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Yamareco

記録ID: 7630399
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
伊豆・愛鷹

🗻明神峠から不老山ピストン👣快適トレイル

2024年12月28日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 神奈川県 静岡県
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
06:59
距離
14.0km
登り
942m
下り
940m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:04
休憩
0:53
合計
6:57
距離 14.0km 登り 942m 下り 940m
7:57
17
8:14
8:15
7
8:22
21
8:43
29
9:12
9:13
48
10:01
11
10:12
14
10:26
10:27
7
10:34
10:35
35
11:10
4
11:14
11:30
3
11:33
17
11:50
11:56
5
12:01
12:25
7
12:32
12:33
13
12:46
62
13:48
13:49
30
14:19
16
14:35
6
14:41
14:42
12
14:54
0
14:54
同上
天候 AM晴れ PM曇り時々晴れ 箱根側から冷風。冷たいが寒くは無い
過去天気図(気象庁) 2024年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
明神峠の登山口(明神峠BS※)の隅にバイクを駐輪
※オンデマンドバスといって、予約制らしい
・R413:積雪、凍結なし
・県道730(〜パノラマ台)、県道430(〜明神峠):朝、ごくごくうっすら積雪?ゆっくり走った。帰路は粉雪チラチラ
コース状況/
危険箇所等
「富士箱根トレイル」の一部。
石、岩ゼロ。木の根、落ちてる枝少なくとても歩きやすい。
各Pは眺望が無く、PとPの間で眺望がある
「サンショウバラの丘」はバラとバラの間を通るとき棘に注意
パノラマ台に立ち寄り。
展望デッキとトイレが新しくなっていた
この時間(7時過ぎ)で既に満車だが入れ替わりが早い
3
パノラマ台に立ち寄り。
展望デッキとトイレが新しくなっていた
この時間(7時過ぎ)で既に満車だが入れ替わりが早い
🗻と山中湖の端
2024年12月28日 07:15撮影 by  DSC-HX99, SONY
6
12/28 7:15
🗻と山中湖の端
ここ(パノラマ台)に登る数分前は無かったのだが、今はガスがまとわりついている。
下で撮っとくんだった
2024年12月28日 07:15撮影 by  DSC-HX99, SONY
5
12/28 7:15
ここ(パノラマ台)に登る数分前は無かったのだが、今はガスがまとわりついている。
下で撮っとくんだった
山梨県側の山々
おそらく鬼ヶ岳とかその辺り
2024年12月28日 07:16撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 7:16
山梨県側の山々
おそらく鬼ヶ岳とかその辺り
5月に登った宝永山と二ツ塚。
ワゴニアは…さすがに見えないか
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6785303.html
2024年12月28日 07:16撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 7:16
5月に登った宝永山と二ツ塚。
ワゴニアは…さすがに見えないか
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6785303.html
明神峠の登山口とバス停
2
明神峠の登山口とバス停
本日歩くのは富士箱根トレイルの一部。
金時山がゴール
2024年12月28日 07:55撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 7:55
本日歩くのは富士箱根トレイルの一部。
金時山がゴール
という訳で行ってきます
2024年12月28日 07:57撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 7:57
という訳で行ってきます
愛鷹山
2024年12月28日 07:58撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 7:58
愛鷹山
鉄塔の下を通ったら徹頭徹尾この構図
2024年12月28日 08:05撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 8:05
鉄塔の下を通ったら徹頭徹尾この構図
気持ちのいい道だ〜😀
2024年12月28日 08:13撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 8:13
気持ちのいい道だ〜😀
本日最高峰の湯船山を通過
2024年12月28日 08:44撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 8:44
本日最高峰の湯船山を通過
誰かの落とし物
2024年12月28日 08:45撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 8:45
誰かの落とし物
左側、道志の山々
2024年12月28日 09:04撮影 by  SH-M08, SHARP
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12/28 9:04
左側、道志の山々
白くらの頭を通過
2024年12月28日 09:13撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 9:13
白くらの頭を通過
ロープ付きの激下り?と思ったがゴムのステップがあるので楽
2024年12月28日 09:20撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 9:20
ロープ付きの激下り?と思ったがゴムのステップがあるので楽
植林地帯に入る
2024年12月28日 09:32撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 9:32
植林地帯に入る
右側はすすきの原
2024年12月28日 09:38撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 9:38
右側はすすきの原
そして箱根の山々
2024年12月28日 09:47撮影 by  SH-M08, SHARP
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12/28 9:47
そして箱根の山々
快適、快適
2024年12月28日 09:50撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 9:50
快適、快適
白くらの頭と湯船山を振り返る
2024年12月28日 09:52撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 9:52
白くらの頭と湯船山を振り返る
表記は無いが「峰坂峠」
古すぎてアートの域に達してる。
ちなみにコンクリ製
2024年12月28日 09:55撮影 by  DSC-HX99, SONY
2
12/28 9:55
表記は無いが「峰坂峠」
古すぎてアートの域に達してる。
ちなみにコンクリ製
あれがたぶん不老山
2024年12月28日 10:09撮影 by  DSC-HX99, SONY
2
12/28 10:09
あれがたぶん不老山
開けたところに出た
2024年12月28日 10:21撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 10:21
開けたところに出た
サンショウバラの丘
2024年12月28日 10:21撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 10:21
サンショウバラの丘
今は枯葉だけ
2024年12月28日 10:26撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 10:26
今は枯葉だけ
世附峠(よづくとうげ)を通過、ここから不老山山頂まで標高差200m、急登
2024年12月28日 10:34撮影 by  DSC-HX99, SONY
2
12/28 10:34
世附峠(よづくとうげ)を通過、ここから不老山山頂まで標高差200m、急登
30分登って山頂かと思ったらあと200mだった。
「びんぼっちゃま」を連想。「落ちぶれてすみません」
2024年12月28日 11:34撮影 by  DSC-HX99, SONY
2
12/28 11:34
30分登って山頂かと思ったらあと200mだった。
「びんぼっちゃま」を連想。「落ちぶれてすみません」
登頂!
2024年12月28日 11:17撮影 by  DSC-HX99, SONY
3
12/28 11:17
登頂!
ここはベンチがあるが眺望無し
サンショウバラの丘は眺望はあるがベンチなし
なので、ここで湯沸かしして持って行く
2024年12月28日 11:16撮影 by  DSC-HX99, SONY
3
12/28 11:16
ここはベンチがあるが眺望無し
サンショウバラの丘は眺望はあるがベンチなし
なので、ここで湯沸かしして持って行く
世附峠にあった地元の有志が建てた看板。
地元への愛(と願望と恨み少々)に溢れてる。。。。。
作者の方(岩田澗泉さん)について:
https://www.yamakei-online.com/yama-ya/detail.php?id=1290
https://www.fujinsha.co.jp/nishitan/iwatalawsuit.html
2024年12月28日 11:53撮影 by  DSC-HX99, SONY
2
12/28 11:53
世附峠にあった地元の有志が建てた看板。
地元への愛(と願望と恨み少々)に溢れてる。。。。。
作者の方(岩田澗泉さん)について:
https://www.yamakei-online.com/yama-ya/detail.php?id=1290
https://www.fujinsha.co.jp/nishitan/iwatalawsuit.html
不老山「残念ながら期待外れ」(笑)
わかって来たので大丈夫です😅
2024年12月28日 11:54撮影 by  DSC-HX99, SONY
3
12/28 11:54
不老山「残念ながら期待外れ」(笑)
わかって来たので大丈夫です😅
サンショウバラの丘に戻って来た
2024年12月28日 12:00撮影 by  DSC-HX99, SONY
5
12/28 12:00
サンショウバラの丘に戻って来た
昼食。🗻は雲隠れ。
バラが咲く頃は人が集まりそうだしそこそこ広いし、ここはベンチとテーブルが欲しいなー
3
昼食。🗻は雲隠れ。
バラが咲く頃は人が集まりそうだしそこそこ広いし、ここはベンチとテーブルが欲しいなー
悪沢峠で。
これ冬によく見るけど何の花の綿毛だろう
2024年12月28日 12:30撮影 by  DSC-HX99, SONY
3
12/28 12:30
悪沢峠で。
これ冬によく見るけど何の花の綿毛だろう
おそらく沼津の海、その向こうは伊豆半島の山々
2024年12月28日 12:54撮影 by  DSC-HX99, SONY
5
12/28 12:54
おそらく沼津の海、その向こうは伊豆半島の山々
このトレイルの終点の金時山かな
2024年12月28日 12:55撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 12:55
このトレイルの終点の金時山かな
富士スピードウェイをズーム
2024年12月28日 14:22撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 14:22
富士スピードウェイをズーム
走行音からバイクだと思ってたが車だった
2024年12月28日 14:22撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 14:22
走行音からバイクだと思ってたが車だった
誰かな?
2024年12月28日 14:27撮影 by  DSC-HX99, SONY
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12/28 14:27
誰かな?
帰ってきました。
誰とも会わず終わりかなと思ってたら、登山口近くで二人組とすれ違った。
この時間にどこまで行くんだろう
2024年12月28日 14:54撮影 by  DSC-HX99, SONY
2
12/28 14:54
帰ってきました。
誰とも会わず終わりかなと思ってたら、登山口近くで二人組とすれ違った。
この時間にどこまで行くんだろう
帰路で。
この後バイク屋に立ち寄りオイル交換してもらい帰宅。
2024年12月28日 15:24撮影 by  DSC-HX99, SONY
5
12/28 15:24
帰路で。
この後バイク屋に立ち寄りオイル交換してもらい帰宅。
撮影機器:

