JR西宮名塩駅〜福知山線廃線ハイキングと北摂大峰山

2024年09月29日(日) [日帰り]

• GPS: 05:07
• 距離: 12.0km
• 登り: 619m
• 下り: 596m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:54
• 休憩: 0:14
• 合計: 5:08

距離 12.0km 登り 619m 下り 596m

6:46 スタート地点
7:17 新4号トンネル
7:34 4号トンネル
7:48 5号トンネル
7:50 武庫川第2橋梁
7:53 6号トンネル
8:11 8:17 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
8:19 8:20 7号トンネル
9:28 北摂大峰山
9:57 10:01 安倉山
11:26 11:27 7号トンネル
11:30 11:31 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
11:32 7号トンネル
11:38 8号トンネル
11:44 11:45 武庫川渓谷武田尾側入口
11:54 武田尾駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

JR西宮名塩駅　帰りは武田尾駅

コース状況／危険箇所等

レールが外された　枕木が残る　廃線址が歩けるトンネルは照明無し
大峰山　あまり歩かれて無い印象　蜘蛛の巣多い

その他周辺情報

武田尾駅近くに　食事処と日帰り入浴温泉あり

写真

9/29 6:45

新品登山靴　慣らしに水平歩行の多い　福知山線廃線址へ

9/29 6:45

JR西宮名塩駅からスタート

9/29 6:45

駅に案内地図あり　川沿いハイキングコースらしい

9/29 6:49

小さいながら　廃線址の道標あり　早朝の車道　住宅地のため静かに歩く

9/29 7:05

廃線址スタート地点　説明看板あり

9/29 7:05

色々と注意事項

9/29 7:06

レールを撤去して　枕木を残し　砂利ゃ土で整備されたハイキングコース

9/29 7:09

川沿いなので　景色は良い　日曜日でも誰も居ない

9/29 7:15

そして一つ目のトンネル登場

9/29 7:16

真っ暗闇

9/29 7:20

桜が多い　4月中旬頃　来たらいいかも

9/29 7:32

2回目またトンネル

9/29 7:37

上部はレンガ　下部は石垣　相当古いのか

9/29 7:47

3つ目のトンネル前に　枕木置き場

9/29 7:50

トンネル抜けると　鉄橋　古そうな感じ　そして直ぐ4つ目のトンネル

9/29 7:51

鉄橋からの眺めも良い

9/29 8:05

ベンチ各所にあり　休憩に便利

9/29 8:11

親水公園から　大峰山登山道へ

9/29 8:12

案内地図あり

9/29 8:17

9月下旬でも　無風の樹林帯歩きは　暑い

9/29 8:28

東屋通過　分岐点でもある

9/29 8:32

所々ある　なぞなぞ樹名板　楽しい

9/29 8:32

めくると解答と解説

9/29 8:37

半分雑草に覆われてるが　ベンチ多数

9/29 8:41

桜の解説板

9/29 9:06

登山道　たまに倒木あり　それより蜘蛛の巣が多いのが不快

9/29 9:26

大峰山　山頂到着

9/29 9:26

展望無し　次へ

9/29 9:29

少しだけ花

9/29 9:31

と　巨大キノコ

9/29 9:31

この辺りから　踏み後不明瞭　そして益々蜘蛛の巣

9/29 9:33

安倉山へ向かいますが・・

9/29 10:03

ここですかね

9/29 10:04

これは　道標なのか

9/29 10:09

多く見かける　同じ場所に2枚も

9/29 10:14

進んで行くと　少し藪漕ぎ

9/29 10:17

ここには　三枚もある

9/29 10:25

ハイキング道の分岐点に帰って来た

9/29 10:25

9/29 10:28

つつじが丘展望所

9/29 10:28

千ヶ峰や笠形山が見えるのか?　宍粟の千町ヶ峰も??

9/29 11:00

難所　岩場と渡渉ありと書いてあったが　流量わずか

9/29 11:17

東屋へ戻って来た

9/29 11:31

親水公園へ下り　武田尾駅方面へ　5つ目のトンネル

9/29 11:37

6つ目のトンネル　これが最後

9/29 11:37

観光客やハイカーが増えてる

9/29 11:44

廃線址ハイキング終了

9/29 11:54

武田尾駅に到着

9/29 12:13

トンネル内にある　珍しいホーム

日曜日でも早朝は　人が少なく　静かに歩けます

撮影機器：

iPhone 14 Apple

感想

コマジェ

　登山靴の慣らしに　水平歩きできる場所はと・・　電車で行ける福知山線廃線跡ハイキングへ　JR西宮名塩駅からスタートします
　日曜日の早朝　誰も居ない　貸し切り状態　しかし真っ暗闇のトンネル一人歩きは怖いですね
　何回かトンネルを抜けて　親水公園から　大峰山への登山道へ　歩かれる人が少ないのか　蜘蛛の巣大量　ストック必須です
　安倉山は更に登山道不明瞭　意味不明な所に安倉山の看板多数　山頂が何処か分からずでした
　下山中に唯一つの展望ポイント　つつじが丘展望所からの　眺めが良かった　晴れていれば　千ヶ峰や笠形山　遠くは千町ヶ峰も見えるらしい　

