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Yamareco

記録ID: 7136247
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ハイキング
中国山地東部

中国自然歩道 岡山県 中国山地横断ルート7 

2024年08月14日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
06:36
距離
17.6km
登り
1,106m
下り
1,106m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:35
休憩
0:02
合計
6:37
5:18
44
スタート地点
6:02
6:03
153
8:36
19
8:55
8:56
13
9:09
48
9:57
22
10:19
18
10:37
78
11:55
ゴール地点
天候
過去天気図(気象庁) 2024年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
大茅スキー場前の広い路肩に路駐
コース状況/
危険箇所等
大茅スキー場からのコンクリートの舗装路が部分的に土石流で崩壊していますが、気を付ければ問題ないと思います。そこから上はピンクテープがあり、九十九折れの登山道です。薮はダルガ峰林道まで10m位の距離だけでシダが丸太の階段を覆っていましたが迂回出来ました。
まずはジョギングシューズで大茅スキー場から若杉天然林の駐車場へスタート!
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まずはジョギングシューズで大茅スキー場から若杉天然林の駐車場へスタート!
若杉天然林の駐車場に到着し、大茅スキー場にUターンしました。
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若杉天然林の駐車場に到着し、大茅スキー場にUターンしました。
大茅スキー場前で登山靴に履き替えて再スタート!
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大茅スキー場前で登山靴に履き替えて再スタート!
ゲレンデ途中で左へピンクテープ発見したの行ってみる
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ゲレンデ途中で左へピンクテープ発見したの行ってみる
ゲレンデを登るようでしたが、草が濡れていてどこに行くのか分からないのでUターンしました。
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ゲレンデを登るようでしたが、草が濡れていてどこに行くのか分からないのでUターンしました。
注意書き
コンクリート舗装路
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コンクリート舗装路
荒れています
土石流跡
ここから登山道へ、九十九折れの登山道です。
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ここから登山道へ、九十九折れの登山道です。
ダルガ峰林道に出ました。
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ダルガ峰林道に出ました。
ダルガ峰へ、
ダルガ峰
大海里山
大海里山から左が後山で右が船木山だと思います。
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大海里山から左が後山で右が船木山だと思います。
駒の尾山方面
避難小屋が見えた。
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避難小屋が見えた。
駒の尾山到着!
今日のカップ麺!
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今日のカップ麺!
左が後山で右が船木山
3
左が後山で右が船木山
ダルガ峰林道から10m下って振り返ったところ、下からだと丸太の階段が見えません。
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ダルガ峰林道から10m下って振り返ったところ、下からだと丸太の階段が見えません。
コンクリート舗装路に出ました。
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コンクリート舗装路に出ました。
見えにくいですが、ピンクテープがあります。もしかしたら新しい迂回ルートかも?
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見えにくいですが、ピンクテープがあります。もしかしたら新しい迂回ルートかも?
大茅スキー場
お疲れ様でした。
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大茅スキー場
お疲れ様でした。

装備

個人装備
ジェットボイル カップ麺 おにぎり2個

感想

 今日は中国自然歩道の中国山地横断ルートの「7  若杉原生林の森林浴を楽しむみち」を大茅スキー場から若杉天然林駐車場と駒の尾山までピストンして来ました。

 以前、若杉天然林駐車場から若杉峠までは行ったことがあるので、若杉天然林駐車場まで赤線を繋ぐため大茅スキー場からピストンしました。最初は若杉天然林駐車場から駒の尾山までピストンしようとしましたが、駒の尾山まで登った後の大茅スキー場から若杉天然林駐車場までの登りのアスファルト道路の照り返しを避けるため、朝一番でジョギングシューズでピストンしました。これは大正解だったと思いました。大茅スキー場からダルガ峰林道間は藪になっているかと思いましたが、懸念する藪はありませんでした。ゲレンデ方面にピンクテープの目印がありましたが、もしかしたら新しい迂回路ルートだったかも知れません。

EK度数 34.19(●EK32〜40未満 日帰りとしてはきつい)
コース定数 28.88
消費カロリー 2,310.69kcal

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