感想

おけい@a-okeiさんの下記レコを参考にさせていただきました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7605030.html

先週(下記)がほぼ眺め無し&厳しめのVR歩きだったので易しい&眺めの良い道にしました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7617433.html
12/29日曜日ととどちらにしようか迷ったけど、登山口までの道が少しでも積雪、凍結するとバイクは走行できなくなるので早い方がいいということで土曜日に。
11/24に弁天杉の怒り?に触れて壊れたデジカメが修理から戻って来たので、テストも兼ねて。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7526935.html

今年最後の山行かな。
御覧いただいた方々、拍手を頂いた方々、ありがとうございました。
良いお年をお迎えください。

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訪問者数:96人

コメント

こんにちは。
サンジョウバラの丘、良い場所ですよねぇ。
ほんと、ベンチの1つもないのがもったいないです🤭
唯一、特に冬場のメリノウール等は棘注意
ですよね。私もそう思いました🤣
来年も楽しい山行を〜
2024/12/29 13:08
いいねいいね
1
おけいさん
いいコースを歩かれていたのでパク…参考にさせていただきました😅
ありがとうございました。
おけいさんも来年も楽しい山行を!
2024/12/29 18:38
いいねいいね
1
私もこのルート考えていたのですが結構距離があるのですね。
2024/12/30 5:00
いいねいいね
1
横浜ラーメンさん
駿河小山駅まで歩いた方のレコ:https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7627458.html
私も以前 三国山 〜立山を歩いたことがありますが、この区間は眺望少なくほとんどが樹林帯で正直面白く無かったです。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4313980.html
車やバイクだとどうやって回収するか(または登山口まで行くか)も考えないといけませんね。
車+電動自転車が最強でしょうね。
2024/12/30 9:54
いいねいいね
1
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利用交通機関: 車・バイク
技術レベル
1/5
体力レベル
2/5

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