大鷲山

2024年10月20日(日) [日帰り]

• GPS: 03:02
• 距離: 8.7km
• 登り: 880m
• 下り: 927m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:02
• 休憩: 0:51
• 合計: 3:53

距離 8.7km 登り 880m 下り 927m

8:03 スタート地点
9:06 9:12 中間登り口
9:51 10:31 大鷲山
11:03 11:08 中間登り口
11:56 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

富山湾岸サイクリングコース始点の無料駐車場を利用。駐車場に向かう道は狭いので3ナンバーの車では厳しいかもしれません。

コース状況／危険箇所等

一部急登は有りますが登山道は整備されており非常に歩きやすいです。ただ今回は前日の雨のせいか急登部の道が非常に滑りやすく下りには苦労しました。

その他周辺情報

海岸沿いの無料駐車場が使用出来ない場合は、1km弱離れた道の駅(越後 市振の関)を利用することになると思います。

写真

10/20 11:58

海抜0mの富山湾岸サイクリングコース始点からスタートです。

10/20 8:02

8号線横の登山口

10/20 8:17

鉄塔までかなりの急登が続きます。

10/20 8:43

新幹線の線路が見えるスポット

10/20 8:51

海岸沿いの駐車場が見えます。

10/20 9:05

一度横切る林道の林道横の展望広場。

10/20 9:09

林道手前の小ピーク。

10/20 9:10

林道横の登山口

10/20 9:25

しばらくまた急登が続きます。

10/20 9:43

紅葉はまだしばらく先のようです。

10/20 9:52

山頂

10/20 9:53

後立山方面は雲に覆われ殆ど見えませんでした。

10/20 10:16

山頂はそこそこ広いです。

10/20 10:37

山頂手前に黒部平野が見渡せるスポットが有ります。

10/20 10:41

栂海新道の山々

10/20 11:19

10/20 11:42

下山時、鉄塔少し手前の十字路。倒木の有る側真っすぐ進むのが正解ですが、前回訪れた時には間違って左側に行きかけました。

10/20 11:53

登山口に到着。

10/20 11:55

8号線から海岸沿い駐車場に向かうルート、かなりギリギリです。ただしたから温泉横の交差点から線路をまたぐルートを使えば大きな車でも行けるみたいです。

10/20 11:58

一応午後から晴れの予報でしたが、午前中はほぼ曇りで風もそこそこ強く海も若干荒れていました。

撮影機器：

P780 TINNO

感想

yuji_saga

　約1年ぶり3回目の大鷲山です。
　登山を始めたばかりの昨年の梅雨前に初めて登った際は、暑さのせいも有ったかもしれませんがかなり辛かった記憶が有りますが、今回はかなり楽に登れたように思います。これも約2年登山を続けた成果なのかなと、若干の自己満足に浸れる山行でした。
　大鷲山はそこそこ累積標高も有りますので、来年以降も冬季をまたぎしばらくブランクが開いた際のリハビリ登山に利用させて貰うつもりでいます。