海沢からバリ(三ノ沢尾根)探索し大岳山、馬頭刈尾根縦走、高明山からもバリ探で

2024年11月16日(土) [日帰り]

• GPS: 07:22
• 距離: 24.1km
• 登り: 1,593m
• 下り: 1,751m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:46
• 休憩: 0:34
• 合計: 7:20

距離 24.1km 登り 1,593m 下り 1,751m

5:58 白丸駅
6:02 奥多摩白丸第２観光駐車場
6:04 数馬の切通し
6:05 大天狗社
6:14 6:15 数馬峡遊歩道出入口
8:55 9:11 大岳山
9:27 白倉分岐
9:40 富士見台
9:56 9:57 葛籠岩
10:03 小屋ノ沢山
10:23 茅倉・千足バス停分岐
10:28 鶴脚山
10:43 10:51 馬頭刈山
11:02 11:04 光明山
11:12 三角山
12:01 ヨコネ峠
13:12 13:18 武蔵五日市駅
13:18 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

往路；始発で白丸駅へ

コース状況／危険箇所等

以下、バリルートについて記載

三ノ沢尾根；海沢林道から沢への下り口は、鋸山から北東へ流れる沢の合流部より下流側でマーキングのあることろから踏み跡で沢に降り、飛び石で渡渉して少し左岸をたどり鋸山からの沢も飛び石で渡渉しましたが（写真参照）その先に海沢を渡る立派な木の橋があり、その橋からの仕事道に合流。これをたどって尾根に取り付きました。尾根の上に出るまでの標高600mまでは急な斜面をジグザクにわかりにくい踏み跡をたどって登りますが、その踏み跡が標高550m地点で左（東）へ急斜面をトラバースするようになり、踏み跡がとても細くて左下がとても急で落ちたら助かりそうになく、捕まる木等もなかったので途中で引き返し、西側の傾斜の緩い谷側に別の踏み跡を探してこれをたどり、標高600mで尾根に乗りました。
尾根の上の踏み跡は次第に尾根を左へ逸れてトラバースになりましたが、歩きやすかったのでそのまま辿り、標高700m地点で枝尾根にでたところでこの尾根を登って正規の尾根に戻りました。
915mピークは西側を巻いていますが、あまりいい踏み跡ではなかったので素直に直登してピークを踏んだ方がよさそうでした。
全体を通してテープ等の印は無し。下草や木の枝等の藪もありませんでした。

高明山東尾根；下りはじめは北向き小笹の生えた奥多摩の低山とは思えない気持ちの良い広くて緩い尾根進み、赤テープのあるところから東へ右折して植林の中のやや急な斜面を適当に下っていき下に見える尾根に降ります。その後はその尾根の上にある明瞭な踏み跡をたどって下ります。標高500m地点は明瞭な尾根がわからず方向を間違えて少し南側へ下りかけましたが、すぐに気付いて東へ降りる尾根へとトラバースして戻っています。その後は古いえぐれた道跡をたどっていくと人家の上の墓地にでます。

