日帰りハイク 熊野古道 大辺路 和深→紀伊勝浦

2024年09月23日(月) [日帰り]

• GPS: 10:50
• 距離: 49.8km
• 登り: 990m
• 下り: 989m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:43
• 休憩: 0:08
• 合計: 10:51

距離 49.8km 登り 990m 下り 989m

5:05 スタート地点
6:12 6:13 富山平見道説明板(登り口)
7:08 7:10 飛渡谷道説明板(登り口)
8:15 ローソン 串本町高富
12:29 12:30 清水峠説明板(登り口)
13:28 浦神峠
14:48 14:52 二河峠(説明板)
15:14 ゆりの山温泉
15:56 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

南紀熊野ジオパーク 和深海岸　に車を停車
場所はグーグルマップを参照ください。和深駅スタートで車周辺に停めるにはここぐらいしかないと思われます。和深駅からは道が狭すぎて無理。国道42の信号十字路から。

紀伊勝浦から和深まで電車で帰還

写真

9/23 5:29

直前まで雨だったのか地面はベタベタ

9/23 5:32

石畳やコンクリートがツルツル滑ってちょっと怖い

9/23 6:08

トンネル

9/23 6:09

9/23 6:12

ツルツル滑る

9/23 6:25

あれデジャビュ

9/23 6:55

奥に潮岬、実物は写真とは比較にならないぐらい迫力ありました

9/23 7:11

9/23 7:31

飛渡谷道の展望スポット、行き止まりだけど行くべし

9/23 10:32

海岸沿い国道42ルート避けて山ルート選択
地獄の長距離ロードのオアシス虫喰岩、対面に道の駅

9/23 10:50

環境衛生センターの横から地蔵峠に突入

9/23 11:13

大辺路の道標久しぶりに見てほっとしました

9/23 11:17

古座川越えた地蔵峠

9/23 11:21

小さい滝に行き着く

9/23 11:23

道標に従わず折角なので降りましょう

9/23 12:09

湿原横に遊歩道が整備されていてかなりの距離の車道歩きを回避出来る

9/23 12:33

清水峠の為にまた海岸側ルートにスイッチ

9/23 13:01

紀伊浦神駅、清水峠で水が無くなり自販機で水1L補給、貴重なコカコーラ自販機でコーラあり。何故かDyDoの自販機率多いんですよねー

9/23 13:28

コーラパワーなのかノッてきた

9/23 14:20

9/23 14:40

階段があり誘われるように降りていくと神秘的な雰囲気の泉があった。

9/23 14:51

二河峠、手前のだだっ広い広場も印象的、砕石場らしいです。

9/23 14:57

9/23 15:15

この辺り温泉集中地帯なの知らなかった。温泉巡り余裕でできます

9/23 15:56

足湯、人多くて諦めた。
変なナリで汗だくのおっさんが入っていくと隣の人が可哀想。

9/23 17:15

停車ポイントに帰ってきました。

撮影機器：

iPhone 12 Pro Apple

感想

やま

骨折でポシャった盆休みの補填に1泊2日OK貰えてたのに、3連休の中日が大雨予報だったので結局一日のみの山行になりました。丸一日行かせて貰えるのも久しぶりなのでとても有難いから前向きに。しかしいつになればテン泊デビューできるのか。
家族からは、本当ついてないねーと散々弄られました。

何処に行くか散々悩んだ結果、連休最終日なので何かあると取り返し付かなくなる場所は避けて、結局大辺路の続きにしました。コースが基本JR沿線なので時間と体力と相談してゴールを臨機応変に変更出来るので本当に便利。

前回の和深スタートでひとまず那智16:11の電車に乗るのが目標。
前半はロード率が高くゲンナリしてきた所で、古座を越えた辺りから手頃な峠が連続するようになり後半はかなり楽しめました。

最後の峠手前で時間確認すると、このまま行くと20分程度遅刻になりそう。惜しい。時間気にせず行ってもいいけど多分電車1時間以上待つ羽目になる。
最後の峠を諦めて紀伊勝浦をゴールにすれば時間いい塩梅になるのでそちらで妥協した。

事前の見積もる時間と実際の時間の乖離が結構少なくなってきたので
1ヶ月ブランクの体力低下もかなり解消されてきた感じ。