル群を通るかと思うと，ちょっと憂鬱になります。