記録ID: 7606541
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無雪期ピークハント/縦走
伊豆・愛鷹
【静岡】大岳(愛鷹山山塊)
2024年12月16日(月) [日帰り]


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 04:46
- 距離
- 10.5km
- 登り
- 1,120m
- 下り
- 1,118m
コースタイム
天候 | 快晴! |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
下山後車で下っている途中、ショベルカーが橋の上からアームを伸ばし川の中の倒木を除去していました。しばらく待ってから道を譲ってもらい通してもらいました。 朝駐車場に向かう時は工事案内などに気づかず駐車場まで行ったようです。 ネットに交通規制の案内がありました。 https://www.city.fuji.shizuoka.jp/machi/c1601/hngtkl000000fvo4.html すみません<(_ _)>。 でも、、、、運転者がはっきりわかるような工夫をしてほしいな。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
急なところが多い。特に山頂に近づくととても急で落葉も堆積しているので滑りやすい。お助けロープが設置してあるので、かなり頼りました。 |
写真
迂回路から再び林道にでて崩落地を振り返る。
すごい!と、感心していると、「ルートミスしてまっせ!」とヤマレコ音声メッセージがあり、地図を確認すると山荘の裏から登山道が始まることがわかった。💦
ため息が大きく出た。反省しなければならないが、どう反省して良いかわからない。ただヤマレコの音声案内には感謝しなければならないことは間違いない。
すごい!と、感心していると、「ルートミスしてまっせ!」とヤマレコ音声メッセージがあり、地図を確認すると山荘の裏から登山道が始まることがわかった。💦
ため息が大きく出た。反省しなければならないが、どう反省して良いかわからない。ただヤマレコの音声案内には感謝しなければならないことは間違いない。
展望ありませーん!
この尾根上の先にある呼子岳や越前岳、もしかすると越前岳のの向こうに富士山、呼子岳と位牌岳の間のゴツゴツの稜線、東側に位置する位牌岳や愛鷹山等が見ると期待していたのに。木が邪魔で全く見えません。😢
この尾根上の先にある呼子岳や越前岳、もしかすると越前岳のの向こうに富士山、呼子岳と位牌岳の間のゴツゴツの稜線、東側に位置する位牌岳や愛鷹山等が見ると期待していたのに。木が邪魔で全く見えません。😢
呼子岳までみんなの足跡はいっぱい付いているが、ここから先は廃道になっている。北側からのアクセスで以前呼子岳を登ったことがあるので赤線をつなぎたい気持ちはあるが、、、。
少し休憩して下山開始する。
少し休憩して下山開始する。
撮影機器:
感想
浜松転勤時代に愛鷹山塊は4度訪れていますが、主なところで未踏だったのはこの大岳でした。ちなみにこの山塊で最初に登ったのが愛鷹山で、ちょうど12年前の2012年12月16日でした。数年前のような気がしますが、12年も経っていると思うと月日が経つのは早いものだと今更ながら感じました。
皆さんのレコから、急登、展望なし、マダニの三拍子を覚悟していましたが、なかでも展望が無かったのはとても残念です。今回の登山を愛鷹山塊の総仕上げに位置づけていたつもりでしたが少し残念です。以前越前岳に登った時は富士山の展望が裾野から山頂まで邪魔するもの無くきれいに見るた記憶があり、今までの富士山展望のトップクラス評価だと思っています。できれば愛鷹山塊総仕上げやり直し登山として、もう一度越前岳に登りあのときの富士山をもう一度見たいと思いました。
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私はヤマレコのルートメッセージをオフにして歩いています。 そこまで機械に頼っていると、本当に自力で山を歩けなくなりそうなので、緊張感を保つためにそうしてますが、そのせいかしょっちゅう道迷いしています😅。
愛鷹山は、東名高速道路から見ると、いい山なんですけどね…。
そう言われれば最近ルートメッセージに頼り切っている感があります。登山に必要は五感が退化してしてしまうんじゃ無いか心配になってきました。。。。💦
東方向や西方向から見る愛鷹山塊はかっこいいですよねぇ。先頭に一番高い越前岳があって、そのあと南側に同じような高さの山が連なっています。ンー、マンダム!
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