元須から横根峠；ほとんど歩かれていないのか廃道の雰囲気があります。古い林道跡を登っていきますが、これでいいのかとちょっと心配になるような道でした。

写真

11/16 5:58

始発で白丸駅に降り立ちました

11/16 6:01

まだ暗い白丸駅前

11/16 6:04

白丸の駐車場も最近有料になってしまいました

11/16 6:10

沢カニ

11/16 6:13

立派な海沢橋で多摩川を渡ります

11/16 6:14

多摩川の上流側。紅葉してます

11/16 6:14

下流側も

11/16 6:22

海沢。ここから海沢林道へ

11/16 6:36

トンネル

11/16 6:36

峡谷

11/16 6:43

アメリカキャンプ村を過ぎるとゲート

11/16 6:52

この落石注意の標識の手前に沢に降りる踏み跡あり、これを降りました

11/16 6:53

振り返ってます。林道の淵に50cmくらいの段差あり

11/16 6:54

しっかりした踏み跡をたどると沢にでます

11/16 6:55

ここを渡渉して振り返ってます

11/16 6:57

少し道のない沢沿いを歩いて

11/16 6:59

立派な橋のある仕事道に出ました。

11/16 6:59

橋の向こうに林道が見えてます。この橋を渡ってくれば渡渉しなくても難なく林道からここに来れたんですね。

11/16 7:00

橋の反対側へ仕事道をたどります

11/16 7:09

結構急な斜面をジグザグに登ります

11/16 7:12

踏み跡はこの急斜面をトラバースして東へ向かっていましたが、滑落のリスクがあったので引き返し、別の踏み跡を探しました

11/16 7:18

緩やかな尾根に出て一安心

11/16 7:18

尾根の上の踏み跡をたどります

11/16 7:28

次第に左側の巻き道になりましたが、緩く登っているのでそのまま進みました

11/16 7:30

対岸の紅葉がきれいになっていました

11/16 7:30

アップで

11/16 7:31

東へ延びる枝尾根に出ると、この仕事道は南側へ下っていきましたので、ここからこの枝尾根を登って三ノ沢尾根に戻りました

11/16 7:31

三ノ沢尾根

11/16 7:33

紅葉してます

11/16 7:34

落ち葉

11/16 7:36

楓もきれい。今年の紅葉はどこもいまいちでしたので、今回も期待してませんでしたが、予想外にきれいでした

11/16 7:36

斜面がカラフル。日が差したらもっと輝くだろうに。

11/16 7:39

鹿

11/16 7:41

山全体がカラフルに染まっています

11/16 7:41

同じく

11/16 7:41

アップで

11/16 7:43

紅葉

11/16 7:50

915mをトラバース中

11/16 7:54

915mの南の鞍部に到着

11/16 8:11

11/16 8:15

そして奥多摩縦走路に到着

11/16 8:15

振り返って、この標識の後ろから登ってきました

11/16 8:15

縦走路は快適ハイウェイです。そしてこの道は私の学生時の初登山の道でもあります。

11/16 8:19

紅葉が見ごろです

11/16 8:20

同じく

11/16 8:20

同じく

11/16 8:20

同じく

11/16 8:21

同じく

11/16 8:22

同じく

11/16 8:25

晴れたら素晴らしいでしょうね

11/16 8:25

晩秋の雰囲気

11/16 8:33

落ち葉で色づいている登山道

11/16 8:34

紅黄葉

11/16 8:35

カラフル

11/16 8:38

落ち葉の絨毯の道

11/16 8:38

落ち葉で色づいている登山道

11/16 8:39

落ち葉で色づいている登山道

11/16 8:42

落ち葉で色づいている登山道

11/16 8:42

落ち葉で色づいている登山道

11/16 8:43

落ち葉で色づいている登山道

11/16 8:44

11/16 8:44

大岳山へのステップ

11/16 8:45

黄葉

11/16 8:50

大岳山直下の岩場

11/16 8:58

大岳山。珍しく貸し切り、天気がいまいちなのと時間が少し早いので。標高1100m以上がガスの中でした。

11/16 8:58

自撮り証拠

11/16 8:58

2等三角点

11/16 9:12

14分間の休憩中も誰も来ませんでした

11/16 9:29

馬頭刈尾根を行きます

11/16 9:31

この尾根も結構紅葉

11/16 9:34

