日本国 小俣登山口から往復

2024年10月01日(火) [日帰り]

• GPS: 01:44
• 距離: 5.7km
• 登り: 520m
• 下り: 515m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:39
• 休憩: 0:04
• 合計: 1:43

13:59 小俣登山口
14:31 14:32 沖見休憩所
14:43 14:43 蛇逃峠
14:57 15:01 日本国
15:12 15:12 蛇逃峠
15:21 15:21 沖見休憩所
15:43 小俣登山口

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

朝日まほろばICから50分弱。7号線で北上し、大川を渡ってすぐの岩崎交差点で52号線へ。52号線はところどころ狭い＆見通しがわるいところありますが、苦になるほどではありませんでした。
駐車場は日本国ふれあいパークを利用、枠線区画26台。平日午後だったので、自分以外2台のみ。

コース状況／危険箇所等

危険箇所なし。ほどよく緩急ある登山道（登り→水平→登りの繰り返し）で歩きやすかったです。近所にあればトレーニング山にしたい。最下部は植林の杉林ですが、途中からはきれいなブナ林で良いトレイルでした。

その他周辺情報

腹ごしらえ：越後村上うおや
海鮮はらこ丼1480円、はらこのシーズンにはちょっと早いかもですが美味しかった。できれば酢飯だと良かったな。

温泉：勝木ゆり花温泉（村上市）
大人350円、シャンプー・ボディソープあり。安い。

下山メシ：荒川らーめん魂あしら
特製醤油手打ち中華そば950円、分厚いほうのチャーシュー？が特に美味しかった。18時頃来訪でけっこう混んでいましたが、回転は早かったように思います。

釣り：釣っていませんが、52号線沿いの小俣川が今年テンカラデビューした自分には、なんだか惹かれる渓でした。あとでググると、サケやサクラマスも遡上してくるそう。いつか釣りで行ってみたい。
https://www.fishpass.co.jp/fpb/pointinfo?pointId=00195

写真

10/1 12:17

今日は腹ごしらえからスタート（越後村上うおや）

10/1 13:59

登山口休憩舎、男女別トイレあり

10/1 15:43

登山口

10/1 14:01

最下部は杉林

10/1 14:02

熊注意

10/1 14:05

補強してあるところ

10/1 14:05

水出てる、飲めるか不明

10/1 14:06

いい感じのトレイル

10/1 14:10

このロープはあまり必要性感じない

10/1 14:21

1つ目の休憩地

10/1 14:23

鼻唄スキップで歩ける

10/1 14:26

いいブナ

10/1 14:29

眺望ポイント

10/1 14:30

コテングタケモドキ？

10/1 14:34

いいブナ��

10/1 14:36

樹林尾根

10/1 14:38

眺望ポイント��

10/1 14:41

木々の間に山頂

10/1 14:43

人工物見えた

10/1 14:43

蛇逃峠の休憩舎

10/1 14:43

眺望ポイント��

10/1 14:43

10/1 14:44

10/1 14:45

日本国由来

10/1 14:46

右側はすこし崖

10/1 14:47

群生

10/1 14:52

アキノキリンソウ？

10/1 14:56

ヴィクトリーロード

10/1 14:56

皆神山でも見たような…

10/1 14:57

到着！

10/1 14:57

日本晴れの日本国

10/1 14:58

謎かけ？

10/1 14:58

豚まんを思い出したが、あれは551

10/1 14:58

休憩舎、中は確認せず

10/1 14:59

展望台

10/1 15:00

これは展望台を降りて撮ったもの。展望台からはよく育った枝が邪魔になっている。

10/1 15:44

登頂証明書をもらえるそう

10/1 18:34

下山メシは荒川胎内IC降りて5分の荒川らーめん魂あしら。美味しかったです。

撮影機器：

Pixel 8 Google

感想

dayama3

前週の金曜に取りそこねた休みを取得しての遠征登山。そして低山。これには理由があって、日曜夜に車をディーラー点検に出したところ、新型レガシィアウトバックが代車として貸し出されたのです。ディーラーから家までの40km強の運転と通勤では物足りず、ドライブが主目的で出かけたのでした。（金山経由の焼山とか光明山とか、他にも行きたい山はあったのだが、山行時間が長いと運転時間が短くなるし、微妙な林道は通りたくなかった）
海鮮が食べたかったこともあり、はらこ飯を第2の目的にして、長距離ドライブ→はらこ飯→前から気になっていた山、という順番に目的を達成した1日でした。
日本国は、よく整備されていて、とても歩きやすい山です。昔は、登山口の反対側にある旧小俣小学校の遠足とかで登られていたのかな。なお、この日のCTがいつもより早いのは、下りでお腹の調子が怪しくなり、休憩なしに小走りで下山したためです。
ちなみに、新型レガシィアウトバックは、各種安全装備が運転の負担をだいぶ軽くするので、遠征登山での長距離運転等にとても良さそうです。