大丸山 〜沼津駅から赤線繋ぎ修行〜

2024年12月14日(土) [日帰り]

• GPS: 07:19
• 距離: 40.4km
• 登り: 742m
• 下り: 743m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:00
• 休憩: 0:19
• 合計: 7:19

距離 40.4km 登り 742m 下り 743m

10:13 沼津市街の駐車場
10:28 沼津駅
11:08 片浜駅
13:17 鈴川の富士塚
14:15 富士本町交差点
14:27 柚木駅
14:38 水神社
14:46 14:47 富士川橋西
15:02 15:06 富士川駅
16:07 大平山
16:12 大久保山
16:18 16:32 大丸山
17:32 蒲原駅

　山リスト「富士を見る山歩き」の1座、大丸山をgetできるルート。大丸山だけだったら簡単だが赤線つなぎも強引に計画に入れたため、なかなかの修行となった。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

沼津駅から少し離れた無料で駐車できる所に駐車。

コース状況／危険箇所等

　全行程、舗装路多め。
　大丸山へのトレイルも、荒れ気味のハイキングコースといったレベルで安全。
　大丸山からの下りは、鉄塔の方にショートカットしようとしたが藪で進めず。引き返して見晴らし観音方面から林道に下りる方が確実。

その他周辺情報

沼津駅に戻り、車で沼津漁港に移動
　魚河岸「丸天」みなと店
　　　丸天丼　2,420円（税込）

写真

12/14 10:12

午前10時過ぎに沼津のとある駐車場に到着。今日も遅めのスタート。駆け足で過去の山行の赤線をつなぎながら、遠く大丸山を目指す予定。

12/14 10:27

沼津駅通過。2022/1/3の沼津アルプス山行の赤線に接続完了。

12/14 10:32

沼津の商店街を通過中。ストリートピアノの準備をしていた。

12/14 11:07

旧東海道をひたすら進み、片浜駅到着。2021/12/26の愛鷹山塊縦走時の山行の赤線に接続。

12/14 11:15

さあ、これからは海沿いの道へ。

12/14 11:19

爽快。駿河湾越しの伊豆半島の山々。

12/14 11:28

味のある一本松と綺麗な海。

12/14 12:00

今から行く大丸山も見えてきたが、遠い…。

12/14 12:06

左手に、海。さすがに飽きてくる。単調で長い道のり。

12/14 12:41

右手に防砂林越しの愛鷹山塊。あの稜線をかつて縦走したなぁ。

12/14 12:49

途中、富士マリンプールがあった。海も山も見えて、ここのロケーションは最高。

12/14 12:51

おにぎりタイムでパワーチャージ。

12/14 14:30

ようやく海沿いの道を終え、こんどは街歩き…。こちらも長く修行の道のり。

12/14 14:40

有名な富士川を渡る。

12/14 14:40

奥に見える山々は長者ヶ岳や毛無山辺り。

12/14 15:04

JR富士川駅に到着。もう15時過ぎなので打ち切りにしようとも思ったが、まだ山に登っていないことに気付き、続行。

12/14 15:13

日没時刻が迫っているので急がなきゃ。

12/14 15:19

実相院、通過。ここからようやくトレイル。

12/14 15:46

全体的に歩きやすい道。かつて整備されていたハイキングルートが少しだけ荒れた状態にあるだけで、問題なし。

12/14 16:18

金丸山はスルーし、走れるところは走って大丸山に到着。沼津から遠かった…。これにて山リスト「富士を見る山歩き」complete。

12/14 16:18

日没時刻直前の富士と愛鷹山塊のアーベンロートの景色。

12/14 16:22

少し遅めのcoffee&sweetsタイム。

12/14 16:23

アーベンロートの愛鷹山塊。上空には月齢12.9の明るい月。

12/14 16:23

富士山も綺麗に焼けている。

12/14 16:23

駿河湾や空の雲も赤く染まって幻想的な時間。

12/14 16:28

日没。さあ下山。今日の最後の楽しみは海鮮を味わうこと。下山開始。

12/14 16:49

アーベンロートの景色を楽しんだので、もちろんヘッデン下山。

12/14 17:06

下山時の景色も美しい。

12/14 17:18

夜の帳が下り、街灯りや漁船の灯りもキラキラして綺麗だった。

12/14 17:35

そして蒲原駅に到着。2022/1/9の浜石岳山行の赤線と接続。沼津駅まで戻り、車を回収。

12/14 19:20

そして沼津漁港へ。たまたま開いていた丸天に入店し、

12/14 19:25

丸天丼を美味しく味わい、帰路につく。本日の山行、これにて終了。

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

JiroDai

　過去レコとの赤線繋ぎのため、沼津駅からスタートしたが、結構な修行だった。でも狙い通りの赤線つなぎと「富士を見る山歩き」completeの両方ができてすっきり。
　ところでこの山行、本当は18きっぷでやりたかったんだけど…。18きっぷルール変更は残念で仕方ない。