鋸山

2024年12月21日(土) [日帰り]

• GPS: 05:11
• 距離: 8.1km
• 登り: 647m
• 下り: 650m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:12
• 休憩: 1:53
• 合計: 5:05

距離 8.1km 登り 647m 下り 650m

10:25 浜金谷駅
10:35 10:36 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
10:43 10:43 車力道入口
10:47 10:48 車力道上り口
10:58 11:02 石のストックヤード跡
11:07 11:09 猫丁場
11:16 11:18 切通し跡
11:19 11:22 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
11:30 11:36 東京湾を望む展望台
11:54 12:29 鋸山
12:41 12:48 東京湾を望む展望台
12:52 12:53 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
12:57 12:59 切通し跡
13:04 13:04 猫丁場
13:16 切通し跡
13:16 13:19 石切り場跡
13:23 13:24 猫丁場
13:36 13:41 地獄のぞき
13:42 13:44 百尺観音
13:52 14:23 地獄のぞき
14:24 14:24 日本寺山頂展望台
14:36 14:46 日本寺大仏
14:51 14:51 鋸山日本寺無料駐車場
14:56 14:57 鋸山日本寺表参道管理所
15:11 15:11 鋸山保田口バス停
15:36 15:36 保田駅
15:37 ゴール地点

天候

登りかけは快晴
次第に雲が広がり、下山時は曇。強風。
打ち上げの会場まで、保田駅から歩く間は小雨
会場から駅まで帰る時は雨はあがってました。

アクセス

利用交通機関：

電車

浜金谷駅下車、保田駅乗車

コース状況／危険箇所等

良好
ただし強風でロープウェイは運休

写真

12/21 8:57

川崎から木更津へ向かうアクアラインのバスから、富士山がくっきり！

12/21 9:21

木更津駅で2両編成の電車に乗り換えます。

12/21 10:25

内房線の駅の屋根は水色🩵

12/21 10:36

こっちの道は、さらに直登
ここじゃなくて車力道を進みます。

12/21 10:43

最初はこんな感じ。車に載せて石を運んだんだとか

12/21 10:49

勾配が一定になるように岩を切り通してます

12/21 10:52

轍の跡が削れてる

12/21 11:07

まだ中腹ですが、絶景

12/21 11:10

石切場でこんな所が

12/21 11:19

廃墟感すげー

12/21 11:30

尾根に上がり東京湾展望台

12/21 11:30

富士山が雲に隠れてしまいました。

12/21 11:33

こっちは伊豆大島

12/21 11:38

こんな場所があちこちに

12/21 12:43

山頂から日本寺の地獄覗き方面に行くのに、一気に下ります

12/21 12:56

石切場跡

12/21 12:56

こんな場所を通過

12/21 13:05

下から見た方が怖いね

12/21 13:24

ここも切った跡

12/21 13:34

ここからの景色が一番よかったよ

12/21 13:40

有名な地獄覗き

12/21 14:06

上の人は意外と怖くないの

12/21 14:34

大仏経由で下山

12/21 15:12

保田駅までは、回り道して海沿いを進みます

12/21 15:14

伊豆大島が正面に

12/21 15:37

保田駅着いて

12/21 15:45

クラフトビール

12/21 19:08

宴会から戻ったら、夜

撮影機器：

iPhone 11 Pro Apple