標高1050mまで下がるとガスから抜けてしたが見えました。中腹が色づいています

11/16 9:35

振り返って右へ大岳鍾乳洞へ降りる旧道が分岐。今は廃道ですが、昔何度かここを登ってきたことがあります。

11/16 9:41

富士見台

11/16 9:51

急な鉄階段

11/16 9:54

こんな岩の下りも

11/16 9:55

そしてつづら岩登場

11/16 9:58

クライマーの練習ゲレンデです

11/16 10:00

見上げます

11/16 10:11

つづら岩からの展望

11/16 10:12

滑落死亡事故現場。確かに落ちたらアウトな場所でした

11/16 10:29

鶴脚山

11/16 10:42

馬頭刈山

11/16 10:56

紅葉の額縁で八王子を見下ろします

11/16 11:03

高明山

11/16 11:04

自撮り証拠。ここから背後の道無き尾根へ、本日2本目のバリ探開始

11/16 11:05

高明山を振り返ります

11/16 11:06

道はありませんが小笹でどこでも歩けます

11/16 11:08

右折してこの急斜面を尾根目指して下ります

11/16 11:13

尾根になると踏み跡あり

11/16 11:17

広い尾根は踏み跡無し

11/16 11:41

急斜面の下に人家が見えてきました

11/16 11:43

右上から降りてきました

11/16 11:44

下向き橋で養沢川を渡ります

11/16 11:44

養沢川。

11/16 11:46

ここから再び山へ入ります

11/16 11:49

道標も登山道も朽ちていて廃道の雰囲気

11/16 11:49

苔むしていて歩かれた感じがありません

11/16 11:54

古い林道跡を登ります

11/16 12:02

横根峠

11/16 12:03

鉄塔。今日はずっとこんな曇天

11/16 12:07

巨木

11/16 12:08

また巨鉄塔

11/16 12:12

この荒れた沢を降りてきました

11/16 12:14

林道

11/16 12:19

振り返って

11/16 12:28

色づく秋川渓谷

11/16 12:38

同じく

11/16 13:12

武蔵五日市駅に下山

11/16 13:13

太鼓を鳴らしていました

11/16 13:18

かわいいマンホール

11/16 14:08

八高線からの多摩川、上流の大岳山は雲の中です。終日こんな天気でした。

撮影機器：

EX-ZR3000 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

shigetoshi

大岳山周辺の残り少ない未踏のバリルート探索へ。
今回は以前から気になっていた海沢から鋸山の南側へ登る三ノ沢尾根を登りで、
馬頭刈山の高明山から東へ派生する尾根を下りに使い、
さらにおまけでまだ歩いていない横根峠を越えて武蔵五日市駅まで歩くことにしました。

未踏のバリルートに行くときは、いつも不安と緊張感で入山しますが、
今回はまず最初に海沢川の渡渉とその後の尾根とりつきがどうなているか
現場で確認して対応するつもりでしたが、やはり不安でした。
無事に尾根に乗ることができましたが、尾根末端部に立派な橋を見つけて
これを使えば渡渉や沢歩きをせずに難なく尾根に取り付けたので、ちょっと
無駄な苦労をしてしまいました。まあ、下調べ無しで現地で対応すると
往々にしてこういうことはあるので、それはそれでかまわないのですが。
三ノ沢尾根の序盤の急斜面では、踏み跡がとても急な斜面へとまっすぐに
向かっていてストック1本ではそこを無事に通過できる自信が持てず、
（臆病なので危ない橋は渡らないことにしてます）
引き返して別の踏み跡をさがしましたが、尾根の反対側により安全で歩きやすい
踏み跡を見つけてときは判断が正しかったと安堵しました。

天気はもう少し晴れるかと期待してましたが、終日曇天でちょうど大岳山の山頂付近となる標高1100mから上は雲の中となるあいにくの天気でしたが、
人気のに二百名山にしては静かな登山が楽しめました。
（人に会ったのは大岳山から馬頭刈山までの縦走路で6組10名程度だったかな。）

予想外でよかったのは紅葉。今年はどこに行ってもいまいちで、
紅葉せずに枯れてしまっている葉も多かったので、全く期待していなかった
のですが、標高500〜1000mくらいの落葉広葉樹は曇天にもかかわらず
結構きれいに色づいていました。
特に私の大好きな鋸山から大岳山までの趙快適極楽尾根は見頃で、
写真撮影でしばしば足止めされました。
晴れていたらもっと綺麗だったとは思いますが、期待してなかっただけに
十分満足でした。