コメント

no2

　コマジェさん、こんにちは。

登山靴を新調されたんですね。BOAシステム採用のトレッキングシューズのようで、マウンテンクルーザーかな？
電車を利用されたご様子ですが、駅とかでの歩きはいかがでした？
私はハイカットのトレッキングシューズを試し履きに愛宕山へ行ったら、山では良かったのですが駅までの舗装路歩きがぎこちなく自分でも笑っちゃいました。足首より上を緩めにして対応しましたがBOAシステムだと難しそうだな…

ここ面白いですよね。鉄ちゃん系なので面白さも倍増したような。
一番いい季節は桜の咲く季節でしょうか。凄い人みたいですけどね。紅葉の季節も混みそうですけど、今の季節は空いてそうですね。書かれている武田尾温泉の奥の方に無料の足湯があるみたいなので、涼しい季節に行ってみたいです。
廃線ルートだけだと時間を持て余す感じですが、歩かれたルートだとより楽しめそうですね。

そうそう、生瀬川の入り口近くに武庫川に架かる人とすれ違うのも大変そうな橋がありましたが、行かれなかったご様子。
気になっていたのですが渡れていないので、次回行った時には渡ってみたいなと考えています。宝塚近くにもあって、そちらはテレビでも紹介していたような。

コマジェ

ののさん　こんばんは
　モンベルでは　登山靴とゆうか・・ハイキングシューズらしいです　「マウンテンクルーザ400BOA」
　3000m級登山をテント泊縦走することは無いので　ハイカット登山靴は必要無いし　これで良いかなと・・
　町中歩きや　廃線址歩きも快適　近くの山への登山も快適でした　上りは緩く下りはきつく　休憩時は即脱いでリラッスできます
　ここ　紅葉時や　桜の季節　勧めです　無人の暗闇トンネルは怖かったですが　渓谷沿いの　廃線跡歩きは快適　蜘蛛の巣だらけの　大峰山や安倉山は行かなくても良いですが　つつじが丘展望所だけ行くのもよろしいかと・・
　行ってませんが　その後足湯や日帰り温泉入浴もありですね

　生瀬川の入り口近くに武庫川に架かる人とすれ違うのも大変そうな橋　とは　生瀬水管橋(橋幅70cmすれ違い困難)でしょうか　完成時は人の往来は想定しておらず設計　完成後　地元民の要望で通行可能になったとか・・テレビでも見ました　機会があれは渡ってみたいですね

no2

コマジェさん、こんにちは。
近年は街歩きレベル＋山歩きが殆どなので、モンベル(アゾロ)の「ファルコ GV」ばっかり履いちゃってます。登山靴は５種類ほど並べて置いているんですが、直ぐこれに手が伸びちゃいまして…　これを履いちゃうと他のを履けないって言うほどお気に入りなんです。
モンベルの店員さんも同じこと言っておられて「なるほど…」って再認識です。
「マウンテンクルーザ400BOA」もいい感じですね。

テレビで放送していた橋は「生瀬水管橋」って言うんですね。
それ程長くないのですが、廃線ルートの入り口近くに同じような橋があって、近くだから渡ってみたいなと思ったんです。家内が一緒だったんで行かなかったんです。
幅は同じ感じかな？


比べてみたら全然違いますね。生瀬水管橋の方が長くて手摺欄干だけなんだ。


廃線ルートを武田尾側から南下してここを渡り、お教えいただいた生瀬水管橋も渡って宝塚へ歩こうかな？なんてプランを作ったらロングになっちゃいまして未実行のままなんです。

コマジェ

　モンベル(アゾロ)の「ファルコ GV」　丁寧に手作りされてますね　〜イタリアのクラフトマンシップを受け継ぐ物づくり〜ってYouTube見ました　登山靴５足も所有されてるんですね　スゴイ　
　その５足の中で　お気に入りとは　かなり良い登山靴なんですね

　テレビでやってた生瀬水管橋とは　違う似た橋　廃線跡近くにあったんですね　情報ありがとうございます　両方とも渡ってみたいです　早朝なら人の往来は少ないかな