オプタテシケ山〜美瑛富士登山口から往復

2015年09月14日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 18.9km
• 登り: 1,547m
• 下り: 1,527m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:35
• 休憩: 1:15
• 合計: 9:50

5:00 美瑛富士登山口
7:30 7:45 美瑛富士避難小屋
9:45 10:30 オプタテシケ山
12:15 12:30 美瑛富士避難小屋
14:50 美瑛富士登山口

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

駐車場も含めて全線舗装。
鍵の番号は事前に平日営林署に尋ねておくこと。
鍵がダイヤル式ではなく、ボタン式。
教えられた番号のみを押して、鍵の底にある金具をスライドすると開きます。

コース状況／危険箇所等

数時間前まで雨が降っていたので、避難小屋まではスパッツ必須。
泥濘部分は多いが、水溜りは少ない。
美瑛富士避難小屋までの道は急登がまったく無く、ダラダラ高度を上げる道。
登山口から3km過ぎに大きな石の上を飛び越える部分があるが、滑るので非常に危険。
足元がツルッと滑り後方にバランスを崩して転倒。
幸いザックがクッションになりダメージ無し。一歩間違えば”おおごと”でした。

写真

9/14 4:06

明るくなるまで駐車場でSTVラジオ「壇蜜の耳蜜」を聞いて待つ。結構オモロイ。

9/14 5:02

駐車場から100m戻って入山です。
入山記録見ると最近の悪天候の為3日間入山無し

9/14 5:02

最初の15分間は幅の広い刈り込みの中

9/14 5:36

この雰囲気は大好物

9/14 5:44

小屋までは、概ね1km毎に標識があります。

9/14 6:12

美瑛の街はガスの中

9/14 6:16

朝の天然庭園

9/14 6:32

ココから見ると美瑛富士は富士らしい。

9/14 6:34

旭岳方面は雲ひとつ無し

9/14 6:56

紅葉と下界

9/14 7:02

9/14 7:28

富士らしくない美瑛富士

9/14 7:30

避難小屋着

9/14 7:42

綺麗に清掃されていました

9/14 7:31

テン場は4張程度かな

9/14 7:46

石垣山の取り付き部分がチョッとマーキング不明瞭

9/14 7:48

美瑛岳と登山道

9/14 7:51

美瑛富士・美瑛岳と登山道

9/14 7:58

美瑛岳の東斜面に広がる紅葉

9/14 8:12

石垣山の肩から目標が見えた

9/14 8:17

9/14 8:29

奥のオプタテを見ながら尾根道を行く

9/14 8:40

べべツ岳の山頂付近は真っ赤です

9/14 8:43

登り返しが結構きつい

9/14 9:26

西側崖下

9/14 9:27

9/14 9:29

9/14 9:30

最後の登り

9/14 10:27

頂上とトム君

9/14 10:28

頂上とダブル美瑛

9/14 9:49

トムへ向う稜線、いつかは歩きたい

9/14 10:07

トムのエスケープルートの稜線。三川台？
研究対象です。ヤマレコ求む。

9/14 9:54

いつもの昼飯を食べて、45分の頂上休憩

9/14 10:30

さて、帰路です。

9/14 11:00

ベベツの登り返し。

9/14 11:04

コル部分の草紅葉はイマイチ

9/14 11:20

9/14 11:51

帰路は天候悪化、雲が多い

9/14 12:16

避難小屋が近づく

9/14 12:40

9/14 12:40

9/14 13:28

9/14 13:35

午後の自然庭園��
通行注意

9/14 13:37

午後の自然庭園��
スッ転ぶと痛い目にあいます。

9/14 14:50

ご〜る。
へとへと。

9/14 14:52

駐車場はやっぱり自分の車だけ。

装備

個人装備

茶1.5L 経口補水液0.5L 熱湯0.4L 水1.0L 水が全部余った

感想

ksn2215

今週は土曜日に出勤した為、日・月の休み。
天気予報は火曜日から回復と聞いていたので、今週は山登りはナシかな？と思っていた。
日曜日の朝にパソコンを開き、何となく天気を見ると翌日の月曜から晴れ予報、
慌てて”行こうかなリスト”の中からオプタテをセレクト。
オプタテは日帰りじゃなく、美瑛富士避難小屋テン泊で行く予定だったが予定変更。
現在の出張先から4時間以上の移動が気に食わないけど突撃です。

ゆったり運転して美瑛の道の駅で車中泊。小雨が眠りを誘う反面、明日の天気が心配。
20時就寝、2：30起床。早く目が覚めたので登山口へ移動しヘッドライト不要な明るさになるのをラジオを聴きながら待って出発。月曜なのでスライドゼロ、完全貸切の贅沢山行でした。