高島トレイル（寒風〜愛発越）

2024年12月03日(火) [日帰り]

• GPS: 05:48
• 距離: 18.2km
• 登り: 1,564m
• 下り: 1,314m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:08
• 休憩: 0:39
• 合計: 5:47

距離 18.2km 登り 1,564m 下り 1,314m

5:49 赤坂山登山駐車場
5:59 6:01 寒風・大谷山登山口
6:56 7:02 寒風
7:42 7:44 赤坂山
7:54 8:13 明王ノ禿
8:30 三国山分岐
8:37 8:40 三国山
8:46 三国山分岐
9:08 黒河峠
10:44 10:51 乗鞍岳
11:36 愛発越

【自転車区間】距離16km、⊕60m⊝300m
==TIME==
（11:55）愛発越
（12:10）マキノ駅前
　〜（13:05）ランチ休憩
（13:25）マキノ高原Ⓟ

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

愛発越に自転車デポの後、マキノ高原の登山者用Ⓟに駐車。
帰路のチャリ区間は寄り道込みで約16km。下り基調で楽チンです。

コース状況／危険箇所等

[寒風〜赤坂山]
2年前の9月初旬に訪れた時はススキが生い茂ってましたが、今日は刈払いが為されていて本当に快適に歩くことが出来ました。只々、感謝です。紅葉時期に向けて刈払いがされているのかな？
[赤坂山〜黒河峠]
少し枝が煩い箇所があります。
[黒河峠〜愛発越]
素晴らしい景観の縦走路です。よく踏まれていて歩き易く、何故に人に会わないのか不思議なくらい。

その他周辺情報

マキノ駅前の定食屋さん「かぶら」で昼食。

写真

12/3 5:53

マキノ高原よりスタート！
久々の高島トレイルです。

12/3 6:14

登山口より間もなく空が赤らんできました。

12/3 6:31

この上なく好きな時間です。

12/3 6:59

寒風山に到着。

12/3 6:57

丁度、日の出を迎えました。

12/3 7:05

縦走開始！

12/3 7:11

素晴らしいね♪中央奥の赤坂山まで確認できます。

12/3 7:12

モコモコもよい。

12/3 7:15

今日の琵琶湖は一面の雲海に沈んでおります。

12/3 7:22

金色の道✨朝の散歩は気持ちが良い。

12/3 7:33

赤坂山へ

12/3 7:43

山頂

12/3 7:44

振り返って。奥の寒風山から一気に来ました。

12/3 7:50

明王の禿の入口
実際に岩場を歩くことはありません。

12/3 7:55

この辺で朝食にしましょ。

12/3 7:59

ハムサンドとコーヒーの組み合わせ。ミカン以外は年中変わらなかったり😊

12/3 8:14

行く先の稜線

12/3 8:14

霞が酷くて麓はほとんど見えない。

12/3 8:15

ここから先は未踏区間。行くぜ‼

12/3 8:18

明王の禿下部の水場。愛発越からのスルーハイクだったら、かなり貴重な水源だと思う。

12/3 8:38

三国山
この先にも道はあった。いつの日か赤線を繋げてみたい。

12/3 8:57

鉄塔多いね〜

12/3 8:57

小枝が煩い箇所があるけど、傾斜が緩くて走れる道。

12/3 9:03

林道に出ました。

12/3 9:07

黒河峠にはトイレがあります。

12/3 9:09

再び登山道へ

12/3 9:15

何のモニュメントだ？と思いましたが、筒の中に木の苗が植えてありました。鹿が荒らすのかな？

12/3 9:18

素晴らしき登山道

12/3 9:24

良い雰囲気の場所。紅葉の時期は更に綺麗だろうと思う。

12/3 9:28

鉄塔の幾何学模様。鉄塔の続く景色は嫌いじゃない🗼

12/3 9:29

この巡視路ずっと最高！
巡視路と言えば急登悪路のイメージしかなかった。

12/3 9:41

太陽光の自家発電。
高床式だし冬も通うのか？

12/3 9:44

敦賀？の町と敦賀湾

12/3 9:43

鉄塔のある風景��

12/3 9:46

鉄塔のある風景��

12/3 9:49

勿論、巡視路名物の直登階段もありますよ😊

12/3 9:52

12/3 9:53

鉄塔のある風景��
ワーイ！ヾ(*´∀｀*)ノ

12/3 10:14

比良と同じ植生だ。
北陸の物とは違う。

12/3 10:22

おぉっ‼
ようやく乗鞍岳か？

12/3 10:23

後は崖でもないのに何故ガードレールが？既に使い物にはならないだろうけど、設置当時から意味を成さないのでは？

12/3 10:24

ロードバイクみっけ。スライド時に10分ほど楽しく歓談しました。本日唯一の登山者が空荷のサイクリストって😅

12/3 10:24

防衛省の施設らしい。日本海の安全をよろしくお願い致します。

12/3 10:28

手摺り付きの豪華階段なのだが、、狭すぎて間は通れませぬ。。
意味なし(´;ω;｀)

12/3 10:45

湖北乗鞍岳

12/3 10:45

ラストピーク。逆走してるから、本来は最初のピークか〜

12/3 11:06

素敵な稜線は続く。

12/3 11:01

麓が見えた！
下山に掛かる。

12/3 11:14

落葉が積もり、下に隠れた石が見えない💦

12/3 11:29

スキー場を駆け降りて、

12/3 11:38

高島トレイルの起点にGOAL‼何のこっちゃ

12/3 11:37

麓には紅葉が残っていました。

12/3 11:47

帰路は仕込んでおいたチャリにて🚲国道怖えよ〜😱

12/3 12:57

途中で定食屋さんに御立ち寄り。地元の方々で込み合っていました。

12/3 12:42

唐揚げ定食が美味すぎた。ボリューム盛々でメニュー豊富だしリピート確定かも。他のも食べてみたい😋

12/3 13:18

満腹でチャリ再開。メタセコイア並木道を通りました。平日なのに人が多くてビックリ！土日は想像を絶する…はず。

本日の周回ルートです。
赤線は歩行、青線はチャリ。

撮影機器：

COOLPIX A900 NIKON

感想

Chabo-s

最近、過去の記録を見返していて(ヤマレコ未掲載分)、ふと高島トレイルを思い出しす。メタセコイヤ並木の紅葉は見たことがないし、寒風から赤坂山の稜線は大好きだし、、と、久々にマキノ高原を訪れることに。

正直いって、明王の禿から先の未踏区間は赤線繋ぎと思っていたのですが、これがなかなか素晴らしい縦走路でありまして。。まったく侮っていました。福井県側から周回しても楽しいだろうと思います。いや必ず繋げたい。低山の懐って解らないもんですね。今年はもう難しいけど、来年へ向けての期待は膨らむばかりです。収穫が多い山行となりました。

これにて本年の山行は〆となります。あとは雪が降るのを待つばかり。御覧下さった方々、誠に有難う御座いました。