大山

2024年11月24日(日) [日帰り]

• GPS: 02:53
• 距離: 6.3km
• 登り: 534m
• 下り: 885m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:53
• 休憩: 0:15
• 合計: 3:08

8:09 ヤビツ峠
9:12 9:12 25丁目
9:23 9:38 大山
9:51 9:51 不動尻分岐
10:21 10:21 見晴台
10:35 10:36 大山の二重の滝
11:11 11:11 大山寺
11:20 11:20 大山ケーブル駅
11:21 ゴール地点

天候

朝のうちは曇りでしたが、時間が経つにつれてすっきり晴れました。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行きは、小田急線秦野駅からヤビツ峠行きバスで終点下車。
帰りは、大山ケーブルバス停から伊勢原駅北口行きバスで終点下車。

コース状況／危険箇所等

ぬかるみも殆どなく、快適に登ることが出来ました。
登山道が崩壊している場所もあるので要注意です。

写真

11/24 8:09

冷え込みの中、今日もヤビツ峠から大山に登ります。

11/24 8:10

今日の目的は、積雪期に履いているTrekSta Accord PRO GTXが、今シーズンも問題なく使用できるかのチェックです。

11/24 8:12

紅葉もちらほら。

11/24 8:19

落葉が進み、林の中に日差しが届くようになってきました。

11/24 8:28

センニンソウの種に付いている綿毛が、日光を反射して白く光っています。

山頂方面は既に冬の様相ですね。

11/24 8:55

湘南平の先には、朝日に光る相模湾。

11/24 9:04

表尾根も素晴らしい好天です。

11/24 9:12

風が強く、冷たくなってきました。
富士山には雲。

11/24 9:15

ワンタッチアイゼンを装着するための靴なので、こういった岩に足をかけて登ることがずっと楽です。
ただ、足首の可動範囲が小さくなる分、緩斜面や平地での歩行速度は落ちます。

11/24 9:20

雲が晴れて、富士山が見えるようになってきました。

11/24 9:24

山頂に到着しました。

11/24 9:26

関東平野は日本晴れ。

11/24 9:38

山頂に登山者が多くなってきたので、早々に降ります。

11/24 9:42

晩秋ならではの風景を眺めながら降っていきます。

11/24 10:06

崩落箇所はまだ修復されていません。

11/24 10:15

ところどころに紅葉の見どころがあります。

11/24 10:20

見晴台まで降りてきて、振り返る

11/24 10:36

かなり水量が減りました。

11/24 10:38

下社すぐ近くにある砂防ダム下の登山道が崩壊していました。

11/24 10:57

一旦ログを停止して、阿夫利神社参拝。

11/24 11:12

大山寺の見事な紅葉。

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

JP-Ranger

各地の山で積雪の情報が出てきました。
そうなると、夏の間眠っていた冬季装備の状態確認が必要になってきます。
私が履いている冬靴は、ワンタッチアイゼンの装着可能なTrekSta Accord PRO GTX。
保管には気を遣ってきましたが、いつ寿命を迎えてもおかしくない代物。
シーズン前の使用可否判断のため、大山に登ってきました。
この靴は、前後にコバを備えていながら、軽快に履きこなせるという、ある意味では『中途半端』な存在です。
でも、これが積雪後の丹沢エリアを歩くのには最適だと自分では感じています。
とはいえ、足首の可動範囲はやはり『冬靴』。
平坦な場所では推進力に欠けるので、ペースも普段通りとはいきません。
ただ、岩に乗った際の安定感は抜群。
後半の降りは、比較的混雑した登山道でしたが、紅葉を楽しみつつ下山できました。
靴自体の劣化も感じられなかったので、今期も安心して積雪の丹沢を楽しむことができそうですね。